连云港港口吞吐量突破亿吨大关

截至2016年6月11日18时，连云港港口共完成货物吞吐量10 058万吨，比去年提前17天突破亿吨大关，为完成全年任务目标提供有效保障。

2016年以来，连云港港高度重视生产上量工作，上半年分别开展“大干三月份、确保首季开门红”、“再战二季度，确保双过半”等主题活动，外抓市场开发、内抓现场管理。全港上下共同努力，随着以铁矿石为代表的主力货源有效回归，实现生产指标平稳增长。继4月份全港吞吐量突破纪录，时隔两年再次实现两位数增长之后。在刚刚过去的5月份全港完成货物吞吐量1 987万吨，同比增长13.57%。月内，重点强化铁矿石货源开发，成功开发长江沿线货源，并保持增长态势。得益于中西部钢厂增量明显，铁矿石吞吐量再创新高，红土镍矿吞吐量突破100万吨，为去年以来新高。

南北两翼生产也可圈可点，5月份吞吐量双双突破新高。赣榆港区紧紧抓住市场回暖的机遇，不断加大盯市场、揽货源力度，加强对煤炭、焦炭等新开发货种的服务跟踪调研，使月度作业量维持在10万吨上下。在稳固既有货种的前提下，5月份还成功开发了高岭土这一新货种，全月共完成吞吐量86万吨，创下2016年单月最高记录。徐圩港区目前处于建设施工与生产经营同步进行的非常时期，船舶到港相对集中。为维护客户利益，确保生产计划实现，新圩港公司坚持以重点船舶作业为先，最大化利用现有泊位岸线，优化生产组织，提高现场服务意识，全月共完成吞吐量50.42万吨，创公司投产以来单月吞吐量最高纪录。

在多式联运方面，港口年初计划继续加强市场培育，加快海河联运发展，依托新云台内河码头和灌河港区形成集聚效应。仅仅用了3个月的时间，海河联运量已超过100万吨，为实现全年300万吨的计划指标打下坚实基础。至5月底，全港完成海河联运量258万吨，同比增长236%。5月27日，从在大连召开的交通运输部铁水联运暨多式联运现场推进会上传来好消息，《江苏省新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程》项目入选全国首批16个国家级多式联运示范项目。

对于6月份工作，连云港港口控股集团副总裁王新文表示，进入上半年收官的关键阶段，全港上下共同努力，积极行动，要紧盯市场形势变化，把铁矿石开发作为重头戏，全面加强争船盯货工作。在内部上要抓好“安全”的大前提，争取团圆满完成集团党委提出“双过半”目标。