汗水里闪耀着担当

文方 杨新辉 王攀

负责建设、管理江罗高速的业主单位—江罗公司有这么几个特点：人数不多、年龄不大、经验不浅、党员不少。100多名员工中，35岁以下占了大比例，大部分人已经参与过多条高速公路建设，50多名共产党员的党支部凝聚着大家的精神信念。这些，成就了一支特别能战斗的队伍：百十个人担负着140多公里的高速公路项目建设管理工作，一待就是3年多，无数汗水洒落在这片热土，闪耀着坚强的担当。

3年奋战，首战告捷：2015年12月底，江罗高速一期正式通车。还有一百多天，他们就将迎来全面的胜利：江罗高速2016年底全线建成通车。1000多个日日夜夜，多少个无眠的夜晚，多少个兴奋的白天，留下了多少难忘的人和事。

舍小家为大家的一群人

在江罗公司在册员工中，家有6周岁以下小孩的员工就有30多人，占总人数的30%，其中一半多的小孩还不到4岁。为了江罗高速公路的建设，这些员工，在孩子还在襁褓中、还在幼儿园的时候，还是最需要父母照顾的时候离开了家，义无反顾地加入了筑路大军，牺牲了更多和家人共享天伦的时间。对此，他们虽有愧疚却从不后悔。

因为建设任务不等人。江罗公司云安管理处的技术员们，在管理处还没有完全具备入住条件的时候，就提前进驻了。宿舍窗帘没装好，先贴几张报纸；厨房师傅不到位，自己做饭；没有电视，正好多闻闻纸墨香……十几个大男人不但要做好日常的工程管理工作，还要轮流煮饭做菜，非常不容易。“这表现了我们的一专多能嘛。”谈起这段经历，小伙子们的言语里透出满满的自豪。

临危不乱的领头人

2014年4月1日上午11点多，正在广州开会的江罗公司总经理罗志光，接到了技术员的电话：“罗总，大石岭隧道左洞口监测数据异常，洞口有变形的风险。”“马上撤出隧道洞内施工人员，停止施工，持续进行监测，随时向我报告。我马上赶回来。”

江罗项目大石岭隧道，是一座只有不到600米长的隧道，但因为地质条件非常复杂，经过之处全是风化破碎带，围岩条件恶劣，施工异常困难。

下午2点多，罗志光从远在200公里外的广州赶到大石岭隧道施工现场。这时，隧道洞口上方已出现了一条细微的裂缝。罗志光立即组织召开会议，听取、综合了大家的意见后，他果断拍板：“现在一定要解决好水的问题，才能防止变形扩大，洞口上边要防水、洞内要做好排水、洞口要截水……项目部立即加强洞内临时支护，加密钢拱架……今天晚上务必实施完毕！”紧接着，罗志光又向上级求援：“吴总，……现在的情况就是这样。我希望您带领专家组明天上午到现场，研究解决方案。”

随着负责防水、排水、截水的施工队伍紧张有序进行，加强临时支护开始实施，但监测不断传来裂缝逐渐扩大的消息。“不要慌，加强支护不要停！每半小时报一次监测数据。”一直坚持在现场的罗志光，冷静镇定地指挥着应急工作，也稳定了大家慌乱的情绪，坚定了救援的信心。

次日凌晨2时左右，全部临时加强支护完成。凌晨4时，洞口变形放缓。天亮时分，隧道洞口变形稳定，裂缝不再扩大。彻夜未眠的罗志光终于松了一口气：这个隧道保住了！

上午，上级领导和专家组抵达现场。专家们仔细察看现场后，说从开始实施加强支护到停止变形，只有用了不到12个小时，其间裂缝扩大了30毫米，显而易见，这次应急处治是及时、成功的，不然，这个隧道必然坍塌。隧道冒顶、坍塌，处理费用是正常施工的数倍乃至十数倍，这次应急处治，为项目挽回了上百万乃至千万的损失。

与众不同的姑娘

一般说来，征地拆迁只有男人来做：奔走在林地间，行走在田埂上，站在山坡清点坟头，蹲在地里丈量土地，跋山涉水，忍受蚊叮虫咬……可江罗公司有一位偏要来做这个事情的姑娘—郑楚珍。

“女孩子家，为什么放着城里的工作不做，要跑去那深山野岭的山沟里搞公路征地？”每次面对这样的疑问，郑楚珍总会微笑地回答：“因为要做一个修路建桥的筑路人，将高速公路延伸到有家和幸福的地方。”

2013年，由于任务紧急，刚入职的郑楚珍还来不及熟悉环境，就要开始着手江罗高速的用地预审工作。按领导要求，必须在4个月里完成取得江罗高速145公里的用地预审批文的任务。用一半的时间完成8个月的工作量，作为部门里唯一的办事员，郑楚珍在接下来的4个月里，每天和同事穿梭于广州、江门、佛山、云浮等地的各级机关部门。有时一天在广州与各地市之间来回跑几趟，连给他们开车的司机都忍不住抱怨。这位看起来娇滴滴的姑娘却从未喊累。

当年9月初，郑楚珍与同事们在预定的时间内，拿到了江罗高速全线的用地预审批文。那一刻，满怀喜悦的郑楚珍更加坚定了做一名筑路人的决心。

江罗高速建设者的故事还有很多，他们很平凡，看不到惊天动地的壮举，只有沐雨栉风的坚守，默默地把汗水洒在江罗高速的工地上；他们日夜奋战，没有一句怨言，只有离家别亲的牵挂，却把青春和智慧都献给了粤西这块红色的土地。南来北往的车辆，匆匆而过的旅客，不会知道他们的名字。但是，脚下不断延伸的路，会记着他们曾经流下的汗水，因为，那汗水中闪耀着一份筑路者的担当。