醉游最美公路

华宇

人们常将悉尼比作北京，将墨尔本比作上海，我倒是觉得墨尔本很像我的家乡成都，一样的宜居和悠闲，不同的是墨尔本街头漂着咖啡香，而成都则是各色茶香。

维州的咖啡店遍布城区远郊，各有特色，全脂奶配咖啡口味最佳，又推出脱脂奶、豆奶、杏仁奶等各色噱头，咖啡上的拉花也从简单的爱心升级到了卡通小熊等高技能图案。要保持回头客，除花样翻新外，软环境更加重要，咖啡店主要会侃大山，要记住熟客名字及家长里短。一开始华人投资多有选择咖啡店，后来发现维系软环境比较困难，往往转行或找外国合伙人一起经营。

到过墨尔本的人都知道，墨尔本不容错过的除了咖啡、美食外，就是沿着东海岸绵延上百公里的大洋路（Great Ocean Road）。大洋路位于维州南部，建于1920年至1932年，全长276公里，官方说法是为纪念一战阵亡士兵，民间传言是为了解决战后的就业问题。大洋路的游览方法因人而异，匆匆过客往往选择一日游，从市区随旅行社或租车前往大洋路，难以深入体会大洋路的美。现在高端商务旅游已经开始根据不同客户的需要，配备不同游览方式和行程，扶老携幼者往往需宽敞舒适的包车及导游服务，年轻爱冒险者更愿意自驾，现在网络服务出现了随时问答的自助游配套服务，多元化的服务在提升旅行满意度上更进一步，也为不同的商家提供更多发展空间。

从墨尔本市区去大洋路，最直接的就是从西门大桥出墨尔本，在吉朗（Geelong）小憩后往南到大洋路起点托基（Torquay），由此沿着海岸线往西游览大洋路。但西门大桥早高峰往往拥堵，到达托基之前也无甚风景可言，所以比较惬意一点的办法是去墨尔本东南的莫宁顿半岛（Mornington Peninsula），沿着海岸到半岛尖端的皇后崖（Queen scliff），乘坐人车混装的轮渡跨海到达索伦多（Sorrento），再由此沿着海岸往西游览大洋路。维州是澳洲红酒主要产地，全州有600多个酿酒厂，品酒销售（cellar door sales）融合了商务和旅游，市场日渐发展壮大，现在维州的大型酒厂多提供直邮中国的服务。航程另一侧的索伦多号称百万富翁俱乐部，海边停车场随处可见私家小艇。小镇布局不错，虽是旅游地，生活气息浓厚。在小镇中心的那条直路上，有每天都卖光的芝士蛋糕，口感清爽，不像澳洲甜点通常那么甜得腻人。在索伦多可以随时租游艇出海，不像国内游艇出海需报备登记，随着现在国内游艇玩家日多，游艇租售及代管服务应该市场颇大。

从索伦多前往托基，进入B100公路，即大洋路。大洋路靠近外海，风高浪急，不太适宜下海游泳，倒是冲浪的好去处，冲浪没有看起来那么拉风，需要掌握技巧并学会捕捉海浪，为游客提供短期培训和设施租赁，定会吸引大量国内的年轻人。

大洋路的行程是不能完全依赖地图的，从地图上看，一天时间完成洛恩（Lorne）到阿波罗湾（Apollo Bay）一段不难，但一路风光旖旎，停停走走，很容易忘记时间。

洛恩是墨尔本人夏季露营首选地，算是颇具规模的小镇，海边风光不错，也可看见鹦鹉、袋鼠、考拉一类的野生动物。据传这里曾因考拉繁殖过量，安乐死部分，所以要在这里和野生动物亲密接触并非难事。考拉惯常躲在桉树上，吃喝拉撒睡，从树下仰头看考拉需小心，因为考拉并非外表那么纯良，会吐口水，也会撒尿。在路边咖啡店闲坐，店主从后厨拿出切碎的牛肉，喂给飞到店招上的笑翠鸟（kookaburra），鸟儿笑纳，看来是常客。

这里的露营和国内露营不同，管理和配套都十分完善，提前在网站预定营地及付费，不能在规定地点之外露营，否则会被罚款。营地提供水电，可以自己做饭，洗浴和卫生间都十分干净，通常露营者并不是在狭小帐篷凑合一晚，而是在宽敞舒适的大帐篷外支起户外蓬，生活空间和游乐空间都十分宽敞，国内过来的游客可能带不了这么全套的设施，旅游业者可提供相关租赁服务。

阿波罗湾可在码头买新鲜海鲜，也可自己海钓。这里是非常适合海钓的地方，只是要注意对许可证、准钓数量和尺寸的要求，以及确保自身安全，专门组织海钓观光团也是不错的选择。

从阿波罗湾到王子镇（Prince town）就离开了海岸，在山林中穿行，这段路幽深曲折，总觉得路边密林中藏着无数精灵，雨下下停停，更是将起伏的山路弄得云遮雾罩，神秘无比。途经Otway，有号称最美的灯塔和树顶漫步（treetop walk）。在到达十二门徒景点之前，先下到吉布森台阶（Gibson steps）近距离观看其中两个门徒。吉布森台阶是在悬崖上人工开采，最后完成台阶者名为吉布森，以此得名，阶梯宽1米，共86级。下到海滩，层层叠叠的浪呼喊着拍打在岩石上，最高的浪能跳起七八米，飞溅在几十米高的崖壁上，人立刻渺小如沙粒，毫无存在感，只剩下敬畏之心。十二门徒是大洋路的重头戏，沿着海边步道，步步是景，坐上直升飞机俯瞰全景更是令人咋舌。天边乌云散开，薄薄的水汽在阳光下蒸腾，一道道光从漫天云霞中渗出，门徒们从海边升起，披上五彩圣衣，在滔天巨浪中奋力挣脱。不再继续西行，就由内陆经A1公路返回墨尔本。虽然并没有完成大洋路全程，虽然很想在这里看无数个日出日落、无数次潮涨潮落，但归期在即，最后再看一眼伦敦桥（London bridge），就该踏上归程。伦敦桥在十二门徒以西，曾经是延伸到海里和本岛连接的双拱桥形状的石灰岩，在1990年坍塌之前可以步行至桥上，现在只能在海边步道上远眺了。湛蓝海水，明黄断桥，手机也能拍出大片的即视感。再见，大洋路，一路遗漏的无数景点，下次再来慢慢行过。