微语

日前，先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案终于揭开面纱。方案中最令人关注的是，网约车的合法地位获得明确。今后，满足条件的私家车可以按一定程序转化为网约车，从事专车运营。此事引起了微博网友们的激烈讨论，我们一起来看看吧！

@双子座Cindyshan：

网约车合法是意料之中的。没人能阻挡网络发展带来的便利性，尽管存在一定的问题。

@天骐咨询：

千呼万唤始出来，网约车终于合法化。私家车以后可以做专车了。这是广大私家车主的福音。“我们交不起份子钱，黑车拉活会被查”，不要老讲究平台、门槛，只要有技能在手，机遇到来时，抓住它，就能迎来春天。

@网事速报：

凌晨时分，放眼望去，绵延百米，一片惨绿！无数的哥彻夜难眠......半年后再看吧！出租车，这个存在了数十年的行当，也是行政管制的最典型代表事物之一，很可能因为网约车合法化而快速消亡。科技和市场的力量难以阻挡！

@郑谙然：

反正我们觉得哪个省钱哪个就好，就是网约车的安全性还有待提高，大家说是不是？

@9线艺术家：

网约车的新政总归算是利好，改革是一点点挤出来的，还是应该带上希望坚持下去。

@请_叫我石头：

怪不得最近滴滴都涨价了，市场选择。快递出现是因为邮政不给力，然后合法化了，滴滴出现则是因为出租不给力，然后合法化了。

@Dreamer严海洋：

大多数人赢了，zf也挣得盆满钵满了，苦的是一群开着出租车的人，为了买个指标，倾家荡产，满指着这样改变生活。但网约车市场化是必然趋势，可以理解，是不是有人出来背个锅了？起码这一小群人的利益也需要保障，这才能体现出何为公平正义。

@郑凯Kay：

换个视角：1、这对出租车公司是最黑暗的一天；2、各城市炒到天价的出租车运营牌照价值骤降；3、出租车司机那些曾经对滴滴们的抗争成为笑谈，司机们倒是多了转型的选择；4、网约车迎来短暂的狂欢，接下来就是与细则捉迷藏，新一轮的博弈也宣告开始。