大众进口车深耕“非中坚力量”

李三

大众进口汽车总经理施锐德（Axel Schroeder）先生3月1日到任，他此前一直供职于大众集团，2005至2009年曾在华工作，曾担任上海大众斯柯达营销事业部执行总监，2009年他前往捷克担任斯柯达首席营销官，负责全球市场营销战略，2012年至今一直担任大众汽车集团（巴西）市场总监。

在他离开的几年里，这个曾经增长迅猛的新兴市场已经进入一个新的阶段，无论是消费者还是升级换代产品，都有一些微妙的变化发生。

记者了解到，大众进口汽车今年将迎来密集的产品投放。全新蔚揽旅行轿车已经在不久前投放市场，按照大众的计划，接下来还将有后续动作。全新途观今年将率先以进口方式引入国内，随后再由上汽大众进行国产。此外，还有中型MPV夏朗，今年迎来中期改款。新款的甲壳虫也将于年内引进。凭借丰富的跨市场经验，施锐德将带领大众进口汽车继续深耕中国市场，迎接全新挑战。

三联生活周刊：重回中国，你对大众进口汽车在中国的市场前景如何判断？

施锐德：中国车市拥有众多细分市场，在汽车发展的整体版图中，我们能看到过去几年里呈现出的增长态势，传统的轿车市场并未到临界点，依然拥有无可取代的重要地位。对于大众进口汽车而言，进口轿车业务依然会是最重要的一个板块。

在中国的中高端汽车市场中，大众进口车的所有车型均能在各自的细分市场中表现不俗。我们注意到，大众进口汽车的消费群体对个性化定制和差异化服务有着更高追求。对于整个轿车市场而言，我们一直致力于拓展市场的广度和深度，希望在目前规模依然有限的细分市场当中，引入全新产品与技术，助推汽车科技更新，使得在中国的汽车市场发展更加迅速和良性。

三联生活周刊：在拓展新的细分市场方面，大众进口车有何新举措？

施锐德：全新蔚揽旅行轿车在华上市，旨在为高端消费者群体带来所需要的个性化与高性能，使其个人品位得到体现。从竞争格局来看，整个旅行轿车细分市场正在不断地增长和变化。全新蔚揽旅行轿车已经走过了第八代，这款新品拥有的市场竞争力，更具有欧洲风情的生活方式，不仅为消费群体提供宽敞和舒适的驾乘空间，还能为他们提供关怀家庭的温馨情怀。在中国这片土地上，没有比家庭更重要、更难割舍的元素，正因如此，我们才坚持向中国引入高端旅行轿车，让这个细分市场得到长足的发展和进步。

三联生活周刊：目前中国旅行轿车市场在售的车型基本来自德国车企，这是为什么？

施锐德：德系汽车制造企业在这个细分市场占据主导地位，主要还是由于德国汽车的技术与工艺有着一定优势。对于德国汽车工业而言，汽车不仅是汽车，还是生活乐趣的一部分。旅行是汽车生活中必不可少的重要话题，特别在欧美国家及地区，旅行轿车的需求量一直保持旺盛。我们希望把这款具有独特欧洲风格的旅行轿车带到中国的同时，也把欧洲的生活态度带到这里来。

在欧洲的很多地方，尤其是中欧，旅行轿车代表的就是人们所向往的生活方式。旅行轿车拥有比三厢轿车更大的行李空间，拥有比SUV更舒适的驾乘体验，同时它还拥有轿车与生俱来的低重心操控优势。

三联生活周刊：你是否注意到，在中国市场，很多消费者会更乐意选择SUV？你如何看待中国市场特殊的购车意愿？

施锐德：SUV细分市场的确是时下中国最具发展潜力的新车市场，大众汽车也在努力完善产品序列，通过种类齐备的大众品牌SUV产品，在中国市场占有一席之地。

旅行轿车的确在中国市场上处于一个非中坚力量的地位，但这并不能掩盖其迅速崛起的市场规模和产品水平。全新蔚揽旅行轿车的引入，正是因为中国高端消费群体需要这样一款高配置的旅行轿车。我们用最新的技术直面挑战，只有直面挑战才能在未来迎来机遇。

需求决定市场，其实我们敢于引入全新蔚揽旅行轿车，已经证明了中国拥有这份市场潜力。近几年来，中国汽车消费者的生活得到了极大的改变，人们开始倾向于户外的、放松的、乐观的生活方式，这与全新蔚揽旅行轿车所蕴含的生活理念不谋而合。我们所瞄准的客户群体是对生活质量有更高追求的年轻高端消费群体，我们希望他们成为潮流的灯塔，以轻松愉悦的生活方式实践者身份，在中国消费者群体中形成一种生活方式的革命，最终刺激旅行轿车未来的增长。大众进口汽车如今已经在旅行轿车细分市场上获得了领先席位，未来我们将保持和夯实这个领军地位，让更多的中国消费者认同我们的德式工艺和创新科技。

三联生活周刊：你将以什么方式，让大家都喜欢上旅行轿车？

施锐德：我们希望能够捕捉和迎合一批更为年轻的消费者需求。他们介于20岁到30岁之间，一方面有照顾家庭的中国传统观念，一方面又能很好地平衡家庭与工作之间的关系。他们会在百忙之中，带上家人和好友去户外呼吸新鲜空气，将这种健康的生活方式传播给所有人。全新蔚揽旅行轿车拥有庞大的行李空间、舒适的内饰配置、安全的防护性能，能服务好这个高端消费群体。

同时，我们也从宣传方面，逐渐改变中国汽车消费群体的消费习惯，让更多消费群体青睐这款新品。我们将会组织一系列的试驾试乘、家庭日、技术日等活动，让消费者亲身体验全新蔚揽旅行轿车在技术和品质上的领先优势。

三联生活周刊：现在大部分汽车厂商都在用涡轮增压发动机，大众进口车在车型引进上如何考虑？

施锐德：10年以前的中国，大家认为车子越大越好、排量越大越好，但在如今环保与节能的大环境下，大众汽车早就以先行者的姿态全面配置TSI涡轮增压发动机。在不牺牲动力输出的前提下，我们成功地将汽缸数、排量、重量和油耗降了下来，小排量不再是劣势，而是一个拥有众多优点的巨大优势。因此，大众进口汽车希望能够转变中国消费者的观念，把关注力从排量转到强大的扭矩输出和TSI的技术优势上来。

三联生活周刊：大众进口汽车目前拥有多少经销商？

施锐德：目前，大众进口汽车在华的经销商网点约有160个。从覆盖态势来讲，一线和二线城市已经基本做到全覆盖，三线至五线城市对我们而言也非常重要，虽然我们的网点还不够密集，但这里拥有更广泛的潜在客户。我们也希望通过一系列的信息推广，让当地的消费者了解到大众进口汽车的产品和服务，从而为他们的购车和保养提供必要的便利。

三联生活周刊：在中国的发展过程中会有很多影响因素，产品线、品牌、知名度、品牌形象等等。在这几个方面中，你觉得哪个最棘手？

施锐德：我们清楚地意识到，在中国竞争如此激烈的市场中，每个细分市场都有很多竞争对手，因为在中国你几乎可以找到世界各地生产出来的优秀汽车产品。对消费者而言，抉择将是艰难的;对于大众进口汽车而言，获得客源与潜在客户也是艰难的。我们每天都在面临各种挑战，丝毫不敢怠慢中国消费者对于产品的诉求和期望，虽然在这个方面我们做得并不差，但用“百尺竿头更进一步”的精神来鞭策自己是必需的。中国消费者有着非常挑剔的眼光，我们会继续努力做好消费者心理的探索工作，并将这些诉求转变为更加成功的产品。