三国历史与蜀道（上）

文/孙启祥



三国历史与蜀道（上）

文/孙启祥

三国历史也是一部蜀道发展史。蜀道名称出现于三国，围绕着蜀道的汉中战役催生了三国的实际形成，通过蜀道展开的魏灭蜀汉之役实际宣告了三国鼎立的结束。三国争雄促进了蜀道旧路的维护修复和新路的开辟利用，蜀道的主线、大道和支线、小路在三国历史中均扮演重要角色

公元220年至265年，是中国历史上的三国时期。在三国鼎立形成的过程中，有两个区域、两场战争起了决定性作用，一个是曹操、刘备、孙权在江汉流域的争夺，以赤壁之战为标志，一个是曹操、刘备对巴蜀地区的争夺，以汉中战役为标志。如果说赤壁之战造成了三国分立的形势，汉中战役则催生了三国的实际形成，起码是曹魏由“公”国到“王”国的转变和刘备的立国建号。而三国鼎立的大幕，是在曹魏进攻巴蜀、灭掉蜀汉后徐徐合上的。汉中之战和灭蜀之役，都是通过川陕蜀道展开的。长期以来，人们对赤壁之战的地位、对灭蜀之役的始末研究较多、脉络清楚，相比之下，对汉中战役的认识、对蜀道与三国历史关系的研究，则关注较少。本文试就这些问题做点探讨。

蜀道与三国历史的始末

（一）蜀道名称始于三国时期。

从历史演变的角度定义，蜀道是古代秦、蜀两国两地之间的道路，是古代关中通往汉中、巴蜀的道路。而蜀道名称的出现，晚于这些道路的实际形成。据史料记载，至迟在战国时，褒斜道、故道、金牛道等“蜀道”已经得到开辟利用，但“蜀道”之称却晚得多。蜀道名称出现的年代，目前大抵有两说，两说皆与三国历史有关。其一是东汉建安后期。清代严可均编辑的《全上古三代秦汉三国六朝文》中，收入了一篇署名诸葛亮的名为《黄陵庙记》的文章，其中有以东汉建安十八年（213）诸葛亮率兵溯长江入蜀为背景的“趋蜀道，履黄牛，因睹江山之胜”语，但《黄陵庙记》为诸葛亮所作的真实性受到广泛质疑，严可均本人也认为“此文疑依托”，建安十八年出现“蜀道”一词看来靠不住。另一说是三国时期，且于史有据。三国初，蜀将孟达、申耽申仪兄弟以所守地房陵（今湖北房县）、上庸（今湖北竹山县西南）、西城（今陕西安康市西）降魏。数年后，诸葛亮驻屯汉中，孟达与诸葛亮通信，又欲背魏归蜀，魏人鱼豢《魏略》记载此事说：“太和中，（申）仪与孟达不和，数上言达有贰心于蜀。及达反，仪绝蜀道，使救不到。”这是“蜀道”一词在三国时出现的可靠证据。

（二）通过蜀道的争战加速了三国的鼎立。

“蜀道”名称始于三国时期，而三国历史的开始和结束又与蜀道密切相关，这是一种有趣的巧合。早在赤壁之战前多年，造成后来三国鼎立的一些事件已经开始在蜀道上出现。汉灵帝时，太常刘焉因“京师将乱，益州分野有天子气”，出为监军使者，领益州牧。刘焉至益州，驻绵竹(今四川德阳)，并未着手做他向皇帝建议的“镇安方夏”之事，而是“阴图异计”，为割据一方做准备。刘焉主要做了两件大事，其一是找借口杀戮州中豪强以立威，其二是遣客居蜀地、信奉“五斗米教”的张鲁为督义司马，经营汉中（治南郑，今陕西汉中市东）。张鲁在汉中，按照刘焉的意图，“断绝谷阁，杀害汉使”，使朝廷的使节不得入蜀，而刘焉则上书朝廷，托言“米贼断道，不得复通”，以蜀道为说辞掩饰自己的目的。刘焉死后，其子刘璋袭位。刘璋宽厚柔弱，“张鲁稍骄恣，不承顺璋，璋杀鲁母及弟，遂为仇敌。”这已经到了汉献帝建安五年（200）。此后，张鲁据汉中，拓地筑城置戍，壮大实力；建立“政教合一”之政权，安抚百姓。朝廷力不能征，乃改汉中与周边张鲁统治地区为汉宁郡，拜张鲁为镇夷中郎将，领汉宁太守。这期间，张鲁采取宽厚、赈济的措施，使汉中俨然乱世中的一块净土，“户出十万，财富土沃，四面险固”、“民夷便乐之”，战败的军人、避难的民众都通过蜀道奔往汉中。建安十六年（211），曹操大破马超、韩遂等关中十部后，就有程银、侯选二将南入汉中，马超随后亦入汉中；受战乱影响，潼关以西民众数万家从子午谷逃往汉中；聚众数千人起事的蓝田（今陕西蓝田县西灞河西岸）人刘雄鸣此时亦南奔汉中。可以说，东汉末的蜀道，成了利用率最高的道路；东汉末的汉中，成了四方向往的地方。刘焉父子、张鲁的割据，成为后来刘备立国的基础。

汉中人口的聚集，张鲁割据色彩的浓厚和实力的增强，引起了曹操、刘璋、刘备乃至孙权的不安、觊觎，于是，一场你死我活的争斗即将在蜀道沿线展开。建安十六年（211），曹操遣司隶校尉钟繇进讨张鲁，而讨张鲁必须经过关中诸将的控制区域，于是马超、韩遂等据潼关抗拒，曹操不得不督将西征，平定关陇。此役成了后来汉中战役的预演。征张鲁未果，曹操却因平定关陇等功劳于建安十八年（213）被策为魏公，并建社稷宗庙，实际上宣布了魏国的建立。同样基于钟繇拟进攻张鲁，益州牧刘璋担心“家门之祸”，遣将迎荆州牧刘备入蜀为自己击张鲁、夺汉中，但刘备却在建安十九年（214）进围成都，降服刘璋，自领益州牧。看来张鲁这个被刘焉、刘备和曹操部属均称为“贼”的人，给曹操、刘备都带来了福祉。

建安二十年（215），曹操亲征张鲁，汉中战役开始了。汉中战役分为两个阶段，从建安二十年至二十二年（217）为第一阶段。在这一阶段，曹操破张鲁、据汉中而进爵魏王。建安二十二年十月至二十四年（219）为第二阶段。在这一阶段，曹操失汉中，刘备得汉中而称王。建安二十年七月，曹操出散关（今陕西宝鸡市西南），行故道，经河池（今甘肃徽县西北）进至阳平关（今陕西勉县西老沔县），张鲁自米仓道逃入巴中（今四川省东北部），随后出降。曹操以夏侯渊为征西将军，督张郃、徐晃等守汉中。曹操破张鲁、据南郑后，汉献帝即给予其承制封诸侯守相的权力，建安二十一年（216）春二月还邺（今河北临漳县西南），夏五月即被进爵为魏王，可见汉中战役第一阶段的胜利对曹操政治生命的直接影响。次年，魏王曹操又设天子旌旗，出入称警跸，王冠十有二旒，乘金根车，驾六马，成了“皇帝第二”。也就是在这个时候，刘备采纳偏将军黄权和蜀郡太守法正的计策，准备夺取汉中，并在数月后的建安二十三年（218）正月率众向南郑进发，旋与曹军相持于阳平关，伺机斩夏侯渊。在此关键时候，蜀道北段再次燃起战火。建安二十四年（219）三月，曹操自长安入斜谷，先以军遮要害之处，掩护前进，救卫汉中。但是，刘备据险拒守，不与交锋。数月后因士卒多有逃亡，曹操撤离，刘备遂有汉中，在沔阳（今陕西勉县东旧州铺）设坛场，自立为汉中王，以汉中、巴、蜀、广汉、犍为郡为国。历时5年的汉中战役，促成了魏王势力的壮大，直接成就了刘备立国。汉中战役后不到两年时间内，曹丕、刘备先后称帝，紧接着孙权称王改元，三国鼎立正式开始，而这种局面即发轫于汉中战役。

（三）三国历史通过蜀道而结束。

汉中战役结束、三国鼎立形成后的40多年，一场结束三国历史的战争由曹魏发动而通过蜀道展开。在这场战争中，蜀道全线开动，战火弥漫，故道、阴平道、褒斜道、金牛道、骆谷道、子午道、自江汉平原溯汉水入蜀之道皆闻金戈铁马声。魏景元四年（263），魏三路大军、18万多人大举攻蜀，西路，征西将军邓艾自狄道（今甘肃临洮）南向岷山进军，以牵制驻守沓中（今甘肃舟曲县西北、岷县南一带）的蜀大将军姜维；中路，雍州刺史诸葛绪自祁山（今甘肃西和县东北）向南，截姜维归路；东路，镇西将军钟会督诸将自长安等入骆谷、斜谷、子午谷，数道平行进入汉中。姜维被邓艾击退后，与自金牛道进军的钟会相持与剑阁（今四川剑阁县东南剑门关）。邓艾自阴平（今甘肃文县西）行无人之地七百里，越龙门山而至江油戍（今四川江油市北百里），经左担道趋涪（今四川绵阳市东北），破卫将军诸葛瞻于绵竹，进军到雒（今四川广汉市北），后主刘禅奉玺绶降于邓艾。当年成就刘备帝业的千里蜀道，如今成了强敌灭蜀的通道，三国中最弱小的蜀汉，终于第一个灭亡，三国鼎立的局面实际已不复存在。而三国历史的结束，可能比人们想象的还要快。灭蜀之战的硝烟刚刚散去，晋王司马炎即“依样画葫芦”，在咸熙二年（265）废魏帝曹奂，自立为帝，三国中最强大的魏国也退出了历史舞台，内乱不止的吴国已摇摇欲坠，蜀道上的战火暂时熄灭，历史进入了西晋时期。

三国争雄促进了蜀道的开辟利用

在蜀道上登台又谢幕的三国鼎足史，其实也是这期间的蜀道发展史。作为战争，对道路等基础设施的破坏是必然的。三国时也不例外，如张鲁“断谷道”、陈式“绝马鸣阁道”、赵云“烧坏赤崖以北阁道”、魏延退军时“所过烧绝阁道”等，但总体上维修多于毁坏，利用超过废弃，蜀道的线路、里程、质量都有了发展提高。

（一）旧路得到广泛利用和维护修复。

蜀道在三代时初具雏形，至春秋战国开辟利用，往后代有培修，路线繁复。明人何景明实地考察后，曾提出“四道三谷”说：

余从入蜀汉，道观之，其西南曰褒谷，从褒入；南曰骆谷，从洋入；东南曰斜谷，从郿入，其所从皆殊。旧志谓首尾一谷，非是。其栈道有四出：从成、和、阶、文出者，为沓中-阴平道，邓艾伐蜀由之；从两当出者，为故道，汉高帝攻陈仓由之；从褒、凤出者，为今连云栈道，汉王之南郑由之；从城固、洋县出者，为斜骆道，武侯屯渭上由之。此四道三谷者，关南之险扼，攻取所从来固矣。

此说所述为蜀道北段的情况，其经由、方位、史事虽与实际均有抵牾之处，特别是斜骆道之说更与地理、历史实际不符。但从中可体味出两点，其一是蜀道路线众多、路况复杂；其二是汉初、三国两个时期对蜀道的利用具有代表性。事实确实如此。蜀道从北段来说，河谷自西而东有褒、斜谷，傥、骆谷，子午谷，道路有阴平道、故道、褒斜道（亦名斜谷道）、傥骆道、子午道，南段有金牛道、米仓道等，在汉初、三国时的战事、政事中均发挥了重要作用（傥骆道后起，未见汉初利用的记载），尤其是三国时期，主线、大道外的许多支线、小路也在一些战役中起了无以替代的作用。除前述三国初始的汉中战役、三国结束前的灭蜀之役通过蜀道展开，其间的诸葛亮五次攻魏、曹真攻汉中、魏延入羌中、曹爽攻汉中和姜维入羌中、屯沓中、出骆谷等诸多战役战事，使蜀道特别是蜀道北段各条线路，都格外“忙碌”。

要利用就要保护、维修。史载，刘备为汉中王后返成都，“于是起馆舍，筑亭障，从成都至白水关，四百余区。”成都至白水关（今四川青川县东北白龙江右岸）是唐宋前金牛道的南段。从记载来看，刘备的行为，既是一种声势浩大的庆贺形式，势必也是一次对道路及其附属设施的大规模维修建设。这是三国初始修复蜀道的记载。尔后为适应战事需要，蜀汉对道路修复从未间断。诸葛亮率大军第一次攻魏时，赵云失利于箕谷（今陕西宝鸡市东南），退军时烧绝赤崖（今陕西太白县西南）以北阁道，赤崖以南桥阁随后又被大水毁坏，褒斜道受到严重破坏，但随后几年即得到修复，同时对故道南段、下辨-祁山道等也进行了维修。诸葛亮再出祁山的第四次北伐和自斜谷道出渭水的第五次北伐以“木牛”、“流马”运送粮草，而木牛流马对道路的要求远比人力运输和水运为高，没有高质量的道路就不能行进。在战役中随军治道对曹魏也十分普遍，如曹操征张鲁，先遣平狄将军张郃“督步卒五千于前通路”；曹真自子午谷、斜谷攻汉中，“深入险阻，凿路而前”；邓艾行阴平道，“凿山通道，造作桥阁”等。在战役中治理道路任务艰巨、要求很高、责任很重，魏散骑常侍王肃有“治道功夫，战士悉作”之说。魏灭蜀之役中，钟会统十万余众分别从斜谷、骆谷向汉中进发，“先命牙门将许仪在前治道，（钟）会在后行，而桥穿，马足陷，于是斩仪。仪者，许褚之子，有功王室，犹不原贷。诸军闻之，莫不震悚。”此例可看出战时维修蜀道之一斑。

除了战时的维修和保护，蜀、魏还出于长远利益而修复蜀道。突出的事例有二：一个是诸葛亮开凿剑阁道。《初学记》卷8《剑南道》：“《华阳国志》曰：‘诸葛亮相蜀，凿石架空为飞梁阁道’，即古剑阁道也。”《元和郡县图志》卷33“剑州普安县”条亦有类似记载：“剑阁道……秦惠王使张仪、司马错从石牛道伐蜀，即此也。后诸葛亮相蜀，又凿石驾空为飞梁阁道，以通行路。”现今通行的《华阳国志》没有诸葛亮开凿剑阁道的内容，但卷2《汉中志》有“剑阁道三十里，至险，有阁尉”之记载。剑阁道属金牛道南段。剑阁道先前就有，诸葛亮对它做了大规模扩建，开凿巨石，架设桥梁，缩短行程；建造亭阁，方便行人；设置阁尉，防守保护，这可证前人所谓诸葛亮“好治官府、次舍、桥梁、道路”之言不虚。另一个是李苞通褒斜阁道。蜀汉灭亡后，为加强对蜀地的控制，并有利于自蜀沿长江而下攻吴，魏即遣荡寇将军李苞将中军兵、石、木工二千人，修复20多年前诸葛亮死后魏延南归时毁坏、杨仪临时疏通、后长期废弃的褒斜阁道，在三国历史接近尾声时完成了又一次对蜀道的修复。

（二）开辟了两条重要的新路。

傥骆道是蜀道北段诸线中里程最短却异常艰险的一条谷道，对它的大规模开辟利用或曰用于军事行动即在三国时期，当时称骆谷道，这是因为其北端为西骆峪水河谷的缘故。《三国志·魏书·曹爽传》载，魏正始五年（244），在朝中与太尉司马懿争权的大将军曹爽，为“立威名于天下”，“乃西至长安，大发卒六七万人，从骆谷入。”这是骆谷作为道路初见于史籍，随后北魏时的《水经注》卷27《沔水上》中又有"诸葛亮出骆谷"语。作为一条道路的开通，不可能为一朝之功，应是前人基础上的继续，这毋庸置疑。但当时褒斜道被魏延破坏后还未完全修复，行故道至汉中又有“多坂、廻远”之弊，行子午道则有其父曹真“发已逾月而行裁半谷”之教训，急功近利的曹爽，只好发挥自己士卒众多（《资治通鉴》卷74以爽所发人数为“十万”）的优势，采用前锋开辟治理道路，大军后面跟进的方法推进。但看来效果不佳，骆谷道要翻越的几座山岭高度远远超过其他各道，仓促间开辟的道路也行进艰难，“是时，关中及氐羌转输不能供，牛马骡驴多死，民夷号泣道路，”加之蜀兵“因山为固，兵不得进”，蜀汉大将军贵祎又率军进据三岭（秦岭山脉之沈岭、衙岭、分水岭）截击，曹爽大败而归。曹爽虽做了开辟骆谷道这个“好事”没有得到“好报”，骆谷道却在三国后期的军事行动中不可或缺。后来，姜维率数万人出骆谷攻魏；钟会参与灭蜀之役，主力亦自骆谷入汉中。

金牛道循嘉陵江段的开辟，是三国时蜀道开发的又一个事例。今四川广元市北45公里嘉陵江东岸原有中唐所置筹笔驿，传说为诸葛亮攻魏时驻军之地，唐人孙樵《出蜀赋》文和杜牧、李商隐、薛逢、薛能、罗隐等的诗歌对此都有记述和咏叹。宋人《舆地纪胜》卷184载：“筹笔驿，在绵谷县，去（利）州北九十九里，旧传诸葛武侯出师尝驻此。”从先秦至南北朝，自汉中至成都的官道金牛道本来是经白水关直通葭萌（今四川广元市西南昭化）的，金牛道改线，循嘉陵江至利州（今四川广元）的记载始见于唐代。筹笔驿的存在及其史传，说明诸葛亮曾尝试溯嘉陵江进兵汉中，以缩短路程。联系三国之前今广元市区一带没有县及其以上行政建置，而蜀汉时置昭欢县于嘉陵江沿岸，县名昭欢，有告慰昭烈帝刘备之意，亦可能为诸葛亮主政时所置诸史实，诸葛亮开发循嘉陵江道应该可信，它在蜀道发展史上写下了浓墨重彩的一笔。

（作者单位：汉中市档案局）