英菲尼迪Q60

张明

尽管英菲尼迪的车都比较崇尚运动，但它还是需要一辆更有激情的产品，于是新一代Q60必须足够惊艳才能在轿跑车这个领域有更大作为。

面对宝马4系、奥迪A5等德系轿跑车，英菲尼迪作为同类的豪华品牌，也应该有相对应的车型参与市场竞争。于是新一代英菲尼迪Q60以更惊艳的表现出现在我们面前，它完全有实力在这个级别中获取更高的份额。

全新英菲尼迪Q60最吸引人的莫过于它的外表，大胆前卫的设计预告了英菲尼迪未来的发展方向，车身线条依旧飘逸犀利，营造出更强烈的肌肉感。前脸最霸气的是家族式进气格栅，内部的黑色网格及镀铬边框让人感觉十分运动。Q60具有出色的空气动力学表现，风阻系数仅有0.28。前翼子板通风口既可以帮助散热，又能减少空气阻力。高配版还配备了主动进气格栅，一般驾驶时格栅关闭，当发动机处于高负荷时便自动打开。此外，后视镜和前后包围等都对空气动力有所贡献。侧面，除了流畅的Coupe车顶外，C柱独特的曲线和凌厉的腰线更让人印象深刻。尾部方面，后备厢盖上设计有一体式扰流板，后包围底部配备有双边共双出的排气管。

内饰方面，相比外观要逊色一些，整体设计风格跟Q50如出一辙，运动感没有外观强烈。中控台上依旧有两块屏幕，触摸手感和反应速度都不错。为了提升动感，Q60的内饰注重在细节上调整，比如采用更运动的三辐式多功能方向盘、铝制或碳纤维的装饰面板、红色和黑色的真皮面料等，尽可能的营造运动氛围。

全新Q60搭载最新开发的3.0升V6双涡轮增压发动机，并分高低功率两个输出版本，属于英菲尼迪新VR系列机型。低配车还有2.0T四缸涡轮增压发动机可选。传动方面，与之搭配的是7挡自动变速器。另外，新Q60还采用了英菲尼迪第二代线控转向系统，该系统可以做到每秒1000次转向调整，相比上一代拥有更清晰的反馈信息。

全新Q60运动版还配置了数控主动悬挂系统，让车辆具有更好的舒适性和操控灵活性。另外，驾驶模式选择系统拥有6种设置：“个性”、“标准”、“雪地”、“经济”、“运动”，以及“运动+”，满足了客户不同的驾驶需求。