奔驰Generation EQ概念车

奔驰Generation EQ概念车

Mercedes-Benz Generation EQ Concept

EQ将成为奔驰新的产品系列，EQ既是“电动智能”又是“情感和智能”的缩写。这辆电动车，外观看起来像是运动型SUV，内饰也采用了全新的理念。这台车开发的电池电动元件是可调式的，适用于不同的轴距和底盘，覆盖所有的车型，从紧凑型到奢华型，可以搭载在SUV、硬顶跑车、轿车等车型上。

车身略有肌肉感，发动机上的黑色，延续至全景车顶的边框，和车身的银色构成反差。车上很少可以看到门板接缝，雨刮是隐藏式的，摄像头取代了后视镜，传统的门把手也不见了，外观看上去更加动感和修长，风阻也有所降低。内饰的操控全改成了触控，高清显示屏上显示了所有信息，如速度、里程、驾驶信息、导航和地图等，且可以依照驾驶者的偏好，显示极少的信息，或显示详尽的信息。

灯光在这款车上也是一大特色。前格栅用到了黑色面板，配上白色的闪光奔驰三叉星徽，周边则是蓝光包围，有别于传统的奔驰格栅。尾灯也用到了类似的设计，黑色面板上是蓝色的LED光带，当车开启时会变成红色。内饰灯也会随着驾乘者的入座转成蓝色。

它的动力系统很强劲，由两个电动马达组成，电池位于汽车的地板内，最大功率为300千瓦，峰值扭矩为700牛·米，可以在五秒内完成百公里加速，续航里程可达500公里。至于它的充电方式，可以在家插线充，将来也可以无线充，可以用太阳能来充。快充的话，预计充电五分钟，可以提供行驶100公里的电力。

EQ采用的驾驶辅助系统也是奔驰最先进的。地图的定位和对周围情况的了解更加精准，可以自动调节车速和驾驶风格，以给到驾驶者更多的舒适感和轻松感。它可以对传感器接收到的信息进行综合的分析，将自动驾驶技术往前推进了一步。同时它在互联技术上也有新的突破，可以跟基础设施及其他车辆间交换信息，从而更好地预防事故的发生。驾乘者还可以获得周围充电设备的相关信息。

一旦EQ判断出以现有的电量无法到达目的地，它将建议驾驶者选择其他的选项，如绕道去拜访朋友，或是采用省电的驾驶模式，或是选择其他类似的目的地等。EQ的辅助驾驶系统的另一个重要功能是，最合理地利用电池中可用的电量，以达到最大续航里程。富有创意的省电显示功能，将对驾驶者的风格进行反馈，并让驾驶者注意到如何驾驶才可以做到更加省电。

NEED TO KNOW

戴姆勒奔驰公司CEO Dieter Zetsche（蔡澈）博士表示， "奔驰关于移动的未来，将基于四个支柱，互联、自动、分享和电动，Generation EQ 将这四者有机地整合到了一起。零排放汽车将是未来，我们全新的EQ品牌远不只是电动车，它代表了综合性的电动生态系统，集服务、技术和创意于一身。"