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奔驰Generation EQ概念车

2016-04-18

车迷 2016年12期
关键词:驾驶者概念车内饰

奔驰Generation EQ概念车

Mercedes-Benz Generation EQ Concept

EQ将成为奔驰新的产品系列,EQ既是“电动智能”又是“情感和智能”的缩写。这辆电动车,外观看起来像是运动型SUV,内饰也采用了全新的理念。这台车开发的电池电动元件是可调式的,适用于不同的轴距和底盘,覆盖所有的车型,从紧凑型到奢华型,可以搭载在SUV、硬顶跑车、轿车等车型上。

车身略有肌肉感,发动机上的黑色,延续至全景车顶的边框,和车身的银色构成反差。车上很少可以看到门板接缝,雨刮是隐藏式的,摄像头取代了后视镜,传统的门把手也不见了,外观看上去更加动感和修长,风阻也有所降低。内饰的操控全改成了触控,高清显示屏上显示了所有信息,如速度、里程、驾驶信息、导航和地图等,且可以依照驾驶者的偏好,显示极少的信息,或显示详尽的信息。

灯光在这款车上也是一大特色。前格栅用到了黑色面板,配上白色的闪光奔驰三叉星徽,周边则是蓝光包围,有别于传统的奔驰格栅。尾灯也用到了类似的设计,黑色面板上是蓝色的LED光带,当车开启时会变成红色。内饰灯也会随着驾乘者的入座转成蓝色。

它的动力系统很强劲,由两个电动马达组成,电池位于汽车的地板内,最大功率为300千瓦,峰值扭矩为700牛·米,可以在五秒内完成百公里加速,续航里程可达500公里。至于它的充电方式,可以在家插线充,将来也可以无线充,可以用太阳能来充。快充的话,预计充电五分钟,可以提供行驶100公里的电力。

EQ采用的驾驶辅助系统也是奔驰最先进的。地图的定位和对周围情况的了解更加精准,可以自动调节车速和驾驶风格,以给到驾驶者更多的舒适感和轻松感。它可以对传感器接收到的信息进行综合的分析,将自动驾驶技术往前推进了一步。同时它在互联技术上也有新的突破,可以跟基础设施及其他车辆间交换信息,从而更好地预防事故的发生。驾乘者还可以获得周围充电设备的相关信息。

一旦EQ判断出以现有的电量无法到达目的地,它将建议驾驶者选择其他的选项,如绕道去拜访朋友,或是采用省电的驾驶模式,或是选择其他类似的目的地等。EQ的辅助驾驶系统的另一个重要功能是,最合理地利用电池中可用的电量,以达到最大续航里程。富有创意的省电显示功能,将对驾驶者的风格进行反馈,并让驾驶者注意到如何驾驶才可以做到更加省电。

NEED TO KNOW

戴姆勒奔驰公司CEO Dieter Zetsche(蔡澈)博士表示, "奔驰关于移动的未来,将基于四个支柱,互联、自动、分享和电动,Generation EQ 将这四者有机地整合到了一起。零排放汽车将是未来,我们全新的EQ品牌远不只是电动车,它代表了综合性的电动生态系统,集服务、技术和创意于一身。"

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