试论大比例尺（城区）地图编制

2016-04-14尹玲玲

地球 2016年9期

关键词：现势图面图例

■尹玲玲

（辽宁省基础地理信息中心　辽宁　沈阳　110000）

试论大比例尺（城区）地图编制

■尹玲玲

（辽宁省基础地理信息中心辽宁沈阳110000）

采用数字制图理论编制的大比例尺城区图在设计和编制中充分体现地图的完整性、系统性、综合性、艺术性和内容与形式的统一协调性等，力求创新，符号表示清晰、形象、富于联想，色彩选择鲜明和谐，装帧、整饰设计新颖美观。下面以城区图为例对编制大比例尺地图过程进行论述。

地图要素综合取舍视觉效应

1　引言

城区图为领导干部宏观规划、科学决策、突发事件应急处置、规划及城市可持续发展战略，组织和协调生产，开发利用资源，科学考察和招商引资，更为谋划更长远未来，提供科学的决策参考。我们采用数字制图理论编制的大比例尺城区图在设计和编制中充分体现地图的完整性、系统性、综合性、艺术性和内容与形式的统一协调性等，符号表示清晰、形象、富于联想，色彩选择鲜明和谐，装帧、整饰设计新颖美观。形成独具特色的服务模式，具有不可替代的作用。

2　软硬件环境及要求

2.1配置和图例设计

2.1.1名称

XXX市城区图、XXX县城图，图名的字体、大小、颜色依据图面效果决定。

2.1.2图例的设计

图例是城区图的指示示意图，阐明分类的科学论据和逻辑结构。图内所有的符号和标记要表示完备。图例中的符号、颜色、大小必须与图中所示一致，各种标记说明（符号、注记、颜色）要系统、形象，简明且易绘，色彩鲜艳，对比性强，明快、大方，层次分明，体现艺术性、明确性和逻辑性。本着多样化、形象化、图案化的原则。

2.1.3注记字体及大小的规定

既能反映出区域、自然情况等特点、又能保持图面清晰易读的情况下依据对象类别，设计字体，更好地体现被注对象的重要性和质量数量等级。

2.1.4图面配置

图面配置要合理搭配，符合逻辑，生动活泼，充分利用图幅幅面，图名、图例、插图配置合理恰当、主次分明，各图幅的配置统一协调又灵活多样，不拘一格。图面配置略图，如图所示：

2.1.5图面设色

色彩在视觉图形传输中，不仅能增加地图的信息载负量，而且能提高地图作品的艺术感染力，地图的色彩设计除了遵循常用的规律外，更加注重把色彩作为重要的表现手段，紧紧围绕地图内容来选择主色调并合理搭配，增加色彩的对比度，色彩设计不仅贴切地反映地图内容，而且更具特色，并且增加图形的清晰度。

还要注意颜色的视觉效应与地图内容的协调，以素雅为主，清晰易读、层次分明，同时要充分体现色彩本身的象征意义。

2.2特点

（1）立足科学性、提高艺术性、注重实用性、重视社会性、体现政治性、力求经济性，设计手段先进性；（2）现势性强，内容实用，形式新颖；（3）重点突出，总体构图应达到视觉平衡，特色鲜明，表示方法多样化，采用独特而形象化的图形符号；（4）彩视觉效果好，印象深刻，顾及内容的协调统一，符合审美心里特点；（5）加强地图的知识性和趣味性，活跃图面，增强地图的吸引力；

3　各要素编绘的原则及要求

3.1水系

水系表示城区内的双线河、单线河、主支渠及大中小型水库，根据掌握资料情况绘制，长度小于2.0cm线状河流渠道不表示。

水系更新卫星以影像数据为背景进行更新并参考其他现势资料等对水系属性进行确认。因获取影像的季节对水系影像较大，水系变化的确认较为困难复杂，需谨慎，确实有资料确认已发生变化的方要更新，否则保持不变。

双线河岸线、湖泊水库岸线、单线河河流、渠道等改道的，排除制图综合、影像季节因素等影响，参照其他现势资料确认后，原数据与影像中心线垂直距离大于3mm时，要进行更新。

新增湖泊与水库等，水域面积大于32mm2时，应从影像上采集岸线数据，再根据现势资料确定名称及属性。新增的水库更新采集后，应采集水库坝及相关设施。

在进行水系综合时，保持河曲弯度对比，河宽小于4mm时用单线河表示，双线河与单线河变化处，连接自然合理。

3.2交通

（1）铁路。高速铁路、铁路、轻轨、地铁全部表示，但通往厂矿的支线铁路，长度在5cm以下的进行适当取舍。火车站全部表示并加注名称，有名称高铁、铁路加注名称。铁路的更新采用以影像数据为背景确定线划位置，参考其他资料等对铁路属性进行确认。原铁路数据与影像中心线垂直距离大于2mm时，应进行更新，铁路线路更新位置变化时，铁路车站、铁路桥等也应相应变化。（2）街路。主城区内道路按通行能力分为五级，分别为一级街路、二级街路、三级街路、四级街路、五级街路，城区周边与外部连接的道路分为高速公路、城市快速干道、国道、省道。一级街路为城市的主干道，加底色突出表示；二级街路为通行能力较强连接主干道相对较长的街路，三级街路为连接一二级街路相对较长的街路，四级街路为连接二三级街路的道路，五级街路为城市内的小道及农村居民地内通道。大型企事业单位、公园等内道路用内部道表示。高速公路、城市快速干道、国道、省道、一级街路、分别加底色，突出表示。（3）公路。高速公路出入口，匝道、立交桥均表示。道路改道的，当原道路数据与骨干交通网数据及影像数据道路中心线垂直距离相差2mm，应更新道路。（4）航运：可公开表示的机场。（5）海运：表示港口。

3.3街区

按影像更新居民地图形，街区采集时注意外围轮廓的描绘及综合取舍指标的把握，街区内空地在100mm2应表示，表示城市内公园绿地，市、县级居民地均按城市建筑、城市空地、农村建筑、工业用地、空地等按用地功能进行分区，并反映出真实范围及内部的通行情况以及和外部的联系。工业用地小于64 mm2不表示、农村建筑小于25 mm2不表示。

按县区分色，各区域内分建筑用地、空地、公园绿地；城市内较大及集中的工业建筑用工业用地表示；城市周边成规模的开发区单独设色表示。

3.4点位表示

全部表示省市县（区）政府驻地符号及名称，城区内街道办事处选取，并表示街道办事处（乡镇）驻地及名称，优先选取机关、医院、学校、企事业单位、历史遗迹等符号及名称。

3.5街路名称

街路名称按道路的等级分为高速、城市快速路、国道、省道注记及一、二、三、四级街路注记，等级区分明显，阅读方便。