京津冀一体化协同发展治理雾霾益招致胜

2016-04-14孙俣哲

地球 2016年2期

关键词：吸尘广告牌吸尘器

■孙俣哲

（邯郸市第一中学河北邯郸056003）

京津冀一体化协同发展治理雾霾益招致胜

■孙俣哲

（邯郸市第一中学河北邯郸056003）

京津冀区域的雾霾污染居于全国榜首，但在政府和全社会高度关注的态势下，虽然采取汽车限号行驶、建筑工地停工等治理重点污染源的围堵举措，雾霾却挥之不去，屡屡爆表。为破解雾霾越治越污的怪圈，受到大禹用"疏导"办法根治水患的启示，施行"吸尘"方式疏导。具体构思是借用城市户外广告牌框架上安装微型吸尘器，其动力能源可采用经济环保的太阳能，当遍布全市数以几十万计的街旁、路边、屋顶、跨街天桥、施工场地墙壁的户外广告牌框架都安装"吸尘器"，从单一到组合形成巨大的吸尘网，从高低不同方位全天候吸附空气中的细颗粒和可吸入粗颗粒，把不再限号行驶汽车及施工场地排放的污染物吸附干净，缓解和释放环境容量，城市空气质量肯定一直处于良好状态。

吸尘疏导治理雾霾

0　引言

近年来频繁爆发的雾霾困扰京津冀及广大区域，严重危及人民生命健康，进而对经济、社会发展乃至国际观瞻造成了严重负面影响。

当前从中央到地方各级领导和专家上升国家战略高度着力改善京津冀空气质量，开展区域联动执法，出台一系列联防联控治理雾霾污染举措，比如汽车限号行驶、建筑工地停工等治理重点污染源，虽然取得立竿见影效果，也短暂恢复蓝天白云，但这种“围堵”雾霾做法只是权宜之计。因为汽车工业要发展，总不能一直沿袭汽车限号行驶；城市建设要发展，总不能让建筑工地断断续续停工……；显然靠消极的“限号”、“停工”、“限产”等不是长久之计。

从中国经济发展的需要考量，应当摒弃单纯治标不治本的消极“围堵”雾霾，而应积极寻找“疏导”雾霾途径，才有可能长治久安、积年累月重见蓝天白云。

1　当前京津冀雾霾猖獗表象

高层楼宇之间狭窄空间刮起的阵阵旋风，卷起砂石混拌铺砌路面的细砂灰尘盘旋；密集爬行的小汽车尾部喷出的污浊气体，夹杂着轮胎碾压地面扬起的细砂灰尘，飘向空中荡来荡去;当人们仰望天空，很少看到蓝天白云；当漫步高层楼宇空地，总能遇见夹杂灰尘的“旋风”盘旋；空气中漂浮着的极小颗粒和液滴是与多种重大健康问题有关联的可吸入颗粒物,通常被称为“微粒物质”,英文缩写为PM,颗粒污染细分为细颗粒和可吸入粗颗粒。细颗粒也被称为PM2.5，因为其直径不大于2.5微米,可吸入粗颗粒被称为PM10，因为其直径在2.5微米到10微米之间。

北京过去五年间经历了437次污染过程(PM2.5大于35微克/立方米)，平均每周1.7次。每次污染过程的持续时间平均值约为70小时，将近三天。而且85%的污染过程达到了严重污染，每次严重污染的持续时间平均为25小时，比优良空气的平均持续时间长4小时。

北京优良空气持续的时间约占23%;超过一半的时间 (约占55%)是处于一般污染状态(PM2.5浓度介于35微克/立方米和150微克/立方米之间);而有约22%的时间处于严重污染的状况。

北京位居全国323个重点城市空气质量指标排行 (2015年9 月20日)第308位、天津位居第156位、石家庄位居第221位；

PM2.5是产生雾霾和导致能见度下降的重要污染物。大气中的PM2.5，既有直接排放的一次污染物，也有经化学反应生成的二次污染物，由于粒径小，悬浮时间长，因此易于远距离输送，区域间相互影响明显。

2　疏导雾霾的益招致胜

受到大禹用“疏导”办法根治水患的启示，针对困扰人们的雾霾粒径小，悬浮时间长，易于远距离输送的特性，可施行“吸尘”方式疏导。具体构思是借用城市户外广告牌框架上安装微型吸尘器，其动力能源可采用经济环保的太阳能，当遍布全市数以几十万计的街旁、路边、屋顶、跨街天桥、施工场地墙壁的户外广告牌框架都安装“吸尘器”，从单一到组合形成巨大的吸尘网，从高低不同方位全天候吸附空气中的细颗粒和可吸入粗颗粒，把不再限号行驶汽车及施工场地排放的污染物吸附干净，缓解和释放环境容量，城市空气质量肯定一直处于良好状态。

当不再为防雾霾而限号行驶汽车及限产或停止施工等，社会经济生活将回归正常，和谐安定的社会必将呈现更加欣欣向荣的景象。