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再次获奖!华为室内MBB数字化方案释放被压抑的无限商机

2016-04-07黄海峰

通信世界 2016年15期
关键词:蜂窝旅客运营商

本刊记者│黄海峰

再次获奖!华为室内MBB数字化方案释放被压抑的无限商机

本刊记者│黄海峰

为给机场旅客带来更好的移动宽带体验和更多智能服务,基于华为小蜂窝的室内MBB数字化方案应运而生,而且正大放异彩。

近日在“第六届机场建设发展国际峰会”上,组委会给华为室内MBB数字化方案颁发了“年度机场最佳移动网络奖”。该奖项旨在表彰全球ICT供应商在应用小蜂窝(Small Cell,又称小基站)打造智慧机场、提升机场网络体验和运营效率所做出的成就和突出贡献。

华为小蜂窝方案具有易部署、大容量、可开发增值服务等巨大优势,曾屡次获奖。但这一次并非电信领域机构颁发,而是机场这个垂直行业,非常难得。

机场旅客希望随时随地高速上网,但现有机场上网宽带速率、网络覆盖不尽如人意;寻找品牌餐厅、商店等地点,耗时长;且航班、行李信息的实时获取途径不方便。

Wi-Fi以及电信运营商DAS(分布式天线系统)是机场方面的应对之道。事实证明,这两种方案存在缺陷,不再适应当前移动互联网时代的旅客新诉求,不利于智慧机场建设,也不利于电信运营商的网络部署和演进。

目前,针对这些难题的室内数字化方案开始大放异彩。而在首都国际机场等全球诸多机场部署的华为小蜂窝方案,引起机场管理者的高度重视。为此,《通信世界》记者近期采访了华为无线网络产品线营销运作总裁邱恒。

机场无线出现4个痛点

根据权威机构调查结果显示,全球87%的旅客会在旅行中使用移动设备,不断扩大的旅行市场将进一步刺激数据流量的使用。旅客希望在旅行过程中使用自己的移动设备,并时刻保持连接,尤其是他们身处机场之时。

同时,旅客对新型机场服务的需求也在不断上升。旅客们希望通过其智能设备获得航班动态更新、行李提取通知、机场建筑内导航等服务。因此,良好的室内无线宽带覆盖正在成为全球机场的必备条件,不仅对乘客,同时也对机场、运营商具有重要意义。

现实很残酷。邱恒从4个方面分析了机场通信的问题。

首先,机场网络带宽不足。华为通过大量实地调查发现,许多机场通信服务达不到城市平均水平,亟需提升。如在上网速率方面,机场无线覆盖速率平均是每秒几百Kbit,但如今城市无线网络速率平均值已经达到每秒几Mbit,甚至是几十Mbit。

其次,大型机场面积很大,旅客找餐厅、购物商店、停车位置非常费劲。在室外,旅客可以选择第三方导航APP解决,但在室内,由于网络短板,无法实现。

再次,处理紧急情况难。航班取消变更、行李托运进展等都是旅客关心的信息。旅客常通过公示栏获取,或者咨询前台人员。如果没有实时的提醒和告知,旅客会变得焦躁。倘若机场网络可实时推送精准信息,旅客就能选择留在咖啡厅,而非登机口,满意度就能大幅度提升。

最后,VIP客户上网不够满意。对机场、航空公司而言,VIP客户十分重要。如何提升对VIP客户的服务质量是关注焦点。但VIP旅客漫游到他国机场时,轻易不敢使用4G网络上网,因为存在出现“天价流量资费”风险。

传统方案无法胜任

对这些痛点,全球机场普遍依靠Wi-Fi系统或是面向语音业务的室内模拟无线覆盖系统DAS。但受限于有限的容量和速率,Wi-Fi并不能满足乘客和机场运营商对于高质量移动宽带的需求;而传统DAS,也不能满足用户对于4G时代高清视频、高清语音的需要。

华为小蜂窝领域工程师介绍,现在很多用户对上网速率要求很高,比如在机场顺畅玩社交网站,至少需要1Mbit/s;看视频至少需要3Mbit/s;处理大邮件需要约10Mbit/s;未来倘若用户用手机看高清视频,没有20Mbit/s速率就“玩不起来”。Wi-Fi所提供的平均几百Kbit/s的速率,显然不足。

而且DSA的网络部署速度十分慢,让机场管理者认为很麻烦,还会影响机场本身装修。机场规定施工时间一般只能在特定时间,比如晚上12点到早上6点。

4G是解决该问题的不错选择。但正如上述所说,传统4G网络部署周期长,机场管理者重视不足。直到基于小蜂窝产品的室内数字化解决方案出世,这种困难终于迎来解决的曙光。

Strategy Analytics无线运营商战略高级分析师杨光表示,室内数字化小蜂窝方案比DAS更具优势,具备大容量、低成本和使能第三方增值服务的优势。“该方案除了满足海量用户的高速上网诉求,还可以满足电信运营商部署以及机场管理者提升管理效率的需求。”

室内数字化方案大放异彩

纵观整个行业,华为是小蜂窝领域领导者。截至目前,华为小蜂窝已经在全球超过180家运营商实现规模商用,根据知名分析师公司Dell'Oro最新报告,华为小蜂窝市场份额持续排名行业第一(约占市场份额40%);华为小蜂窝整体解决方案竞争力获评权威分析师机构Gartner魔力象限报告领导者第一称号。

目前华为小蜂窝方案大量部署在商场、办公楼、咖啡厅等室内场景。而在机场领域,为给机场旅客带来更好的移动宽带体验和更多智能服务,华为室内MBB数字化方案应运而生。该方案由大容量数字化室内覆盖系统LampSite以及数字化增值业务能力开放平台Service Anchor组成。

邱恒介绍,LampSite解决方案具有易部署、大容量、多模多频、端到端可视化运维等特点;可以大幅增强机场网络覆盖,提升网络速率,为终端用户提供无处不在的优质移动宽带体验。

据悉,LampSite方案也很好解决站址难问题,这对运营商价值更大。随着无线网络高速发展,未来站点可能会更多,预计将在现有站址数量上翻倍,最终超过500万基站。但是站点难寻是全球难题。小蜂窝产品体积小、重量轻,是解决难题的利器。

同时,华为LampSite方案已发展到第二代。据介绍,二代产品比一代体积更小、能耗更低,还支持更多频段。二代产品也支持Wi-Fi,满足不同机场用户诉求。据悉,该产品还支持未来运营商网络向4.5G演进。

此外,邱恒介绍,借助LampSite部署的4G网络,机场可以联合运营商提供定向流量,如赠送1G免费流量,大幅度提升VIP客户的感知。据悉中国移动已经在鸟巢推广5元定向流量10G套餐。该商业模式也可以迁移到机场中,从而挑战Wi-Fi的免费模式。

华为打造多个智慧机场标杆

邱恒介绍数字化室内方案时充满自信,他的自信来源于过往大量的成功部署。

从诞生至今,华为室内MBB数字化方案已经广泛应用于海内外各大机场,服务亿万旅客,截至目前已经在中国首都机场、重庆机场、无锡机场、海口机场、贵阳机场以及印尼雅加达机场等获得成功商用。

其中,北京机场的项目成为标杆。华为在首都机场的实际部署中使用了超过2200个pRRU,短短3个月就实现了出发大厅、到达大厅、行李领取大厅、VIP休息区、机场办公区甚至停车场和地下室等区域的全面覆盖。

和传统的DAS方案相比,LampSite的实际部署时间减少了50%以上。一个有趣的细节是,华为在机场这种严格要求施工时间的场景下,依然短短3个月内完成网络部署。另一家运营商采用了传统的DAS,耗费11个月尚未部署完,看到华为的高效,最终决定放弃DAS,选择LampSite。可见,事实更有说服力。

部署后的测试数据显示,终端用户可以体验到的峰值下行速率为140Mbit/s,均值下行速率为115 Mbit/s。在部署9个月后,该运营商的机场流量增长17倍,大大释放了被压抑的用户上网诉求。

值得一提的是,华为室内MBB数字化解决方案可以通过网络能力开放使能数字化增值业务,与垂直行业的众多伙伴一起,实现合作共赢。这也是华为参与机场领域相关论坛、接触机场管理者的驱动力。

据介绍,华为LampSite配合华为网络能力开放平台Service Anchor,可进一步挖掘数字网络潜力,为旅客提供基于室内定位的数字化智能增值服务,如室内导航、客流分析等。现在机场都在向超数字化机场、智慧机场转型,华为室内MBB数字化方案正好支撑了这种转型趋势,给旅客更佳的通信服务体验。

在今年世界移动大会上,华为常务董事、战略Marketing总裁徐文伟告诉记者,华为将全力推动开放、合作,与合作伙伴在数字化转型时代共赢。

可见,今后机场管理者可携手电信运营商,共同部署华为室内MBB数字化方案,再联合百度等第三方合作伙伴,共同开发增值服务。“最终在服务好旅客之余,各方都能有赚钱机会。”邱恒表示。

未来通信网络就如水、电、煤气一样,成为基础设施和必需品。而部署了华为室内MBB数字化方案之后,这种通信基础设施将更加完善,给各类丰富应用“之车”提供了“高速公路”。从国家层面看,此举有力支撑了电信运营商“提速降费”行动,也帮助“互联网+智慧机场”的建设,为国家“双创”奠定基础。

编辑|黄海峰 haunghaifeng@bjxintong.com.cn

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