浅谈太原市园林植物设计误区及应对策略

张 毅（太原市苗木储备中心，山西　太原　030025）



浅谈太原市园林植物设计误区及应对策略

张 毅
（太原市苗木储备中心，山西太原030025）

【摘要】近年来，太原市园林建设得到了迅速发展，在提高城市品位、改善生态环境上发挥了巨大的作用。分析了园林植物设计存在的问题与不足，提出了提高园林景观设计与施工水平的建议。

【关键词】太原市；园林植物设计

园林植物具有充实园林空间、拓展园林空间、创造园林空间、改善城市生态环境的重要作用。大规模地种植城市园林植物，不仅可以绿化美化城市，还可以净化城市空气，吸收有害气体，调节城市气候，吸收隔离噪音，吸滞尘埃和杀菌，可以极大地改善城市生态环境质量。

1　园林植物设计存在的问题与不足

1.1园林植物种植追求“高”、“大”、“密”

太原市在绿化工程设计中存在着追求“高”“大”“密”的现象，种植之初就没有预留足够的生长空间。有外地的专家评价，全市绿地苗木种植密度比苗圃密度还大，简直就是一个苗圃。当然树木“高”、“大”、“密”对成景快有一定的效果，但由于缺乏合理的生长空间，使树木逐渐失去了原来的形态，有些甚至会逐渐枯萎死亡，而有些绿地由于设计密度过大，无法种植。尤其在“大”和“密”的问题上更应该引起注意，比如设计5.0m高的白皮松，市场价位很高，与节约型园林建设的要求不相符；5.0m以上油松圃地苗木很少，山地苗木质量没有保证。再如，落叶乔木冠幅过大，栽植技术没有保证，成活率降低。全市公园设计的几种丛生乔木，市场上没有这类型苗木，工程报价很难定价。“密”的问题更为突出，乔木、灌木和球类密植到一起，各自缺乏生长空间，效果越来越差，同时也是对植物资源和资金的极大浪费。

1.2设计植物时应考虑到养护上的安全性

快速车带边应尽量设计容易养护的植物，少种养护次数多的色带色块。以滨河东西路为例，车速在每小时60km～80km，修剪作业时非常危险，尤其中央分车带，工人只能站到路面上作业，存在巨大的安全隐患。虽然摆放了安全警示标志，但不仅不能完全消除安全隐患，还影响到了交通，经常出现堵车现象。尤其在新修建的阳兴大道上，这只是一条时速每小时80km的城市快速路，而不是街道，设计时应主要考虑生态、安全功能，而非美化功能。中央隔离带只设计种植大乔木或亚乔木即可，色带色块不仅难以养护，而且养护成本太高，主要是安全隐患太大。

1.3植物设计缺乏特色，尽量打造一街一景

太原市街道绿化几乎是千篇一律，甚至有些街道上植物设计是照抄照搬，几乎都是雷同的景观。希望深挖植物设计的内涵，在品种选择、规格选择及植物配置上多做文章，从色彩、形式及品种上考虑，设计出景观多样的绿地形式，发挥出不同街道的特色和风貌，甚至可以使景观成为导向标志，打造一街一景的特色绿化模式。

1.4植物选择与配置随意性较大

园林植物有它的生活习性，设计时应充分结合植物习性进行设计。喜光的树种应设计在阳光充足的地方，耐荫树种根据耐荫程度种植于背阴处。比如，府东街、府西街大国槐下面的植物，由于光照不足长势每况愈下，尤其白皮松的长势越来越差。喜欢群落生长的植物尽量群落种植，如油松的反应为群落生长效果比孤植要好，胶东卫矛不宜往柳及常绿树下种植；银杏近几年表现为夏季焦叶，不再适宜做行道树应用，应尽量设计在小区或公园内种植。同时，也要考虑植物病虫害之间的交叉传播，如桧柏类与蔷薇科植物应避免近距离种植。

1.5经常出现设计图纸与现场不符的现象

在现场施工中，经常遇到图纸与现场不符的现象，有些甚至偏差很大，找不到种植树木的位置。同时设计变更的程序很复杂，等变更手续办完了，树木种植早已错过最佳时节。设计人员应多到现场做实地勘察工作，多做调查研究，取得准确的一手资料。

2　提高园林景观设计与施工水平的建议

2.1尊重自然，尊重科学，要有科学依据

园林植物设计是一项专业性很强的工作。对植物进行科学的选择和配置，必须尊重科学、尊重自然，在任何园林艺术创作过程中，要依据有关工程项目的科学原理和技术要求进行。调查研究树种是树种设计的重要工作，设计者必须对该地段的水文、地质、地貌、地下水位、土壤状况等资料进行详细了解。种植各种花草、树木，也要根据植物的生长要求、生物学特性，根据不同植物的喜阳、耐阴、耐旱等不同生态习性进行配置，一旦违反植物生长的科学规律，必然会导致种植设计的失败。在把握好设计原则的条件下，应多与业主或者领导沟通，当对方提出不合理非专业的要求时，要从专业、生态和长远的角度去说服他们。同时，业主或领导应从宏观上提要求和要达到的景观效果，少提或不提非专业性的意见和建议，避免非科学性地干扰设计工作。

2.2园林绿地应有自己的风格

在园林规划设计中，如果流行什么就布置什么，想到什么就安排什么，或照搬照抄别处景物，盲目拼凑，就必定造成园林形式不古不今、不南不北、不伦不类，没有风格，以致缺乏吸引游人的魅力。比如街道绿化设计，由于道路交通的目的不同，不同环境的景观元素要求也不同，道路建筑、绿地、小品以及道路自身设计都要必须符合不同道路的特点，因此绿地植物选择、植物种植高度、树形变化、种植方式和设计形式也应有不同考虑，不能盲目追新。

2.3把园林设计工作引入市场竞争机制，进行招投标

将园林设计工作纳入市场竞争机制，可以在设计单位内部或单位之间形成竞争，通过市场竞争挖掘设计人员或单位的最大潜能，最终通过招投标的方式选择出最优的设计方案。招投标的同时应考虑设计期服务及施工期的后续服务，工程技术设计方案的优劣，投资估算的经济性和科学性，从而实现以最小的投资获得最大的经济效益，促进园林工程真正发挥其最大的生态效益。同时，在招投标过程中实行优质优价的原则，推行限额设计，有效控制工程造价，达到节约型园林建设的目的。

2.4加强人才培养，提高设计人员专业水平

很多设计单位缺乏硬质景观设计和绿化设计的双重人才，使景观设计与植物设计不能科学地结合起来。尤其在植物设计方面，需要设计人员有丰富的植物学、生态学及植保学方面的专业知识，遵循“经济、美观、适用”的原则进行规划设计，使园林绿地的功能适用于服务对象，但也要考虑因地制宜，具体问题具体分析。在考虑适用的前提下，就是注意经济问题，根据园林的性质、功能的需要确定必要的投资，在适用、经济的前提下，尽可能地满足植物布局、造景艺术要求。只要这样，才能创造出理想的园林规划设计作品。希望设计单位加强技术人才培养，以技术创新、设计一流赢得客户赞许。

2.5设计人员应加强施工期间的服务，做好技术指导

设计者除了在设计前期多到现场了解实际情况做好调查研究，设计出切实可行的设计方案外，不是完成设计方案就完成任务了，更应该加强施工期间的技术指导。指导施工企业围绕设计的主题思想去施工，将设计的主题思想通过施工体现出来，同时在围绕主题思想不变的调整下，结合实际的地形地貌及环境条件做出必要的调整，做到细节入微、主题明显。如在晋阳湖公园建设中，设计人员现场跟踪指导施工，就发挥了很好的作用。

3　结束语

园林植物设计是城市园林绿地系统规划的重要内容之一，它关系到绿化建设的成败、绿化成效的快慢、绿化质量的高低、绿化效应的发挥。树种规划设计得好，可以有计划地加速育苗，提高绿化速度。反之，如果树种规划设计不当，不仅耽误绿化建设的时间，影响绿化效应的发挥，而且会造成经济上的重大损失。所以，规划设计是城市绿化的战略性问题。

【中图分类号】TU986.2

【文献标识码】C

【文章编号】1005-4707（2016）02-042-02

doi:10.3969/j.issn.1005-4707.2016.04.018

【作者简介】张毅（1974-），男，2010年北京林业大学毕业，现任太原市苗木储备中心工程师。

【收稿日期】2016-02-20；【修回日期】2016-03-10。