汽车发动机冷却系统维修的研究

葛晶

（正德职业技术学院，江苏 南京　211106）

汽车发动机冷却系统维修的研究

葛晶

（正德职业技术学院，江苏 南京211106）

汽车发动机在运行过程中冷却系统常常因为各种因素而出现故障，因此，我们就必须采取有效地措施进行维护和维修。汽车发动机冷却系统的维修是文章讲解的重点。笔者通过对冷却系统明确的了解，详细说明了冷却系统维修的各个方面，针对具体的情况提出了相应的解决方法，希望对相关工作者有一定的借鉴和参考意义。

汽车；发动机；冷却系统；维修

1　汽车发动机冷却系统的组成

在对汽车发动机冷却系统进行维护之前，我们需要充分了解汽车发动机冷却系统的组成。节温器、水泵、散热器、散热水扇、蓄液罐和水温感应器是冷却系统系统结构的重要组成部分。同时，冷却液在冷却系统中充当冷却介质。

节温器是冷却系统的主要温度控制结构。在测量环境温度后，节温器自动调节冷却液流动阀门，使汽车冷却系统处于最佳状态，从而让汽车正常运行。水泵是发动机冷却系统介质循环提供动力的来源，确保冷却液的循环流动。散热器是发动机冷却系统中重要的热量交换部件。散热器具有很好的散热效果，通过利用冷却风扇和车辆运动的气流达到冷却液降温的目的。散热风扇也是有促进冷却液降温的目的，通常会在汽车慢速或者原地运行的时候开动。水温感应器是测量汽车冷却系统的部件。在进行温度测量后，会把相应结果反映给其他部件，然后完成其他的动作。蓄液罐则是冷却液的重要储存结构，它会不断补充冷却物质。最后，冷却液是一种热量传导介质，它是汽车发动机冷却系统的主要部分。在发动机冷却系统工作的过程中，冷却液带走多余的热量，使得发动机更好的正常工作。水、防冻液、止锈成分是冷却液的组成成分。

2　汽车发动机冷却系统的维护

（1）冷却系渗漏的检查。检测仪是检查冷却系渗漏的检查装置。为了防止冷却系渗漏，需要把检测仪安装在膨胀水箱盖上。通过水泵给予适当的压力，若压力出现下降的情况，我们就必须进行及时地检查，找出渗漏处并且及时排除。注意在用手动泵来升高压力的时候，不要忘记打开限压阀。

（2）冷却液液面高度的检查。在发动机静止状态、储液罐旋盖关闭的状态下，我们对冷却液液面高度进行仔细检查。一般情况下，冷却液液面会在上刻度线和下刻度线之间。如果汽车发动机处于热的状态下，液面高度可能会稍高。如果冷却液液面高度过低的情况下，温度信号灯会不停地闪烁，作为提醒。这时，应该立即检查渗漏的地方。

（3）冷却液的更换和加注。对于冷却液的更换和加注方面，需要严格按照正确的相应的步骤来进行。将仪表板暖风开关调到HOT挡，然后打开暖风控制阀，拧下膨胀水箱盖。再然后将水泵出口的软管夹箍松开，从而拉出冷却液软管排除冷却液。当空气都放出的时候，再拧紧软管夹箍。在注入冷却液的过程中，要注意使冷却液液面高度齐平于最高标志。最后，拧紧膨胀水箱盖，启动发动机，并且让散热器风扇进行运转。

3　汽车发动机冷却系统的故障和维修

（1）冷却系温度过低。由于汽车发动机冷却系统温度过低，所以常常出现一些故障现象。例如发动机乏力，排气管有放炮声；水温表指示刻度低于发动机正常温度；发动机长时间运转后依旧比正常温度低。分析原因后，发现可能有以下几种原因：①温控开关、风扇电机线路故障。②硅油离合器故障。③水温传感器故障。④节温器阀门经常打开。⑤百叶窗一直打开。⑥水温表和线路发生损坏。针对冷却系温度过低的情况，我们需要对其进行故障排除诊断和维修。首先，检查百叶窗是否处于关闭状态。当发动机冷态开始后打开水箱盖，观察水流速度和流量。如果流速过快流量过大的话则应该安装或者更换节温器。观察水温表，若显示温度过低，但是用温度计进行测量却是正常的，这种现象说明水温表或者水温传感器有故障。冷车启动发动机后，如果硅油离合器风扇高速转动的话，说明硅油离合器有损坏，应该更换硅油离合器。同时，如果电动风扇运转的话，说明电动风扇也应该进行更换。

（2）冷却系温度过高。对于温度过高的情况，汽车在行驶的过程中水温表的表针指到红线的位置。停车的时候，冷却液便会沸腾，熄火会增加难度。分析原因后，发现大致有以下几种情况：①泄漏问题。②水泵损坏。③水垢堵塞散热器。④长时间大负荷运行。⑤缸体或者缸盖出现裂缝的现象，高温气体进入。⑥硅油风扇离合器或者风扇电机损坏。故障的诊断和排除：首先，检查风扇和散热器，确认是否有损坏；打开水箱盖，对冷却液进行检查；然后，检查机油的黏度和油量；检查水的流动状态；拆卸节温器，将节温器放在水中，观察温度；检查排气烟色。最后拆下水箱，加满水，运行发动机，观察是否有水泡的产生；拆卸喷油器或者火花塞，检查发动机燃烧室中的积炭情况。

（3）冷却液消耗异常。冷却液消耗异常的一般表现是冷却液消耗过快。分析原因：①水管破坏。②散热器泄露。③膨胀水箱盖泄露。④排气阀失灵，散热器盖进。⑤水泵的水封磨损过大或者损坏。⑥气缸盖或者气缸体裂开。⑦汽缸垫泄露。故障的诊断和排除：第一，检查水泵、机体、散热器和各个水管连接处是否有冷却液的渗漏。可以用荧光检漏仪检测或者加压检查的方法进行检测。若有渗漏的话，要及时进行维修。第二，观察冷却液是否漏到机油内，方法是拔出机油尺进行检查。如果有的话，则要进行维修。第三，检查发动机汽缸垫是否有损坏，这种情况下，通常发动机行驶无力，并且排气管有白烟产生。如果有损坏的话，则需要对发动机进行相应的检修。

4　结语

我们知道，汽车发动机的冷却系统是汽车组成中的一个关键部分，维护好冷却系统是相当重要的。当然，冷却系统的检查和维修也是相当重要。掌握发动机冷却系统的故障检查和维修技术是保护好汽车发动机的关键。明白冷却系统的关键组成部分，并且仔细检查每个部件的工作状态，根据出现的情况进行相对应的正确检修。这样，便可以使得汽车正常良好运行。

Research on Automobile Engine Cooling System Maintenance

GE Jing
（Zhengde Polytechnic College，Nanjing，Jiangsu 211106，China）

Cooling system often breaks down because of various factors during the operation of automobile engine. Therefore，we must take effective measures to maintain and repair.Maintenance of automobile engine cooling system is the key of this paper.The author explains specifically different aspects of the cooling system maintenance，puts forward corresponding solutions according to specific situation，hoping to provide certain reference for relevant designers.

automobile；engine；cooling system；maintenance

U472

A

2095-980X（2016）04-0033-02

2016-03-22

葛晶（1984-），男，江苏南京人，大学本科，工程师，主要研究方向：机动车检测与维修方面。