东风日产奇骏

奇骏，我想一提到这个名字大家的第一印象便是粗犷的外形和超越同级的越野性能。没错，老款奇骏就是一个这样的性格，但是在2015年上市的新款奇骏似乎没有这般“铁血男人”的样子了，看上去更像是一个花季少年。但是别看斯文了许多，爆发起来还是十分强大的。

跟老款奇骏方方正正的硬派SUV风格不同，新奇骏看起来更加圆润，采用更多柔美的线条，并且大胆加入潮流元素，更加符合当下大众审美取向，成功跃入都市时尚SUV阵营。新奇骏全系标配LED日间行车灯。只不过前大灯依旧采用的是卤素灯泡，只有顶配车型上配备了LED远近光一体式大灯。车尾部分，新奇骏造型非常简洁，并且增加了扰流板。不得不说，这的确颠覆了我们印象中的硬派形象。

跟老款奇骏相比，新奇骏的内饰变化也可谓是脱胎换骨，内饰看起来有明显的居家风格，尽管看起来不高档，但细节处理得还是很有质感的。内饰用料也不错，中控台采用软性材质，挡把区域的侧面用皮革包裹，质感和手感都很出色。新奇骏的方向盘进行了重新设计，样式和新天籁是一样的，有丰富的多功能键，操作起来简便。中控台面板部分采用钢琴烤漆，按键是亚光的，并加入银色亮圈装饰。中控面板分区也比较清晰，上面是音响控制区，下面是空调控制区。总体来说中规中矩，属于非常实用的设计。

动力方面，新奇骏搭载了两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，而另一款2.5L发动机最大功率137kW，峰值扭矩233Nm。传动方面，与发动机匹配的是6挡手动变速器和模拟7挡CVT无级变速器。与此同时，新奇骏并没有像老款车型仅提供四驱版本，新款还提供了两驱版本选择，四驱车型也保留了老款的适时四驱系统，并提供前驱、自动、锁止三种模式切换，同时配备陡坡缓降控制功能，让你能够轻松掌控车身姿态。

虽然上一代奇骏的造型比较古板，甚至说有点太保守，但新款奇骏无论是从外观还是内饰都已经顺应了市场的潮流，对于想购买这一级别偏越野的消费者来说，它或许是一个十分不错的选择，最重要的是对于老款奇骏的口碑你不用质疑它的实力。