奥迪Q7
2016-03-31
全新奥迪Q7于2015年12月上市,诸多豪华品牌中,最为懂得国人需求的无疑是奥迪。所以,奥迪旗下的车型每一次换代都能让其在同级别车型中独占鳌头,甚至可以成为销量领军者。对于全新奥迪Q7来说,2.0T车型可以说是一枚更加重要的棋子了,因为它是和Q7其它车型一同上市的,这和对手们在后期才让2.0T车型上市的策略完全不同,可以看出奥迪对于这个新开辟的战场有多着急了。
全新奥迪Q7除了名字的延续了上一代之外,从里到外几乎都是新的,毫无上一代车型的身影,不夸张的说甚至每一个零件都和上一代不同。首先我们来看一下,全新Q7外观方面的变化,尽管车体看起来没有老款车型显得那么的大块头,但是其整体车身上的变化却让它显得更加精致,也更加富有质感。总体感觉就是你花上百万买它并不会觉得丢了面子。而对于2.0T车型来说,并没有因为排量的降低而使外观有很大的区别,甚至还有亮点。
2.0T低配版的外观与3.0T的车型并无太大差异,而高配S line版本则看着更加有气势,普通人甚至很难联想到这是一台Q7的2.0T车型,特别是运动套件给它的外观加分不少。LED大灯和20英寸轮圈都出现在它的身上,整体感觉还是非常霸气的。能给一台2.0T车型配上视觉效果足够狠的S line运动套件,可以看出在2.0T车型上面,奥迪并不是把发动机换掉并且随意地精简配置就了事,厂家还是把它当作一款重要的主力车型来精心经营,所以也可以想象,2.0T车型在豪华SUV市场当中的地位会越来越重要了。
全新奥迪Q7在内饰的设计上依旧保持着强烈的科技感,这级别该有的科技配置也没有缺少,中控大屏和全液晶仪表盘可以说是Q7内饰最吸引人的两大亮点,其实2.0T车型在配置方面并不低,即便是拿2.0T顶配车型和3.0T的顶配车型相比,在配置上你也不会觉得寒酸,差别主要在高科技配置方面,像自动泊车入位、并线辅助、车道偏离、自适应巡航和全景摄像头,这些在2.0T车型上面都是需要选装的。另外空气悬架、电动吸合门和感应后备厢这些很有“身份”的配置也不会在它身上出现。其实这些配置2.0T车型没有其实也说得过去,毕竟产品线还是要拉开的。
全新奥迪Q7入门车型所采用的2.0TFSI发动机,其最大功率185kW,峰值扭矩370Nm,与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速器,这台新的变速器的换挡杆造型更像是飞机的推进器,不仅样式独特,握感也非常好,并且电子排挡杆已经将P挡变成了按键式。这不得不说提升了整体的格调。对于动力而言,虽然小编没有实际驾驶过,但是从数据上来看,我想绝对能够满足日常所需,毕竟这是一辆奥迪。
豪华品牌SUV推出低排量车型的趋势有多强烈?奥迪用Q7的2.0T车型的地位告诉了我们答案,在新Q7上面,除了3.0T之外就只有这款动力配置了,而且外观配置都还不错,能让消费者看出诚意,奥迪还是很懂中国市场的,选择2.0T车型同样能够在面子上过得去,结合Q7的设计,我觉得这款车型定能吸引那些崭露头角的年轻新贵。