高速公路收费站拥堵的成因与对策分析

2016-03-27洪乙帆

数码世界 2016年12期

关键词：收费站车道收费

洪乙帆

四川省成都列五中学

高速公路收费站拥堵的成因与对策分析

洪乙帆

四川省成都列五中学

收费站的拥堵是影响高速公路顺利通信的重要影响因素，本文主要针对高速公路收费站拥堵的原因进行分析，并探讨相关的解决措施。

高速公路收费站拥堵成因对策

1 引言

随着社会进步和科学技术的发展，人民生活水平也得到很大程度的提高，各种车辆越来越多，导致高速公路拥堵问题日益严重。高速公路是专供汽车高速高效、便捷通畅行驶的高速交通设施。近几年随着汽车数量的猛增，高速收费站拥堵问题越来越严重。高速收费站的拥堵是造成高速公路拥堵的重要原因。收费站拥堵问题不但影响高速公路运营管理，还阻碍了高速公路服务质量的提高以及窗口形象的树立。本文主要从高速公路收费站拥堵现状及原因，解决拥堵问题对策对高速公路收费站拥堵问题进行分析。

2 高速公路收费站拥堵原因分析

导致高速公路收费站的拥堵有高速公路建设时对车辆数量的估计不足，也有高速公路收费站设施设备落后、收费管理制度不完善以及先进技术和信息化普及较低等因素的影响，这表现在几个方面：

2.1 建设车道不足

高速公路建设时，上级部门对收费站的车流量的估计欠缺，导致收费站车道数量少，无法满足日益增长的行车需求。尤其是近几年来，我国汽车数量的猛增，车流量出现了快速增长。在车流高峰期或特殊情况下即使开启所有的收费通道，也会出现车辆拥堵现象。

2.2 收费站设施设备落后

有些收费站的设施设备如监控、收费软件等不稳定，收费慢。有些收费机经常出现故障，处理车辆速度不稳定，计重设备不稳定，采集数据，缴费慢，这也是引起拥堵问题的重要诱因。

2.3 收费管理方面

部分收费站服务效率差，收费时间长；部分收费站人员数量不足，导致收费通道不能全部运行；没有健全的的应急拥堵和突发事件的预警系统，遇到节假日，就很容易出现瘫痪。

2.4 先进技术和信息化普及较低

目前，我国的收费系统较为落后，还不能实现全自动收费方式。收费方式的落后导致高速公路收费站出现拥堵问题。同时，公共信息平台还不够完善，使出行者不能准确的获得出行信息也是导致高速收费站拥堵的主要诱因。

2.5 其他方面

由于车辆类型不同，缴费时间也是存在差异的，尤其是车辆类型多，不同类型车辆混行时，更容易造成拥堵。除此之外，一些司乘人员素质差，不按规章制度通行也会造成拥堵。

3 解决高速收费站拥堵问题的对策

3.1 改进高速收费站硬件设施

增建高速收费站的收费通道是解决车辆拥堵的主要手段，但大部分的高速公路运行超过十年，高速收费站通道不足，通行压力大。如果增加收费通道，可以直接缓解车辆拥堵问题。但收费车道的增建涉及到很多方面的问题（如：征地，建设、审批等），不容易实现。但可以采取在原有车道上改建复式收费法。也就是变原有的一条车道一次一辆收费为一条车道多辆汽车同时收费。此方法对于不具备增建收费车道的收费站，容易实现，可以有效解决高速收费站车辆拥堵问题。

3.2 改进软件设施，使用先进的收费技术

完善收费管理软件系统，提高自动发卡的使用率，可以有效减少收费人员的工作量，提高车道的通行能力。同时，还要注重收费软件的管理，提高工作效率，从而减少各种异常情况的出现。此外，还可以通过使用先进的收费技术提高收费效率，如：把部分车道改建成不停车收费，这样可以减少停车刷卡、缴费、找零的时间，可以大大提高车辆的通行速度。但是，该种方法也有一个弊端，就是要安装昂贵的车载单元，增加了出行成本。

其次可以通过完善高速公路信息管理制度，通过多种方式渠道使出行者获得及时、准确的道路信息，指导驾驶员绕行或提前下路，从而避免高速公路收费站发生车辆拥堵。

3.3 加强对收费站设施的维修保养

高速收费站要加强对收费设备的维修与保养。平时要对站内的设备定期检查和保养，保证设备的正常运行，对于备品备件，要准备充分，完善抢修预案，使系统出现故障时能够得到及时的处理。此外，全国范围内的高速公路网正在形成，可以利用高速公路上的监控设施对道路的使用状况和天气情况进行监测，通过各种方式及时有效将综合信息提供给道路使用者供其选择，道路使用者会有意识避开拥堵路段，从而减缓拥堵路段的通行压力。

3.4 加强组织管理

为了保证高速收费站通畅运行，高速管理部门应制定出职责分明，内容详尽，操作性强的预案，能够在出现拥堵问题时，迅速的处理拥堵问题。同时，要健全对拥堵问题以及对突发事件的处理机制，对于节假日的高峰拥堵，提前做好应对准备，加强车辆的疏导，从而确保道路的安全畅通。