沃尔沃的世界野心

在世界房车锦标赛（WTCC）2016赛季的车队名单中，瑞典厂商沃尔沃的加入成为赛季的新看点。沃尔沃旗下性能车品牌北极星（Polestar）及其所属车队 Cyan Racing将代表沃尔沃出现在这一世界级房车赛中。尽管该消息在正式发布前就已不胫而走，但对于赛车界而言，沃尔沃跨入WTCC仍算是新闻。

一向以安全著称的瑞典厂商在赛场上并不那么活跃。就其定位来说，推崇安全至上的沃尔沃自然不愿意与速度和激情联系起来。此外，在被吉利收归麾下之后，沃尔沃最迫切的任务是加速车型换代。投身赛车运动自然需要等更合适的时机。

但显然，随着其车型系列的丰富和全球销量的攀升，沃尔沃需要更丰富的形象，过去的策略也在改变。近两年来，沃尔沃相继发布的多款概念车和量产新车在各大车展抢尽风头。脱胎换骨后的新一代的XC90和S90将扛起与德系三强在豪华市场抢饭吃的重任，离开福特后的沃尔沃显然获得了更多自由。在国内市场，沃尔沃2015年全年销量超过8万台，同比增长15.5%，品牌也连续5年实现盈利，选在此时进军国际赛事是最合适的时机。

“早在2011年，我们就有参加WTCC的想法，但当时时机并不好。那时沃尔沃刚并入吉利，此外，WTCC也在研究新规。”Polestar Cyan Racing车队领队Christian Dahl在接受媒体采访时表示。

看到阳光的沃尔沃正在寻找下一个突破口，而在过去甚少被谈起的北极星（Polestar）或许成为沃尔沃打开运动市场的突破口。仅拥有S60 Polestar 和V60 Polestar两款车型的北极星产品极单调，也缺乏认可度，其更多的服务是通过优化、升级现有量产车型来实现。

而在赛场上，沃尔沃蓝色战车也同样“低调”。除了在其大本营举办的瑞典房车锦标赛和在澳大利亚及新西兰举办的V8超级杯赛，沃尔沃并未涉足全球性的大赛，Polestar Cyan Racing对车迷而言也极为陌生。正是出于这样的原因，沃尔沃选在其夺得欧洲房车锦标赛冠军30周年纪念日这天宣布参加WTCC的消息。“我们并未放弃赛车，房车运动的DNA一直存在于沃尔沃品牌中”，这或许是沃尔沃希望借此传递的信息。

本赛季的WTCC，Polestar Cyan Racing将有两台S69 Polestar TC1赛车参赛。赛车搭载动力为400马力的四缸增压发动机，技术源于沃尔沃Drive-E发动机系列。

瑞典车手Thed Bj?rk，Fredrik Ekblom 和Robert Dahlgren 将出现在WTCC车手阵容中。Thed Bj?rk包揽了过去三年（2013、2014及2015）瑞典房车赛冠军。对于在WTCC的期望，沃尔沃的目标显然是“厂商冠军”，不过很难说是否会在2016赛季兑现，但这显然是蓝色北极星唯一的目标。