阿芙拉型油轮或将加入浮式储油行列

Teekay Tankers首席执行官Kevin Mackay日前表示，由于陆上储油持续收紧，越来越多的客户寻求浮式储油，这将有助于超大型原油轮获得利用。

Kevin Mackay表示，全球原油库存将再增加3.7亿万桶，但今年大多数可用原油以及新原油存储量已达到3.5亿桶水平。在美国墨西哥湾，原油储存问题正在日益严重，该地区目前共拥有2.51亿桶原油库存，然而陆上储油设施只能存储5000万桶原油。因此，原油存储空间的日益收紧导致原油交付持續延误，也使得许多贸易商对大型油轮的浮式储油更感兴趣。

Mackay表示，美湾地区询问浮式储油的越来越多，如果浮式储油这一交易量越来越普遍，那么阿芙拉型油轮的需求可能将出现增长。尽管过去原油油轮市场普遍采用VLCC进行浮式储油，但随着贸易不断发展，未来中型油轮可能也将加入浮式储油行列。

除了浮式储油需求上升之外，今年其他油轮市场的基本面均表现积极。其中，全球石油需求正在以日均120万桶的速度持续增长，尽管欧佩克国家冻结原油产量，但伊朗重回国际市场意味着未来石油市场产量将出现日均50万桶的增长。这一需求的增长对今年油轮市场能够起到利好作用。 同时，美国石油贸易禁令的解除也将导致一个更动态的贸易形势。此外，二季度巴拿马运河扩建完成也意味着新贸易流的增长。因此，受益于油运需求在今年将增长4%～5%，油轮市场预期将维持供求平衡。今年没有新油轮订单增长，这对油运市场供应方将起到支持作用。