中国政务舆情全媒体监测

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一批像东莞华中科技这样的新型研发机构，受到企业和地方政府的欢迎。它们是“无级别、无经费、无编制”的“三无”单位，是传统企业与现代研究机构在一个企业框架下的深度融合，而且普遍具有实体化、资本化、国际化三大共性发展趋势：首先拥有自己的研发团队；其次通过“投资公司+孵化器”方式推动研发项目可持续发展，形成自我造血能力；另外研发资源和研发人才配置国际化程度较高。

“三无”单位何以受宠

推荐度指数★★★★★

2016.0 6.13

中国的所有行业中，以BAT为代表的互联网行业在人工智能研究和商业化探索方面走得最早，看得最远。百度在2015年投入超过100亿元，计划将百度大脑在金融、汽车、医疗等领域商业化。阿里巴巴和腾讯的布局则从业务驱动开始，逐渐加大挡位。而纵观海外，IBM的Watson系统，则被认为是人工智能历史上的一个里程碑。两相对比，中国公司擅长商业化，拥有数据优势，而国际巨头技术领先。只要不太急于求成，持之以恒地投入，中国的人工智能产业相当值得期待。

人工智能商业化提速

推荐度指数★★★★

2016第17期

外刊外报

内地“以房养老”试点应者寥寥

香港《南华早报》网站 6月6日

自2014年中国在北京、上海、广州、武汉四个大城市试行“以房养老”计划两年来，只有59个家庭签字参加了该计划。市场观察人士认为，这种情况是人们认为房产应该留给后代的传统观念、房价看涨和申请程序繁琐造成的。

中国城乡教育鸿沟亟待弥合

英国《独立报》网站 6月12日

农村儿童从出生至三岁严重缺乏脑力训练。而这一时期是神经细胞在大脑中建立连接为未来脑力发展设定路径的关键期。农村教育行动计划项目在中国西部的陕西省建立多个教育中心，旨在消除农村与城市儿童之间的教育鸿沟。

“滴滴政务版”于2016年6月1日在江西省上饶市正式运营，服务市直机关4000多名公务员。后台录入了所有政府机关政务人员信息，他们通过手机下载“滴滴出行政务版”，用车过程中，系统自动结算所产生的费用。政府机关通过“滴滴政务版”，可以有效协调不同岗位之间公务出行不均衡、交通不便地区的公务用车难、车辆闲置浪费以及紧急公务出行用车问题，实现政府机关的出行费用节约可控、监管问责科学有效等目的。同时，借助GPS定位，实时记录实现全方位监督，使政务出行信息化、透明化。

“滴滴公车”绿灯行

推荐度指数★★★

2016第22期

近期，国务院国资委制定的《国有控股混合所有制企业开展员工持股试点意见》已审议通过，但设置了不少底线和红线。一些地方国企员工持股已开始真正破冰，如上海国际港务集团早在2014年就公布员工持股计划草案。不过，真正得以落地的员工持股方案，却是凤毛麟角。地方政府、企业都在等，怕被扣上“国有资产流失”的帽子。业内人士认为，设置底线和红线，在过渡期搞一搞并非不可，但从长远看，关键还是所有权要到位，如果企业是国有控股，用不着让政府下文件来干预企业的具体选择。

国企员工持股再试水

推荐度指数★★

2016第20期

近期地方供给侧改革方案密集出台，大多围绕中央提出的供给侧改革五大任务——去产能、去库存、去杠杆、降成本和补短板，在中央既定的方案基础上，结合当地情况作出部署，并无太多创新。只有山西根据自身状况，出台煤炭供给侧结构性改革实施意见。另外，各地去产能方案基本在中央确定的框架之内。在基建投资和房地产反弹稳增长的背景下，钢铁、煤炭、水泥的需求扩张，价格回升，去产能工作能否如期推进，尚需观察。

地方供给侧改革无新意

推荐度指数★

2016第23期