农产品物流模式及优化研究

吴萍

[摘 要] 我国是一个农业大国，拥有丰富的农产品资源，由于我国地域辽阔，加上南北差异大，正因为这样决定了农业生产资料和农产品供求具有分散性特点。农产品相较于其它产品，有着自身特有的属性，从中也就透露出新形势下对农产品物流提出了更高标准要求。新形势下农产品物流要想获得更深层次发展，就必须优化相关理论研究内容，并且依据自身实际情况制定行之有效发展战略，充分认识到自身存在或者潜在的不足并及时予以改正，加上政府有效监督和管理，为农产品物流营造一个有利发展环境，促进其健康有序发展的同时，为农民提供更加优质服务奠定坚实基础。

[关键词] 农产品；物流模式；优化研究

[中图分类号] F740 [文献标识码] B

在无特殊情况下，农产品代指农业生产中出现的初级产品，同工业品相比具有明显不同，在上述中提及到其具有种类多、规模大、季节性强等特点。在很长一段时间内，诸多消费者将农产品物流认定为简单运输、储存和装卸，同我们理解的第三方物流定义一样。不可否认这种观点有其存在的合理性。但是从另一方面来说，这种观点具有片面性。新形势下随着我国科学技术的迅猛发展，为农产品物流实现由传统物流向现代物流方向的转变创造了条件，它囊括范围比较广，贯穿于农产品生产、收购、运输、存储、装卸、加工、分销到面向市场等一系列繁琐环节的始终，以此实现农产品增值保值的目标，也正因为这样成为了本文研究的关键。

一、农产品物流模式及其优化的相关理论

（一）农产品物流的内涵

农产品物流的出发点和落脚点是为了满足民众不同需要，在各个环节中提升农产品使用价值。总体而言，农产品物流涵盖多个环节，集农产品生产、收购、运输、存储、装卸、加工到最后面向市场面向消费者。在各方面都得到保障情况下实现农产品价值增值和组织目标。

（二）农产品物流模式的内涵

农产品物流模式的内涵囊括内容比较多，例如：农产品物流和不同参与主体之间形成的关系各个相同，其合作组织方式和各主体之间协调有段都有明显差别，通过高效农产品物流运营体系，能够在各方面都得到保障情况下，将物流成本和物流流通效率控制在适中范围内，减少因特殊情况产生的不必要损耗，从某种意义上来说能够将市场风险最小化处理。

二、农产品物流模式现状分析

（一）规模化、组织化程度低

就我国目前农产品物流模式现状来看，形势不容乐观，其中主要原因便是农产品物流呈现出多元化特征，例如：个体农户和农业合作社；农产品产地批发商和农产品销售批发商，从中不难看出农产品物流主体具有数量大、规模小，透出出来的信息便是农产品物流组织化程度低。上述中也提及到，因农产品自然属性的特征，使得农产品物流对时间、技术提出了很高要求，农户在综合考虑多方面因素后会被动接受收购方以较低价格收购农产品，以这种看似“折中”的方式将损失最小化处理，从某种意义上来说丧失了农民积极性，导致的最直接结果便是农产品物流受阻。。而这很大一部分原因是农产品物流主体规模小、组织化程度整体偏低，使得农民在农产品收购过程中始终处于被动地位，也就是我们常说的“买方”市场，给予了收购方“可乘之机，此时若不抓紧将农产品售出，蒙受的损失将会更大。

（二）“农超对接”受阻

我国在很长一段时间内学习和借鉴了西方发达国家的“农超对接”模式，也积极投入到农产品物流运营中，取得了显著成就，例如：“农超对接”提高了农民积极性、降低了农民种植风险等。但是，由于目前超市覆盖面积有限，加上农产品分布区域广，使得“农超对接”工作止步不前，并未达到理想状态。再者，虽然超市较农贸市场相比，前者购物环境优越、服务态度佳，但是仅从价格这一角度来说，超市农产品价格普遍高于农贸市场，所以绝大部分消费者还是会选择去农贸批发市场购买自身所需农产品，换一种方式来说，超市农产品价格偏高是阻碍“农超对接”工作顺利进行的又一重要因素。而且对于部分消费者来说，其认为农户手中农产品是绿色农产品，其更为信赖农户，导致超市农产品销量不一。

（三）物流信息的滞后性

农产品物流链中，不管是第一环节的农产品生产，或者是最后农产品面向市场，都需要实时更新物流信息，并将其快速准确传递，只有这样才能准确把握市场发展态势，针对市场实际情况，做出精确的战略部署，既能够满足民众高层次需要，还能取得较好的经济收益。。在很长一段时间内，从农产品生产者开始到农产品面向市场，物流环节中并未有进行信息采集工作，尽管后期有进行采集，但是已然失去了其时效性，也就是我们常说的“信息不对称“，这样极容易给消费者一种错觉。也正因为这样农产品物流主体在获取市场供求信息时受阻，直接影响到农产品物流主体决策的科学性和有效性，物流信息的滞后性和盲目性也充分显现出来。再者从另一方面来说，新形势下全面认识到物流信息建设的重要性，但是受多种因素影响，相关工作无法正常进行，例如：与农产品可追溯系统的相关研究相对较少，现有技术还不能满足农产品可追溯系统需要。农产品物流利润空间小，无法投入巨额资金用于农产品信息化建设等。

（四）政府调控和监督力度不够

我国当前运用的农产品物流模式，大多数都是借鉴西方发达国家优秀农产品物流模式，与之结合我国实际情况，由此产生的全新农产品物流模式。具有先进性和科学性和实践性特点，取得了显著成就。但是从另一方面来说，新农产品物流模式实施过程中或多多少存在一些问题，主要是因为政府调控和监督管理工作并未落到实处。在上述中也提及到，我国种植农产品地域广阔，因而具有分散性特点，政府要想充分发挥市场机制作用，首要条件便是对农产品物流市场进行监管。但是就我国农产品物流发展现状来看，与农产品物流联系密切的管理部门有很多，例如：农业、商务、交通等，但是在实际中发现农产品物流管理处于“三不管”状态，加上行业中恶性竞争现象时常发生，扰乱了农产品物流发展市场，这与政府调控和监督力度不够息息相关。endprint

三、农产品物流模式及优化设计

（一）增强组织化程度

上述中提及到我国农产品物流规模化、组织化程度低，基于此，新形势下应依据农产品物流发展情况积极培育、发展和壮大农产品物流主体，在条件允许情况下可以建立农民合作组织、龙头企业等，充分发挥农产品带头作用，提高农民的经济收益和种植积极性，有助于增强农产品物组织化程度。以农民合作组织为例进行分析，农民合作组织具有的不仅仅是现代化农业生产功能，在特定条件下其还具有：流通功能、集货功能、集中存储功能等，为提高农产品标准化程度创造条件。在另一方面，增强组织化程度，有助于民众在最短时间内获得精确市场供求信息，并在这个基础之上做出准确判断，降低或者减少因决策失误所产生的不必要损失。再者，应当加快现代化农产品集散中心和物流园区的建设步伐，这也是增强组织化程度的具体表现，根本性提升物流综合功能，更好的服务于自身发展，为农产品物流健康有序发展创造条件。

（二）发展“农超对接”

“农超对接”可以将其视为新形势下使用市场经济环境的一种本质表现，当然，企业是实现现代农业健康有序发展的重要内容之一。将农民散户与市场两者有效衔接起来，农产品通过产业链实现增值，这不仅能够帮助农民增收，也有助于将生产、销售、运输、配送等各个环节组织起来使其成为一个整体，大幅度提升农产品物流配送效率，促进农产品物流模式在效益上有一个根本性转变，为农产品物流更具系统化、专业化奠定坚实基础。再另一方面，发展“农超对接”有助于对农产品进行规范化处理，如若遭遇特殊情况，也能够将农户农产品损失最小化处理，一定程度上提高了农户积极性。

（三）加强信息化建设

农产品物流要想获得更深层次发展，就应加强信息化建设，上述中也提及到因农产品市场需求信息不统一、价格信息未实时公布等，都直接影响到了农产品物流配送效率。基于此，新形势下应当建设统一农产品市场供求、整合信息发布制度，实时收集农产品生产前、生产后运输、配送、面向市场等环节信息的收集，及时更新各个环节信息。通过准确无误的市场信息，能够指导农户生产安排，减少因外在因素造成的损失。再者，信息共享能够大幅度降低交易成本，进而提高农产品市场的交易反应速度。通过信息化建设，消费者能够获悉农产品各方面情况，有助于其适当调整种植结构，以此满足市场不同层次要求。值得一提的是，加强信息化建设，必须要立足实际，全面了解市场，除了依据自身实际情况制定行之有效发展战略外，还要明晰市场定位，这样才有助于自身发展。对于中小农产品物流企业更是如此，要想更好立足于市场竞争中，需要拥有一支高素质人才队伍严格执行物流规划。中小农产品物流企业发展举步维艰，有很大一部分原因是受大物流企业打压，同样也具有内部原因，例如：缺乏市场灵活性、农产品物流服务不具特色和个性。基于此，中小物流企业应当立足长远，扬长避短科学规划，只有这样才能在市场竞争中立于不败之地。

（四）增强政府调控和监督的力度

上述中提及到农产品物流市场因政府调控和监督力度不够，市场秩序混乱，也就是说要想促进农产品物流健康有序发展，就需要政府充分发挥出监管主体作用，也只有政府才能将市场“规范化”管理，为农产品物流健康发展营造一个有利环境，积极主动参与到市场监督管理中，对那些扰乱物流市场秩序的企业予以严惩，对表现良好的农产品物流企业予以表扬，营造一个良性竞争环境，这样既保障了农户权益，也避免了因农产品物流企业恶性竞争所带来的不良后果。新形势下尽管政府不断加大对农贸市场的支持和投资力度，但是效果甚微，如若能在这个基础之上进行有效监督和管理，定能起到意想不到效果。

从上述分析中不难发现，新形势下农产品物流要想获得更深层次发展，就必须优化相关理论研究内容，并且依据自身实际情况制定行之有效发展战略，充分认识到自身存在或者潜在的不足并及时予以改正，加上政府有效监督和管理，为农产品物流营造一个有利发展环境，促进其健康有序发展的同时，为农民提供更加优质服务奠定坚实基础。

[参 考 文 献]

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[5]李兴国，顾峰.连锁企业物流配送模式选择策略研究[J].物流科技，2013（3）：82-84

[责任编辑：潘洪志]endprint