玉铁高速随想

有一天，大约是2008年的一天吧。我在学校的操场上进行课间运动，以消除连续上了几节课所带来的劳累。操场建在学校围墙之外，三面环田，水田广阔而平坦，非常适合农业机械化。想想插秧机、收割机在田里一往无前的壮观图画，该是多么令人热血沸腾心潮澎湃。但那种壮观图画在中国似乎还没出现过，特别是在我们广西，受丘陵为主的地形地貌限制，山岭连绵，山区广大。广西称得上是“八山一水一分田”。就是有平原，也是非常狭小、错综的。因此，农业机械化是不太可能的。但是上帝在关闭一扇门的同时，会打开一扇窗的。这不，在操场上，极目远眺，就看到不远处有大片平整了的土地，这是在搞什么呢？有热心而好事的人告诉我，那是准备修建玉铁路。“这里要修铁路了？”我兴奋地问。“什么啊，是修高速公路，从玉林到铁山港的高速公路。”那人白了我一眼。我还不知羞惭地追问：“铁山港在什么地方？”那人用奇怪而鄙夷的眼神瞧瞧我，就昂头走了。那时候电脑还没有普及，我这个贫困的乡村教师还不懂百度，我平时虽然阅读量大，知识面还算广，但确实不知道铁山港在何地。第一次听说玉铁高速，就搞出了洋相。其实在个体漫长而迅疾的一生中，谁都会出那么几回洋相的。所以我现在完全能平静地回顾这个“洋相”事件。

后来，我终于知道铁山港就在北海，玉铁高速是向海而去的，是桂东南最便捷的出海通道。玉铁高速的起点就在我工作的乡镇——北流市西埌镇。听说，玉铁高速建成通车后，玉林到北海从原来的六个多小时，会缩短到两个多小时。这么快啊！走上玉铁高速，向大海奔去，就成为我心中不可言说的激情澎湃的梦想。我不能领略农业机械化的壮观图画，但却是可以领略浩瀚无边的壮美大海的。

2014年11月，一个阳光灿烂的日子里，梦想终于触手可及。我跟随玉铁高速作家采风团，从玉林东站出发，一个恍惚就来到了玉铁高速公路上，走走停停，停停走走，一路向海而去。车在路中走，人在画中游，百里画廊徐徐展开在我们面前。玉铁高速犹如一条绿色长龙舞动在桂东南大地上，给我们以视觉上的强烈冲击，让南来北往的人感受到别样的热带风情和神秘的客家风韵。

公路右边山坡上白茫茫一大片一大片芒草，芒草也被称为“旱芦苇”。在广袤的南方丘陵山地上，芒草随处可见。每逢秋冬时节，它们在山中随风摇曳，如花朵般美丽，似羽毛般轻柔，是桂东南大地上一道独特的风景线。芒草集群而生，聚众而长，一簇簇，一片片，繁繁茂茂，成林成海，众志成城，气势磅礴的壮观。这不正代表了玉铁高速的建设者以及坚守在高速公路上的员工们那种团结向上顽强拼搏的精神么？这与人类千万年的生存方式又何其相像，从最初的原始部落、村落、城邦到现在的国家，都是在寻找出一种最佳结合方式，使之能以共同的力量护卫和保障每个个体结合者的人身和财富。

公路左边一大片一大片水田旁，一幢幢一排排古老纯朴的青砖瓦屋静静地伫立着。玉铁高速，沿途散落着大量客家人村落，犹以陆川、博白最多。客家民居是客家人文化的一道亮丽风景，玉林客家民居的建筑主要有堂横式合院、围龙屋等。客家民居主要筑在山环水绕、风景秀美的丘陵地带，前水后山，前低后高，面向开阔的田野，居防两用，可作防御工事，四周均筑碉楼，并在围墙上设射击观察孔，入口设多重防火门，整座建筑防御十分严密，山护水卫，阳阴相生，雕龙画兽，栩栩如生，充满了诗情画意。从客家围屋的建筑布局、形式可以看到，客家人系聚群而居，固守其语言、习俗，讲求文化传承，强调宗族团结和耕读传家等优良秉性。

客家民居前的水田在阳光下，一片一片广阔而夺目，泥土气息扑面而来，收割完稻谷的田地里，金黄的禾秆一捆捆、一扎扎，整齐排列在田地里。以前农业时代，这些禾秆可是农家宝贝，或盖牲口棚，或作柴火……现在禾秆的历史使命似乎就要终结了，大多数都是在田地里被焚烧，从哪里来又回到了哪里去。其实世间万物何尝不是这样的宿命？

玉铁高速沙毛岭隧道出口，雕刻着客家先民田野劳作图。我们停下车，穿起闪光服，站在公路边，一边听公路施工员讲述这厚实平坦的高速路是怎样铺设成的，一边仰望那些图画。恍惚间，天地苍苍茫茫，风声如吼，披着蓑衣，戴着斗笠，穿着芒鞋，驾着牛车开辟田地的客家先民，穿越时光隧道从远古向我们走来，诉说他们的艰辛和坚韧。窃以为，客家人自秦朝以来，在一次又一次迁徙中，虽然屡遭战乱、饥荒、械斗等劫难，但仍能顽固地勇往直前，拼搏不已，兴家立业，一定有一些自己本世族坚持下来的可贵品质，比如纯朴、团结、守信等。

一踏入博白服务区应急服务中心，立刻就感到庄严肃穆，我们一行20多人之前在外面还欢声笑语，此刻却噤若寒蝉，连走路都是静悄悄的。控制室里的几十台机器整齐端庄威严地立着，冷冰冰地时刻监视着高速公路上的一切，追踪着行驶的车辆，一旦有异常情况，服务中心的工作人员立刻会采取相应的措施处理。那一只只巨大的眼睛，将收费亭里收费员的一切动作、路边的风物等路上一切有形的事物都裹挟在它的火眼金睛里。现代科学技术的迅猛发展，让我们感知和领略了世界上种种的传奇，让我们的世界丰富多彩起来，让我们的生活变得更美好。但似乎又有什么不美好的感觉让我们坐立不安。像美国“棱镜”计划那样任性的目光，已经横扫全球，人与万物在万里之外，在毫无知觉之时，就已经被看得纤毫毕现。“目光”所到之处，让我们觉得，我们的衣服与皮肤四面透风，“裸体”地置于他人面前。

有形的路，外在的东西，仪器可以监控，无形的路呢？复杂的人心世界呢？如果也有一台机器把人心最隐秘的角落照到，把一个人真实的内心世界照个明明白白，那么这个世界还有那么多不美好不愉快的事发生吗？我想，多么先进的科学技术，多么伟大的科学家都不可能制造出这样的机器，至少21世纪不可能。

地上本没有路，先行者出现了，筑路者出现了，才有了路。自然的路有很多条，人生的路也有很多条，为什么有些人总是走不出自己心中那条窄路呢？大约是因为他把自己的灵魂隐藏在红尘最黑暗最荒僻的深处。在喧嚣的现实生活中，在都市红尘情欲沼泽地中，我们要找到灵魂的出口，越过千山万岭，把无形之路变成有形之路，这样我们面前的世界才会光明宽广。

人在高速公路上奔驰，但灵魂却要慢下来，且行且思，让灵魂在世间开出最纯美的花朵，然后，这些花朵让路过的人观赏之，闻其芳香，醉了流年，香了红尘。

玉铁高速，让我们跨越一千多年的历史门坎，在时光的隧道中穿梭往来，中华民族生生不息源远流长的古韵新貌徐徐展现在我们面前。这是灵魂的朝圣之路，向着远方的地平线，奔向辽阔壮美的大海，向着未来出发！

作者简介：许振兰，女，广西壮族自治区北流市人，中文大专毕业，中学教员，北流市作协副秘书长，广西作家协会会员。在有关报刊发表作品100多篇。

（责任编辑 刘月娇）