市政工程给水排水施工管理探讨

2016-03-14夏秀礼

工程技术研究 2016年10期

关键词：排水工程放线沟槽

夏秀礼

（芜湖城市建设集团有限公司，安徽芜湖 241000）

市政工程给水排水施工管理探讨

夏秀礼

（芜湖城市建设集团有限公司，安徽芜湖 241000）

对市政工程给水排水施工进行科学管理十分必要。鉴于此，文章对市政工程给水排水施工管理进行了探讨。

市政工程；给排水；管道；质量管理

1 市政给水排水工程施工管理中存在的问题

（1）施工人员素质能力较低。施工人员的专业素质，直接决定着给水排水工程施工的质量。当前我国施工人员缺乏专业技能与素养，在施工过程中容易出现各种各样的问题，使得施工的质量得不到保障。

（2）没有做好施工前期的规划工作。就当前的情况来看，大部分的工程在实际实施之前并没有进行合理地规划，导致施工方案的设计缺乏可操作性，极大地影响了施工的效率。

2 市政工程给水排水施工管理

（1）准备阶段的管理工作。①详细分析、研究施工图纸。在施工之前，一定要对施工图纸进行严格地分析，市政给水排水项目也不例外。若是不对施工现场以及施工环节、地质情况进行严格地分析，可能会导致施工进度受到影响，造成工程变更的几率大大增加。在分析施工图纸的过程中，需要着重研究给水排水管道的具体长度、直径、走向、材料、管道的坡度以及井位数等，以确保工程能够顺利开展；②保证给水排水管道的质量。若是管材的质量不达标，则会在施工环节或管道投入使用之后，出现变形或者是漏水等问题。

（2）施工技术控制。①施工放线。在开展施工放线之前，需要排除地面上的所有可见障碍，之后即可进行测量放线。一般来说，施工放线的质量，会直接关系到市政给排水项目的实际使用质量，所以一定要按照规定要求开展施工放线的准备工作，比如说通过CAD软件程序来标绘出中线图，以及表示出各个井位的具体XY坐标，通过全站仪设备在施工现场内准确放出各个井位。另外，在进行打桩撒灰放线作业时，因为边坡系数加宽之后会导致开挖施工受到一定地限制，导致开挖面变窄，所以应当对沟槽进行支撑加固处理，从而提升施工的安全程度，防止由于施工塌方而导致施工人员的生命安全受到威胁；②做好施工测量工作。施工测量本身具有较强的技术性，涉及到市政给排水项目的方方面面，所以施工方一定要委派专人来进行施工测量工作，从而提升测量的准确性以及及时性。为了提升测量数据的准确性，施工方可以在自检自测规定中允许偏差的基础上，将偏差要求缩小至50%，从而提升自测的精准度，另外还需要制定复核程序，对测量结果进行及时的复核；③做好管道的安装施工。在进行管道的安装施工时，首先需要对基础表面的各种杂物以及积水、淤泥等进行全面清理，同时对高程样板的标高与其中心位置进行复核处理；其次，需要做好沟槽开挖施工。在给排水管道的沟槽开挖方面，需要同时使用挖掘机设备和人工方式共同进行施工作业，同时通过自卸车将所开挖出的土运送至指定位置。一般来说沟槽开挖需要由上至下的进行，为了防止管沟底部土面层受到扰动或者是出现超挖情况，在使用挖掘机设备挖掘到一定深度之后，需要通过人工将沟槽挖至规定深度。若已经出现超挖情况，则需要把石屑或者是砂石等材料再次回填到超挖区域。在对管沟地基进行夯实处理时，如果管沟地基出现淤泥，则施工人员需要及时地挖除淤泥，在此处填充其他的土方材料，以确保地基的承受能力达到规定要求。在结束沟槽开挖作业之后，为了防止沟槽受到地下水或者是雨水的浸蚀，施工方应当先对中线进行复核，然后对垫层进行处理，并以实际土质的情况为基础，科学确定管沟应有的开挖坡度以及宽度。在安装管道之前，一定要做好垫层、平层的施工作业，并在对垫层、平层的施工质量进行验收之后，才可以开展管道的安装施工；在下管的过程中，需通过吊车以及人工相互配合的方式，以保证下管的精准度。其中吊车以及沟槽边缘之间的距离至少为2m，从而防止沟槽边坡的稳定性遭到破坏；在下管过程中，需要对平基混凝土结构的高程进行科学地管控，要求其与设计高程之间的偏差小于10mm；最后，在平基混凝土结构的强度已经超过5MPa时，即可以开展铺管作业。在铺管的过程中，应当确保管节能够被平稳吊下，之后需通过人工的方式来放置各个管道，在放置过程中，需要对各个标高以及轴线进行调整，从而确保使管节之间能够平顺相接，另外要求安管的对口间隙被控制在10mm左右。

（3）施工质量管理。施工企业需要指定严格的市政给水排水项目施工质量保证体系，项目施工质量进行管理。施工企业可以基于“停、检、检”这一原则，要求结束施工之后，由检查人员进行验收，质量达标之后才可以开展下一道施工作业。对于给排水管道容易出现问题、损坏的区域，需先进行科学论证，然后通过有效的措施手段对其加以保护，比如说对于地下管网之内的非金属管道结构，若其需要穿越公路管段，则需要利用C20混凝土材料，对其进行360°的浇筑处理，从而使非金属管道获得全方位的保护。在非金属地下管线已经安装布设，同时回填完成之后，需要将警示牌竖立于回填土表面，要求各个警示牌的间隔为20m，从而防止该区域受到大型车辆碾压。