高速公路施工中的软土地基的处理技术分析

唐　睿

(贵州高速公路集团有限公司，贵州 贵阳　550000)



高速公路施工中的软土地基的处理技术分析

唐睿

(贵州高速公路集团有限公司，贵州 贵阳550000)

摘要：主要对高速公路软土地基处理技术和工艺进行了详细分析。在具体施工中，首先要明确软土地基对高速公路施工带来的危害，然后根据实际情况采用合适的处理技术。常见的高速公路软土地基处理技术有：地基砂垫层处理技术、地基夯实处理技术、敷垫材料处理技术、土工布软土地基处理技术、置换填土处理技术、地基砂井排水处理技术以及高压喷射注浆处理技术。

关键词：高速公路；软土地基；处理技术

1地基砂垫层处理技术

地基砂垫层处理指的是在地基顶面铺设一层砂砾，在施工过程中，必须严格控制砂砾的厚度，因为如果铺设的砂砾厚度过大，则会增加施工难度，而如果铺设的砂砾厚度过小，则又会对施工质量产生不利影响。地基顶面的砂砾可以作为排水层，提高软土地基的排水效果，能够保证软土地基在填充负载时排水更加迅速，增强软土地基的强度。在铺设砂砾层的施工过程中，通常可以将自卸汽车和推土机相结合进行填充，对于施工速度，应该根据工程实际情况进行科学、合理的安排，保证软土地基在填筑过程中不会受到损坏，而砂砾也不会影响路基硬性排水功能的正常发挥。但是，地基砂垫层处理技术也有一定的局限性，只适用于软土地基厚度较小的地段，对于软土地基厚度较大的地段，很难达到良好的处理效果。

2地基夯实处理技术

夯实处理技术原本适用于建设领域，其主要功能是对体积较大的石块进行粉碎处理。随着使用范围的逐渐扩大以及施工工艺的改良进步，目前夯实处理技术已经被广泛应用于对高速公路软土地基的处理中。地基夯实处理技术可以借助重锤或者其他机械设备，对软土地基施加压力，夯实软土地基。在对软土地基的夯实处理过程中，软土地基土壤中的颗粒之间的间隙会不断缩小，最终排除颗粒间的水分和空气，提高土壤颗粒的固结性，增强高速公路地基的稳定性，减少沉降病害的发生。地基夯实处理技术要求较低、施工便捷、夯实工具比较简单、施工成本较低，但是处理效果却显而易见，因此被广泛应用于对淤泥质地基处理中。但是，地基夯实处理技术也存在一定的缺陷，由于施工进度较长，因此很难在施工过程中对工程质量进行有效控制。

3敷垫材料处理技术

如果高速公路软土地基不均匀，或者开始发生沉降问题时，通常可以采用敷垫材料的方法进行处理。利用敷垫材料的抗剪力和抗压力，能够提高路基稳定性，有效支撑填土荷载。与此同时，采用敷垫材料处理技术也可以有效控制地基局部沉降，提高地基的支承能力，如果铺垫层比较均匀，则还可以有效应对地基的巨大沉降。在高速公路填筑堤中，可以根据工程实际情况采用分层垫隔的方式进行处理，保证高速公路软土地基处理质量。

4土工布软土地基处理技术

目前，在高速公路软土地基处理中，土工布软土地基处理技术也已经得到了广泛应用，并且能够取得良好的处理效果，提高软土地基的稳定性和可靠性。因此，在各个高速公路建设项目中，一般都会使用土工布软土地基处理技术。具体的处理方式为：首先，将一层土工布铺设在高速公路软土地基中，然后借助土工布的抗拉能力，在软土地基表明形成网兜，通过网兜的过滤作用，能够起到很好的保护、隔离作用，有效阻止杂物和施工材料混入淤泥中。在高速公路软土地基处理中采用土工布处理技术，能够减少和避免高速公路软土地基在外部作用力的作用下发生不均匀沉降，改善告诉公路侧向位移。另外，土工布软土地基处理技术的应用优势也十分明显，不仅操作便捷、施工效率较高，而且施工工期较短，比较容易达到良好的处理效果，降低工程后期维护成本。

5置换填土处理技术

置换填土处理技术主要适用于淤泥比较厚以及表面没有硬壳的软土地基，在施工过程中还可以使用一些粗砂对地基进行挤压。具体的施工步骤如下：首先排除软土地基中的大部分水分，然后利用重型机械设备对软土地基进行反复挤压，确保土质的紧实度，最后在软土地基表面铺设一层稳固剂，随着稳固剂不断深入软土地基并发挥作用，软土地基的强度就会不断增强。但是，对于软土地基第一层进行常规铺设，则不容易形成板型整体，如果使用重型机械设备进行碾压，则难免会出现翻浆现象。因此，必须根据软土地基的世纪情况进行加厚处理，保证土层可以形成一个整体，另外在对路基的碾压过程中，应该尽量使用三轮压路机进行静压处理。

6地基砂井排水处理技术

如果高速公路软土地基规模较大，则可以使用砂井排水软土地基处理技术。具体的处理方式为：根据高速公路周边环境的特点以及资源情况，在地基内部设置一定数量的竖向排水体，然后采用预先加压加载的处理方式，不断排除软土地基水分，达到固结地基的效果。通过砂井排水处理技术，可以尽量减少或避免高速公路软土地基发生不均匀沉降，提高软土地基强度和稳定性。在具体的施工过程中，必须结合地基固结的基本情况进行施工，一般需要将砂井直径控制在10 m左右，深度控制在15～20 m之间。在高速公路软土地基砂井排水处理中，通常会使用袋装式、螺钻式以及打入式等施打方式，能够有效增强地基强度，达到良好的处理效果。

7高压喷射注浆处理技术

高压喷射注浆处理技术主要适用于粉土、黄土或砂土性质的地基处理中，其原理是利用喷枪的高压性能，将水泥浆、粉煤灰等施工材料喷射到软土地基处理空隙中，使之凝固形成圆柱体桩，并且与褥垫层共同作用形成复合地基。在具体的施工过程中，首先应该根据现场调查明确软土地基设定空的深度，在浆液喷射过程中，应该不断旋转喷枪，这样才能保证浆液凝固后可以形成均匀的圆柱状，对软土地基起到良好的支撑效果。

参考文献：

[1]倪鹏.高速公路施工中的软土地基的处理技术分析[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2015，(2)：56-57.

[2]陈汉发.探讨高速公路工程中软土地基处理技术应用[J].福建建材，2014，(1)：41-43.

[3]李少聚.谈高速公路工程中软土地基处理技术[J].科技与企业，2013，(3)：201-201.

收稿日期：2016-01-21

作者简介：唐睿(1978-)，男，上海人，工程师，主要从事工程管理方向(高速公路及房建管理)研究。

中图分类号：U416.1

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)06-0085-02