高速公路沥青路面施工质量控制研究

薛玉海

(山西平阳路桥有限公司，山西 临汾　041000)



高速公路沥青路面施工质量控制研究

薛玉海

(山西平阳路桥有限公司，山西 临汾041000)

摘要：从高速公路沥青路面原材料选择、沥青混合料拌合、运输与现场施工等方面进行阐述，详细说明沥青路面质量控制技术的实用意义。

关键词：高速公路；沥青路面；质量控制

1原材料质量控制

1.1沥青材料的质量控制

沥青材料是沥青混凝土的主要组成部分，是沥青混凝土强度构成的主要来源之一。沥青混凝土的强度构成主要包括骨料之间相互嵌挤产生的内摩擦力与沥青胶浆的黏聚力。沥青的质量对沥青混凝土的强度影响很大，尤其是在高温稳定性和低温抗裂性等方面。在沥青中添加纤维稳定剂、橡胶粉等外加剂构成改性沥青。改性沥青的应用对沥青混凝土的稳定性和耐久性都有很大程度的提高。

但是，施工中由于对沥青质量控制不够，造成沥青路面使用初期就出现开裂、麻面、泛油等病害，严重影响工程质量。在施工中，对沥青的各方面性能指标的控制显得尤为重要。这其中重点是对针入度、延度、软化点这三大指标的控制。

提高沥青使用质量的方法有以下几个方面：

(1)首先在原材料采购过程中加强管理，并形成制度；

(2)从原油方面开始考虑，保证沥青的稳定性；

(3)优化生产工艺，选择先进的生产设备和生产技术；

(4)在储存和运输过程中加强管理，减少沥青的老化；

(5)使用之前首先对沥青的进行检测，保证质量。

1.2集料的质量控制

集料是沥青混凝土的重要组成部分，其相互嵌挤产生的内摩擦力是沥青混凝土的主要强度来源。集料的压碎值、含泥量、磨光值等是它自身的基本指标，称为源性指标。级配、针片状等受石料的加工有直接影响，称为加工性指标。加工性指标和加工质量有直接关系，属于可控范围。

(1)合理选择加工设备。集料加工应选择反击式破碎机生产，筛分设备的筛孔规格应与集料粒径相搭配，并应具有除尘作用。

(2)良好的集料加工规格，可以较小集料的变异性。在集料加工过程中应控制集料粒径的均衡，使粒径变化均匀，并控制筛孔尺寸。

(3)集料的加工场地应能够满足集料生产和堆放的需要。场地面积满足要求外，还应做好场地内的应做好排水。各种类型的集料分开堆放，并砌墙分割。集料堆放过程中还应注意防潮防雨。

2沥青混合料施工质量控制

(1)沥青混合料拌合过程中应注意对集料加热温度、沥青加热温度、混合料拌合温度的控制。

①对细集料含水率要严格控制，防止出现花白料；

②粗集料的加热温度过高易加重沥青的热老化，温度过低会影响与沥青的粘结；

③沥青的加热温度过高会加载热老化，温度过低会影响与集料的结合；

④拌合过程中应首先对沥青混合料搅拌设备进行预热，防止搅拌初期出现废料；

⑤沥青混合料的总体拌合温度不宜过高，否则容易出现沥青老化严重，混合料没有色泽，出现废料。

(2)运输。

①沥青混合料在运输的过程中应对沥青混合料的保温措施，如加盖篷布，防止表层材料与内部材料出现温度离析；

②并应严格控制沥青混合料运输时间，造成温度降低过多；

③运输中应尽量避免颠簸，以防止出现集料离析。

(3)摊铺。摊铺中应控制沥青混合料的温度，并调整好沥青摊铺机的相关参数。

①严格控制摊铺温度，最低温度控制在130～150 ℃，依据沥青的标号不同严格按规范要求进行控制；

②路拱横坡度的调整。按照图纸设计的路拱横坡度，调整沥青混凝土摊铺机，以准确确定路拱横坡度。

③摊铺厚度的控制。摊铺厚度不足是沥青混凝土路面最常见的问题之一，其主要原因是施工中对质量控制不严格。另外，基层平整度不足，摊铺机故障等问题都是影响沥青路面厚度的原因。

④摊铺环境。北方地区严禁低温季节进行沥青路面的摊铺。环境温度过低会造成沥青混合料温度变异性的增加，使沥青混合料温度降低，进而造成碾压质量达不到要求，后期运营中容易出现松散、剥落等病害。

⑤摊铺设备的选配。摊铺中应选择技术较先进的摊铺机，须配置先进的自动找平装置和摊铺熨平装置。保证在施工中有效控制摊铺平整度、路拱横坡度和纵坡度等指标。

(4)碾压。碾压中应有效控制沥青路面的平整度、压实度、路拱横坡度等。

①有效控制沥青路面平整度。施工中采用3 m直尺进行质量控制，并正确指挥压实机械进行压实。

②沥青路面路拱横坡度应在摊铺的基础上指挥碾压机械进行碾压，准确控制路拱，为日后运营中排水提供保证。

③沥青路面的碾压应合理选择压实机械，采用静力式压路机、轮胎压路机与振动压路机相结合的方式保证其压实质量。

④沥青路面碾压应严格控制碾压遍数、碾压轮迹重叠，严格控制压实度，并应采取有效的方法检测压实度。

(5)接缝处理。沥青路面施工中尽可能避免出现纵向施工缝，可采用两台摊铺机前后错开，平行摊铺的方式避免产生纵向冷接缝。施工中产生的横向接缝应保持端面平齐，结合牢固。

(6)初期养护。沥青路面初期养护应注意控制车辆通行，温度在50 ℃以下方可通车。

沥青路面施工中的质量控制，必须建立良好的管理体系。采用施工单位与监理单位共管，业主单位加强巡查的方式。同时，应加强对现场管理人员的监督，防治腐败现象的滋生，以防出现人为的工程质量问题。

3结论

高速公路是我国公路不可或缺的一部分，是我国公路施工技术发展的见证。而沥青路面是我们高速公路的主要路面形式，其施工质量直接影响高速公路的总体施工质量。因此，在沥青路面设计施工中，对原材料质量、配合比设计，以及整个施工过程的质量控制，是保证高速公路施工质量的关键，具有一定的实用意义。

参考文献：

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[2]杨博乐.高速公路沥青路面施工质量监控技术[J].交通科技，2010，36(6)：60-62.

[3]石东，李小花.浅谈高速公路沥青路面的主要破坏形式及产生原因[J].辽宁交通科技，2002，10(3)：24-26.

收稿日期：2016-04-11

作者简介：薛玉海(1977-)，男，工程师，研究方向：公路工程施工或管理。

中图分类号：U416.1

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)06-0052-02