铁路路基施工现场检测与实验

孟军（甘肃信达建设工程咨询有限公司，兰州 730000）

铁路路基施工现场检测与实验

孟军
（甘肃信达建设工程咨询有限公司，兰州 730000）

在铁路建设过程中路基作为铁路安全运行的基础，其施工质量是铁路工程中最重要的部分，但铁路工程检测质量很容易受到施工现场检测实验的影响，因此，在铁路施工过程中要加大力度管理现场检测与实验。基于此，在路基施工中检测人员要对工程结构、使用材料、设施设备等做好全面检测工作，分析在检测和实验中存在的问题，并提出解决问题的办法。

铁路路基施工；现场检测；实验

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.11.045

1　引言

路基压实质量控制的目的在于控制好路基承载力以及沉降变形，确保各铁路线路平顺、稳定、安全的运行，只有有效的检测及控制压实的设备、方法、标准，才能让压实工作的质量得到保证。在对地基系数K30进行检测时，K30平板载荷实验是必不可少的实验方法，可是通过现场的应用情况来看，实验结果并不是太好。因此，参与路基建设的各方必须对现场控制进行有效加强，重视每一个施工细节，不断增强施工人员的素质，这样才能让检测数据更加可靠，让路基填筑质量得到有效保证。

2　检测路基之前应做好的基本工作

1）根据国家有关法律法规和项目合同要求，编制实验检测计划、作业指导书，准备施工前的工作。

2）检测仪器设备、调试各种仪器，确认出设备是否能够正常运行，仪器也能正常运用。

3）在检测之前，应收集各种信息。包括：检查被检验路基填料名称、实验报告，确定出各项检测项目；结合各个检验路基部位，确定出检测数量、指标和频率等；明确检验路基里程和各个施工标段。

3　检测铁路施工现场的主要方式

3.1准备测试面

在现场检测之前必须按照测试的需求对测试点的位置进行合理的选择，选取的地面要平整，首先要放置一块承载板在要测试的地面上，在此过程中必须确保地面与承载板之间有良好的接触，如果不能保证接触有效，可以铺设一层干沙，厚度在2～3cm。要注意的是，测试过程中实验主体的状态不能改变。另外，还要防止出现碎石或者大颗粒现象，安装过程中不能进行测点表面的压实工作，如果测试面所处位置在斜坡上时，可以利用承载支撑面做成水平面。

3.2放置平板载荷仪

1）放置直径约为32cm、厚度约为28cm的刚性荷载板在测试地面上，确保两者之间有效接触，在有需要的情况下可铺设一层干燥砂。然后可以利用荷载板上的水准仪或水准泡完成水平调整。

2）把反力装置的承载部分安装在下边的荷载板上，利用此装置进行制动。反力装置应在荷载板外侧边缘1m距离的位置设置支撑点[1]

3）在反力装置下边的荷载板放置千斤顶，可以通过加长杆，并对丝杆进行调节，让反力装置的承载部位与千金顶顶部的球铰座相互紧贴，在进行组装的过程中一定要注意，千金顶必须保持垂直不可以倾斜。

4）侧桥的安放。在设置侧桥支撑座时，应设置在反力装置支撑点1m外及荷载板外侧边缘处。安装测表时也必须与之相对称，并与荷载板中心保持一定距离。

3.3实验加载

1）为了能够让荷载板更加稳定，在荷载30s内可加上0.01MPa压力，在稳定显示数据之后可解除荷载，然后在百分表上记录数据，并将所记录的数据作为测量的最初读数。另外，可以将百分表调至到0读数上。

2）继续对承载板增加压力。一般来说，所增加的数据大约为0.05MPa，并逐级进行加载，每增加一级别荷载量，都需要按照具体的要求完成要求读数，下沉量、荷载强度都在记录中，达到记录要求后便可以在承载板上增加一级荷载。

3）如果下沉总量超过规定的基准值1.25mm时，或者某种荷载强度超过预计的最大接触压力值，那么这时候可以终止实验。如果在实验过程中突然出现异常情况，比如荷载板突然倾斜或者下沉幅度过大，应该下挖实验点后再进行实验，其下挖深度相当于荷载板直径。记录好已出现过的异常状况，下次一旦出现类似情况，可以直接运用上次处理类似情况的措施进行解决，这样既可以有效解决问题，也能在最快的时间内将问题解决。

4　加强铁路施工现场K30检测和实验的对策

4.1管理好检测仪器

铁路路基施工过程中要不断增强检测实验的工作质量，这样才能确保好路基工程总体质量。在现场施工过程中，施工人员应加大力度管理检测仪器和各项设备，具体管理需要从如下几方面进行。

1）在采购仪器设备中，施工人员在结合工程特点的基础上，并结合现场实际需求，选择出最佳设备类型和仪器，其设备性能需要在最大程度上满足铁路企业检测标准，仪器性能的可靠是保证检测实验工作的基础。

2）加大力度做好仪器设备保养工作，定期或者不定期对设备进行保养，确保仪器正常稳定运行。在新仪器实验的前3个月之内，应每30d进行一次标定，以此修正相应的误差。在3次标定误差都小于规定值后（规定值为依5%），仪器设备的运行进入到稳定阶段。同时，仪器设备每投入一次新工点，都需要定期校验一次。

3）在使用仪器设备中，相关人员应记录好使用时间，为检验设备和维修设备奠定坚实的基础，在此基础上加强运用仪器设备标准化水平，避免出现不规范的操作现象[2]。

4）应加大力度保管好仪器设备，在各大储存间需要做好防潮、隔离等工作，仪器设备要放入到箱子中存放，在其下部要支垫好，确保其仪器设备放入的稳固性，并且要做好防火工作，唯有做好上述这些基本工作，才能从根本上管理好检测仪器和设备。

4.2路基的压实、填料和排水工作

在未施工之前应制定相应的实验方案，每个施工实验段都要严格完成，做好综合和分析实验阶段工作，为日后进行大面积填筑工作中控制填层厚度、压实工具、填料含水量、压实参数等做好基础工作。对铁路路基进行填料时，要按照规范标准和设计文件中的相关规定进行选取，认真选择，严格控制好和做好级配和填料粒径等工作。通过分析和检测实验土，并对路基填料在最小强度上或者在最大粒径上，给予量化要求。

在进行压实路基处理时要按照工程自身的特点，处理好各项压实工具、压实方法和松铺厚度之间的关系，保证能够达到压实密度的各项要求。另外，在铁路工程路基施工过程中，排水工作是必须要做好的[3]。

4.3加强检测实验人员的工作素养

在铁路路基施工过程中，确保检测人员数量和素质是尤为关键的，检测实验工作也是很重要的，在分配工作人员过程中，应结合检测实验工作复杂度，调配工作人员，确保每一项检测工作都有技术工作人员参与。据有关调查研究表明，路基检测实验工作具有较强的专业性，因此对检测工作人员的技能技术和工作素养都有着很高的要求，要求检测工作人员既要有扎实的检测技术基础，还要具备真正解决检测问题的能力，使每项检测实验环节都能顺利进行。

另外，还要求检测工作人员具有极高的职业素养，需要每一位检测工作人员都必须通过专门培训和获取到相关检测资格证书才能上岗，避免无证上岗的现象，一旦发现，应立即严处，及时消除各项检测工程的隐患。总之，为了能够确保铁路工程质量，加强检测工作人员的工作素养尤为重要。

5　结语

综上所述，为了确保工程质量，必须要做好工程中检测和实验工作，唯有加强铁路工程质量，才能真正保证公众的生命和财产安全。因此，在检测和实验铁路工程中，应加强管理相关仪器设备，在此基础上，还要提高相关检测工作者的职业素养，确保从根本上加强检测和实验工作质量，并采用科学有效的检测方法，在确保铁路工程质量的前提下，在最大程度上减少工程成本，并监督各项施工工艺，推进铁路路基工程有序稳定地实施。

【1】龚寅，李斌，何世秀．高速铁路路基工后沉降预估与控制[J].湖北工业大学学报，2008，23(4)：39-40．

【2】计宝忠.京沪高速铁路填筑路基施工工艺与压实质量检验研究[D].成都：西南交通大学，2003.

【3】张万虎.铁路地基处理重点及水泥搅拌桩处理方案分析[J].工程建设与设计，2014（8）：61-63.

Field Testing and Experiment of RailwaySubgradeConstruction

MENGJun
（GansuXindaConstructionEngineeringConsultingCo.Ltd.,Lanzhou 730000，China）

In railway constructionprocessof theroadbaseasthebasisforthesafeoperationof the railway,theconstructionquality is in railwayengineering isoneof themostimportantpart,buttestqualityofRailway Engineeringeasilyby theinfluenceofconstruction field test.Therefore,in theprocessofrailway construction tostrongmanagementfield testandexperiment.Basedon this,thesubgrade constructionof thedetectionofpersonnelto theengineeringstructure,theuseofmaterials,equipmentandothercomprehensive testing work,analysisoftheproblemsin testingand testing,andputforward theway tosolvetheproblem.

railwaysubgradeconstruction;field test;experiment

U213.1

B

1007-9467（2016）11-0149-02

孟军（1980～），男，甘肃民乐人，工程师，从事工程监理与研究。

2016-06-06