北盘江特大桥斜腿连续刚构三角区施工技术应用

2016-03-11范金友

黑龙江交通科技 2016年9期

关键词：号段三角区挂篮

范金友

（贵州路桥集团有限公司，贵州贵阳 550000）

北盘江特大桥斜腿连续刚构三角区施工技术应用

范金友

（贵州路桥集团有限公司，贵州贵阳 550000）

水城至盘县高速公路北盘江特大桥，主桥为290 m预应力混凝土空腹式斜腿连续刚构，是国内首次建造该类型桥梁。本文结合工程实例，介绍空腹斜腿式刚构三角区施工方法，供类似工程参考借鉴。

斜腿刚构；三角区；施工技术

1 工程概述

北盘江特大桥主桥布置为（82.5+220+290+ 220+82.5）m预应力混凝土连续刚构，其0～12节段为空腹（斜腿）式箱梁，分上下弦设置。三角区箱梁浇筑节段划分为：18 m0号块+11×4 m上弦区段+11×4 m下弦区段+3 m汇合段，其中上下弦节段互相对应。

2 三角区箱梁施工工艺

2.1三角区箱梁施工顺序

施工中上下弦应控制不同区段的箱梁，保证加载试验可以顺利进行。施工上弦1号段箱梁，采用张拉预应力，进行纵向拉伸。在上弦挂篮降低和下弦相接触的底面中，要安装扣索保证整体平衡。挂篮逐渐前移，施工下弦2号段箱梁产生联系，并安装扣索。

在下弦1号段和2号段，分别拼装挂篮，然后利用下弦挂篮主桁与上弦挂篮底篮组合成下弦挂篮。施工下弦3号段，为箱梁并张拉扣索，前移下弦挂篮。针对施工下弦4号段，要在下弦1号线的基础上，设置钢管支撑架，保证下弦2号段上搭设支架作为上弦2号段的现浇支架。

前移下弦挂篮施工下弦5号段，要同时使用支架进行施工流程，实现上弦2号线的有效配置，在上弦的滞后推进中，施工完下弦11号段后拆除下弦挂篮主桁，底篮留在下弦11号段底板上，以施工后续节段。

施工完上弦11号节段箱梁，采用上弦挂篮主桁与11号节段上的底篮组合成一套挂篮施工12号及后续节段。

2.2施工方法及控制要点

（1）下弦1、2号节段施工

在上弦浇筑完成1号节段后，采用加长吊杆的方式（钢板吊带）将挂篮底篮下放至下弦，到达下弦底模标高位置后，进行下弦第一节段的施工。当施工完下弦第一节段并达到脱模条件后拆除模板并前移挂篮，进行第二节段的施工。

由于底篮吊带过长、下弦箱梁倾斜角度较大，混凝土浇筑时产生的水平推力基本全部由底篮后锚（Φ32精轧螺纹）进行抵抗。后锚刚度过小，无法有效抵抗水平推力，需采用型钢将挂篮底篮拉结在上一节段混凝土上，防止底篮前移发生质量安全事故。

（2）上弦2～11号节段施工

在结构手里的影响下，上弦2-11号段施工区域，都要使用支架进行现浇准备，主要设置位置为已浇筑的下弦箱梁顶面。支架采用的钢管比较固定，需要结合其他钢材联合使用。等到下弦3号段，已经完成施工后，再进行4号段的施工。下弦上要搭建钢管支架，然后配合1上弦1号段，拆除临时的体外预应力所，最后保证下弦2号梁段，没有课设置的承重支架，并与挂篮配合使用。上弦箱梁底部，主要运用钢管进行支撑，采用挂篮支撑内模和侧模，同时推进下弦滞后的3个区段。

上弦箱梁底模直接作用在钢管支架上，在钢管支架设置时，需在顶部设置底模托架，以支撑底模及相应混凝土等荷载。由于底模未支撑在挂篮上，需单独进行拆除并向前移动，所以需要在支架顶部设置钢牛腿，牛腿上设置千斤顶用作脱模和模板高度调整，并在千斤顶上设置滑槽以满足整个底模的前移。

（3）下弦箱梁临时扣索施工

下弦2～11号节段均设置有临时扣索，临时扣索在下弦梁段施工时，每浇筑一个节段均进行扣索的扣挂施工。临时扣索扣挂在墩身上，墩身与下弦箱梁之间的扣索须设置防护套；期并达到90％设计强度后进行扣索张拉；下弦11号节段施工完成后暂不张拉扣索，待上弦10号节段浇筑完成后进行张拉；临时扣索在全桥合拢完成后进行拆除，拆除顺序按12～1#的顺序逐个拆除。

（4）12号节段施工

12号节段为三角区合拢段，待下弦施工完11号节段后，拆除下弦挂篮，留下底篮作为后续节段的底篮，并将底篮临时锚固在下弦底板上。当上弦施工完11号节段后，将下弦底篮与上弦挂篮组合为一整体，作为后续节段施工的挂篮。

12号节段为三角区合拢段，主要分为上下两层区域浇筑，在实际划分中，要明确三个方向的水平中心。整体回合处，有一些外包钢板设置，要在上下弦梁段设置中，控制箱梁腹板外包位置，针对存在的钢板情况，在有效范围进行合理的展示，从而增加混凝土浇筑的施工可行性。第一次进行混凝土浇筑，要有效控制高度，主要是三角区域的交汇处，要进行倒角中心水平放置；第二次浇筑主要是余下的箱梁和隔板。整个浇筑过程中，要注意交汇处的混凝土密实程度，能否影响箱梁的施工情况，施工结束后要进行扣索张拉，最后进行上弦区段的施工。

（5）下弦挂篮施工

由于下弦箱梁斜向角度大，且倾角每模均在变化。本工程采用上置斜爬式挂篮，能满足在斜向箱梁顶面行走及箱梁斜率变化需求两个要求。斜爬挂篮的移动和上弦挂篮的移动相近。下弦挂篮主桁倾角随箱梁倾角变化而变化，每节段后锚点与滑船支点间水平间距均在变化，锚孔预埋时须精确计算出相应位置。

（6）箱梁立模标高确定

施工过程中箱梁纵向线形受结构体系、施工荷载、施工工艺、基础沉降、主墩弹性压缩变形、混凝土收缩徐变、环境温度和气候等诸多因素的影响会不断变化。如箱梁高程控制不好，线形出现偏差，将影响箱梁合龙的精度。必须精确测量出箱梁施工过程中各种工况下挠度变化，实际反馈给监控单位，由监控单位根据桥梁各种参数精确计算立模标高，指导箱梁后续节段施工。