贵州省望安公路工程路面施工要点研究

肖先友

（贵州省公路工程集团有限公司，贵州贵阳 550001）

贵州省望安公路工程路面施工要点研究

肖先友

（贵州省公路工程集团有限公司，贵州贵阳 550001）

以贵州省望安公路为例，对沥青混凝土公路路面施工要点进行了详细的阐述，以此来提升路面施工质量。

公路工程；路面施工；施工要点

1 沥青混合料揽拌要点

在铺筑沥青混合料前，需要做好沥青混合料的试搅拌、试铺工作，并且在进行试搅拌、试铺时，还需对搅拌的时间、温度与矿料的具体加热温度等情况进行明确的规定。同时，在进行试搅拌工序时，还应当对搅拌机的具体操作顺序进行确定，以此来保证混合料的质量。

在规划配合料时，还需对混合料的压实性进行仔细的验证，以此来明确最终的混合料配合比以及沥青的具体用量。当搅拌混合料时，往往会发生溢料、待料的情况，这通常是因为冷料仓供料的不合适而导致的，这就要求根据溢料、待料中集粒的粒径，对冷料仓的转速进行合理的、及时的调整，并且通过调试，确保冷料仓供料平衡。此外，在进行混合料配合比试验时，需不断确定混合料的具体压实性，从而以压实度来选用最合适的配合比。

2 沥青路面混合料的摊铺施工要点

（1）对可能会对摊铺施工造成影响的因素进行全面的考虑，这就要求不仅要对摊铺施工中有利的因素进行综合的考虑，还需慎重的考虑具有不良影响的因素。同时，尽量选择有利的气候、季节进行摊铺施工，以此来提高混凝土路面施工质量。（2）依据工程实际需求，适当的调整摊铺施工关键性参数，然后再正式开始摊铺作业。但此时还需确定放样、水准点。（3）在明确了摊铺机具体的运转速度之后，需要对摊铺的实际厚度、宽度、搅拌机的产值、施工设备运行情况进行全面的考虑，并且还需在严格遵循均匀、缓慢、一次性原则的基础上进行摊铺作业。对于摊铺的速度，必须依据工程有关标准要求进行，严禁随意更改。（4）如果在摊铺施工时遭受交叉路口、十字路口情况，此时应当依据专业人士的指导来合理的替换混合料，或者是在做好混合料的摊铺作业之后再进行人工找补。

3 沥青路面的碾压施工要点

在进行公路路面施工时，必须依据速搅、速铺、速压的方式有序进行。同时，在进行碾压作业时，如果压实度满足了施工标准，必须立即停止碾压作业，主要是因为碾压过度会导致路面内的沥青被压出，然后就有可能会流向已经压实好的路面表面存在的缝隙内，进而给路面的构造带来不良的影响，降低公路路面的抗滑性。

此外，在完成了路面的摊铺施工之后，需要对路面温度进行检测，合格之后才可允许车辆通行。在运输混合料时，为了有效降低运输过程中灰尘、雨水等因素对混合料的不良影响，应尽量选用合体厚帆布盖住其表面。通过覆盖，还可有效降低混合料热量的散失。

4 沥青路面的振捣施工要点

在进行沥青路面的振捣施工时，应尽量选用适宜的振捣工具进行，以此来提高混凝土的密实度。其中，我国现阶段常用的振捣工具主要有插入式振捣器、平板振捣器等。同时，当使用其他类型的振捣工具无法做好路面的振捣工作时，需采用插入式振捣器工具进行振捣，直到路面不再出现气泡且路面平坦出现泛浆为止。

5 沥青路面接缝施工处理要点

公路路面接缝施工是不可避免的施工环节。现阶段，我国沥青路面接缝处理方式主要有纵向接缝和横向接缝两种。其中，纵向接缝又可分为冷接缝、热接缝两类。在进行接缝施工时，需沿着摊铺带的方向进行，其长度也需要与摊铺带的长度保持一致。通过冷接缝与热接缝处理方式交替使用，可有效降低接缝数目。本工程接缝料宜选用改性沥青等与混凝土槽壁粘结力强、回弹性好、适应混凝土板收缩、不溶于水、不渗水、高温时不流淌、低温时不脆裂、耐老化的材料。

此外，在公路路面施工过程中，还必须做好横向接缝的处理施工，此接缝通常会在很大程度上影响着路面上车辆的安全、顺利行驶。对于横向裂缝，一般通过以下措施进行处理，首先要在摊铺带的结尾部位明确铅垂面，然后对接缝部位的粗碎石进行检查，如果存在，需将其清除，之后需要将散落在路面上的混凝土全部铲除，最后进行二次碾压施工。

6 混凝土路面的养护要点

养护工序是公路路面施工结束之后最重要的一项作业，如果在完成了路面施工之后没有对其进行及时的养护，公路路面极容易发生裂缝、起壳等问题。洒水养护时现阶段公路路面养护工序中最常用的方法，此种养护方式的操作简便，成本也相对较低，所以得到了广泛的应用。

对混凝土路面进行洒水养护主要是为了保持路面表面的湿润，最大限度的降低蒸发，以此来降低公路病害的出现。但在实际养护过程中，因为不同地区的供水情况的差异，缺水的地区就无法采用洒水养护的方式进行公路路面的养护，此时就要采用其他的方式，例如在完成了浇筑施工的路面上方覆盖一层薄膜，此种养护方式的效果更显著。

7 做好减少路面水损害的注意事项

由于项目起于降水充沛，地下水丰富，水系发育，有效防止路面水损害是必须解决的重要问题，具体措施如下：（1）做好各结构层混合料配合比设计工作，严格控制沥青混合料的目标空隙率。（2）严格控制路面施工质量，确保路面各结构层压实度，防止实际空隙率过大，混合料内部产生过大的动水压力，导致早期水损害发生。（3）采取有效措施避免局部离析，减少由于水损导致局部离析路段发生坑槽、剥落的可能。

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［2］ 戴升，张昊.高速公路改性沥青路面施工技术探讨［J］.科技与企业，2013，（6）：179.

［3］ 宗海涛.沥青路面施工质量控制措施研究［J］.江西建材，2015，（1）：164.

U416.217

C

1008-3383（2016）09-0066-02

2016-01-21

肖先友（1987-），男，贵州人，助理工程师，主要从事路面施工及管理工作。