浅谈智能高速公路的发展前景
2016-03-11冯丽丽
冯丽丽
郑州迅达路桥工程有限公司(450000)
浅谈智能高速公路的发展前景
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智能高速公路的信息管理系统是通过运用先进设备和现代化管理技术,实现高速公路的舒适、安全、高效、畅通。因此,智能高速公路在交通运输安全、交通运输效率等方面,相比于传统高速公路有着很大提升。
智能高速公路;交通;发展前景
1 智能高速公路的主要功能
1.1不停车自动收费系统
不停车收费系统利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网路进行收费数据的处理,实现不停车自动收费的全电子收费系统。使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费的5~10倍。
1.2雷达测速联动大屏显示智能卡口子系统
雷达测速联动大屏显示智能卡口子系统主要由前端采集模块、数据传输模块、信息发送模块和中心管理模块等组成。系统主要功能为:通过对高速公路通行车辆速度的智能分析判断,在对车辆进行抓拍同时将捕获到的超速车辆信息实时发布到附近的可变情报板上,对违章司机起到警示作用,以减少高速、超速带来的危害。
1.3监控系统自动化
监控系统自动化是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务,利用高科技使传统的交通模式变得更加智能化、安全、节能、高效率。
1.4汽车与自动驾驶系统
自动驾驶汽车就是无人驾驶汽车,也称为智能汽车。它是仿人驾驶的,分三步进行:首先由装在驾驶室的摄像机和图像识别系统辨别驾驶环境。其次,车载主控计算机和相应的路径规划软件决定是沿车道前进还是换道准备超车。最后,自动驾驶系统向方向盘、油门和刹车控制器发出指令。
1.5智能交通信息系统
智能交通信息系统通过各种信息系统装置通讯、可变信息板、调频广播、车载装置、路测通讯设备、电子图文等媒体实时向旅行者(司机和乘客)提供旅行相关信息,为旅行者从出发前、途中直到目的地的整个旅行过程中随时获得有关道路状况等信息。
2 智能高速公路的关键技术
1)不停车收费系统的关键技术。电子收费系统(ETC)是智能运输系统体系结构中的一个重要的组成部分,分为点式收费系统、线式收费系统、面式收费系统。电子收费方式可分为单向式电子收费方式和双向式电子收费方式两类。单向式电子收费方式的基本原理是:在车上装一个车载电子标签,当车辆通过收费站时,电子标签发射出信号,收费站接收装置读取车载电子标签中的信息并进行记录,就完成了信息的无线传输,然后将每一收费站点的资料回传给收费中心计算机,进行资料更新、登记等统计工作。作为这种方式的改进,双向式电子收费方式不但能无线读出车载电子标签的信息,而且可无线写入信息到电子标签中,使管理上更可行。当用户在指定地方缴纳固定金额给电子标签存储一定金额后,装有车载电子标签的车辆经过收费站时,接收装置读取电子标签信息,检验车载电子标签的有效性和计算通行费,将车载电子标签存储的金额扣除一定数量并回存在电子标签中,配合监控系统对不拥有有效电子标签的车辆进行处置。这种系统可以有效地避免与银行联网产生的困难以及车主的信用和支付能力造成的问题,也无每月催缴通行费的程序。
2)雷达测速联动大屏显示智能卡口子系统的关键技术。该技术由前端采集模块、数据传输模块、信息发送模块和中心管理模块等组成,可以实时地监控高速路上的交通情况,对车辆进行抓拍。
3)监控系统自动化关键技术。该技术可以设计为一个开放式、可集成的多级联网视频监控系统,采用国际先进技术,既可独立工作,又可与其他系统实现集成联动,并可通过串口/网络与BA、FA等系统实现信息交换、信息共享,以实现安全、高效、智能的网络化控制管理系统。
4)汽车与自动驾驶系统关键技术。该技术放在概念车上。以福特汽车为例,由塞车辅助系统结合了福特市售车款上的科技系统。
5)交通信息系统关键技术。该技术包括信息发布手段的视角化、无线电广播技术的更新、双向通信技术的应用、信息的复程度增强。
[1]朱东辉.智能交通系统的发展[J].山东交通学院学报,2002.
[2]张京祥,智能交通系统(ITS)概述及我国的发展对策选择[J].地理科学进展,1999.