无人机航拍的发展趋势和正射影像的生成研究
2016-03-10余玉平陈贤明韩红芳
余玉平 陈贤明 韩红芳
摘要:随着科学技术的发展,传统工程测量测绘领域因新的设备和新的技术注入了新的活力,计算机技术、无线电遥控技术、GPS高精度定位基础的有机结合,无人机也出现在人们的视野中。文章探讨了利用无人机航空摄影获得的航片,通过软件进行航片拼接、空三加密、正射影像的生成过程和平面精度验证。
关键词:无人机;航拍测量;正射影像;工程测量;计算机技术;无线电遥控技术 文献标识码:A
中图分类号:P231 文章编号:1009-2374(2016)08-0016-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.08.009
1 概述
航天摄影测量是随着航天、卫星、遥感技术的发展而出现的摄影测量技术,将摄影机安装在卫星上,从空中对地球地貌、城市景观、工程建设等方面进行摄影摄像活动。近年来高分辨率卫星影像的成功应用,使得它成为国家基本图测图、城市、土地规划的重要数据源。
2 无人机航摄系统
无人机驾驶飞机为空中遥感平台的微型航空遥感技术,其特点是:以无人驾驶飞机为空中平台,以专用照相机、摄像机以及视频无线传输技术获取信息,用计算机对图像信息进行处理,并按照一定精度要求制作成图像。与卫星遥感影像相比,无人机拍摄影像具有如下优势:(1)时相性好,即现势性强;(2)分辨率高(通常为0.2m、0.1m);(3)清晰度好;(4)立体相对且重叠度大;(5)自主性强;(6)可以量测。
3 正射影像
正射影像是具有正射投影性质的遥感影像。原始遥感影像因成像时受传感器内部状态变化、外部状态及地表状况的影响,均有程度不同的畸变和失真。对遥感影像的几何处理,不仅提取空间信息,如绘制等高线,也可按正确的几何关系对影像灰度进行重新采样,形成新的正射影像。正射影像制作主要采用专用设备来进行,如平坦地面中心投影式航空像片,可用光学机械型纠正仪。
4 数据生产
4.1 设计说明
数字正射影像图(DOM)是利用数字高程模型(DEM)对数字化航空摄影影像,经逐像元进行投影差改正、镶嵌,按国家基本比例尺地形图图幅范围裁切生成的数字正射影像数据集。
本次设计由于成本原因没有按需求去制定航飞计划,采用了其他项目飞行过的航片,其分析精度和论证不影响结果。
影像使用DEM正射的必要性。影像使用DEM正射的必要性如图1所示(摘录至豆丁网):
图2基本解释了地形起伏对航片的影像,所以采用DEM对航片正射是非常有必要的。DEM的获取由于受测绘法规的限制,对高精度的需求可针对项目情况由测绘部门许可得到大比例尺DEM数据,本次实验采用ASTER GDEM。
4.2 设计流程
本设计采用的正射软件为遥感图像处理平台ENVI。
4.2.1 具体操作步骤。
第三,下面根据RPC和DEM进行正射校正,输入高程处使用中国科学院计算机网络信息中心·科学数据中心获取的DEM资料。
第四,软件会根据控制点信息和对应地区的DEM信息计算后输出成图,即为正射影像图。
4.2.2 航片与卫片的优劣对比。
第一,精细度。航空像片是低空航空摄影,所以每幅图片范围比较小,但分辨率一般较高,影像清晰而且细致,反映的地物也较丰富,比较容易判读。
第二,平面精度。由于通过正射和地面控制点的矫正,平面精度和卫片已经相差无几,实际与卫片误差控制在2m内。
第三,时效性。我们熟知的最常用的商业卫星QuickBird“快鸟”重访周期在1~6天(0.7m分辨率,取决于纬度高低)。而无人机对需求区域做拍摄的实际准备时间在1d左右,所以无人机的时效性还是比卫星拍摄有优势,尤其在高纬度地区卫星重访的实际时间会更慢些。
第四,经济性。由于无人机在法律法规中还没有明确定义其适用范围,现在应用较多的还是在军用方面和普通旋翼机的广告影视拍摄方面,地理信息采集方面还没有大规模的应用,所以其成本也相对较高,这一点随着社会需求的增多和应用的普及会慢慢降低成本。
第五,获取范围。由于当今电池技术的限制,无人机实际的工作时间一般都在30~60min内,所以单航次的飞行面积也是相对狭小的,固定翼无人机在时速80km/h时,一个航次的飞行面积一般不超过20km?。和卫片的一个拍摄条带相比,面积是无法相提并论的。
5 结语
实践证明,利用无人机航摄系统进行数字正射影像的制作,精度能满足当前一般城市数字影像制作的要求,适应国家经济和文化建设发展的需要,为中小城市特别是城、镇、县、乡等地区经济和文化建设提供了有效的遥感技术服务手段。随着多种机载传感器、无人机硬件制造技术的发展,低空无人机以其机动灵活、现势性强的特点,必能拥有更加广阔的发展前景。
参考文献
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(责任编辑:黄银芳)