纪丰伟：智能互联产品时代的PTC公司转型思路



纪丰伟：智能互联产品时代的PTC公司转型思路

提到PTC公司，有的朋友可能不一定熟悉，但如果提到我们公司的其中一个产品ProE，相信大家就很熟悉了。今年正好是PTC成立30周年。回顾我们30年的发展历史，前26年，我们通过收购9家公司，形成了在产品设计工具和产品数据管理方面的能力和解决方案；但是在过去的四年，从2011年开始，我们又收购了11家公司，可想而知，PTC发生了非常大的转变。这种转变主要来自于我们对整个制造业发展大势的判断，包括美国先进制造伙伴计划、德国工业4.0、中国制造2025等的出台，PTC根据制造业的发展趋势，也在积极调整自己的转型方向。

最早，PTC是从做CAD起家的，我们的核心产品主要是ProE，现在叫Creo，后来不断完善产品数据管理上的能力，形成我们产品数据管理，或者说产品全生命周期管理的解决方案。几年前，我们发现现在越来越多的制造企业开始向服务转型，尤其重工行业，我们又形成了服务全生命周期管理解决方案。但是最近四年来，我们发现制造业产品形态发生了变化，产品变得越来越智能，软件在产品中的比例越来越高，于是我们形成了产品智能化应用全生命周期管理解决方案；两年前，随着互联网+物联网的发展，我们又形成了PTC物联网解决方案，所以现在的PTC公司和过去的PTC公司有很大变化，除了传统业务，我们这两年积极进入物联网行业，我们帮助各个企业快速开发物联网的应用，我们通过收购形成大数据分析平台，我们刚刚从高通公司收购了增强现实的技术，形成了我们增强现实整体解决方案，同时我们也把我们的传统优势带入到物联网行业，形成数字化映射解决方案。

我们除了提供物联网平台，我们还进行了物联网和我们传统企业内部系统的整合，形成非常独特的一个视角。

总之，我们PTC公司的发展战略和制造业的发展思路是一脉相承的。不妨来看一下制造业的产品形态，我们过去制造的产品，我们叫实物产品，里面主要是电器加机械构成的，而现在的产品则变得越来越智能，比如说汽车里面有各种各样的软件，它会思考，它有电子处理能力，有人机互动的能力，随着物联网技术越来越多的嵌入到产品里面，现在我们进入到一个新的产品发展时代，叫做智能互联产品时代，以Google无人驾驶汽车为例，汽车之间可以互通，汽车和基础设施之间，和道路都可以互联，我们PTC公司的发展战略正是在制造业大的发展趋势下展开的。

我们最新的方向是进入到物联网行业，但是PTC做物联网和别人不太一样，因为我们除了提供物联网平台，我们还进行了物联网和我们传统企业内部系统的整合，形成非常独特的一个视角。传统来讲，物理产品和设计产品是分开的，比如说我设计完产品，就去制造，制造出来实际使用的产品，和我设计的产品是分离的。比如我们在美国有一个很著名的客户，它是一个自行车的生产企业。它的自行车是用我们的产品ProE，现在叫Creo进行设计的，是基于全三维的环境进行设计，当然这种设计现在各个企业都有，并不新鲜，但是现在这个企业在自行车上安装了各种各样的传感器，包括角速度传感器、重力感应传感器等等，这样就让这个产品变成了一个智能互联的产品。当我们在实际路上使用的时候，我们可以通过物联网技术，让这个实际物理的车和我们企业内部的研发平台进行对接。比如说我们在产品一开始做实验的时候，各种传感器数据可以通过物联网平台，实时传到我们企业内部平台，当进行产品使用的时候，我们CAD模型里面的数据都是动态的，这样的话，通过我们最新的技术，除了能帮助企业更好的设计产品，我们还可以把实际产品的使用状况，和我们产品的CAD进行有机的结合。同时我们也收购了一些大数据公司，我们可以帮助企业基于大量的物理使用数据进行大数据的分析，从而可以更好地进行下一代产品的迭代，更好地优化我们的产品。另一方面，还有一个技术，我们叫做数字化映射，同时我们也整合了刚刚收购的增强现实技术，以后的产品上面都会有一个二维码或者条形码，通过我们的应用，通过iPad或者是手机，我可以扫描这个产品，通过增强现实技术，我可以在上面叠加我的三维模型，同时通过我的应用，我可以监控这个产品上所有传感物联网的各种数据，这样的话，我们就实现了虚拟数据进入到现实产品，也实现了现实产品的数据进入到虚拟世界。

我们PTC做这个的目的是什么呢？其实就是为了践行我们的使命：一方面帮助制造企业更好的设计产品，设计完了的数据，通过我们的PLM产品更好的管理，同时我们也提供我们的物联网解决方案，帮助我们企业管理我们实际产品的数据，并让它成为一个闭环的生命周期管理的大生态系统。■

（本文系根据PTC公司技术销售高级总监纪丰伟在“2016装备中国企业领袖峰会”上的演讲录音整理，未经本人审阅。有删节。）