国家电网进入车联网战场新能源汽车服务市场迎来最强对手？



国家电网进入车联网战场新能源汽车服务市场迎来最强对手？

1月6日，国家电网在官网微信平台上发布一则广告，宣告国家电网正式进入车联网市场，成为新能源汽车的服务商。广告宣称，传统车企和互联网公司几乎占据了车联网市场的全部江山，作为新能源汽车的服务方，国家电网公司也研发了车联网平台。

据介绍，“e充电”车联网平台是由国家电网公司开发运营，集充换电设施监控、信息服务、资费结算、车联网服务、生活服务等业务于一体的车联网智能平台。通过车联网平台，可以完成电动汽车的开卡、换卡、补卡、销卡、挂失等业务，极大地满足广大电动汽车车主的充电需求。平台可以实现全网范围内充电设施统一运营、统一结算，有利于统筹国家电网公司充电网络资源，充分发挥战略、资源、管理、技术优势，在服务电动汽车发展重要作用。有业内人士表示，“e充电”有助于解决当下“充电焦虑症”这个成为普及电动汽车的“最后一公里”难题。

全球化工行业“劳斯莱斯”被中国企业收购！

中国化工集团公司宣布，以9.25亿欧元收购全球领先德国橡塑化机制造商克劳斯玛菲集团，这是迄今中国在德国最大的投资。克劳斯玛菲属于全球领先的塑料和橡胶加工机械设备制造商，服务范围涵盖了从注塑、挤塑和反应技术的全套工艺。

中国化工集团公司董事长任建新表示：“通过并购这个178年历史的全球领先橡塑机械制造商，中国化工装备将加快产品组合和业务整合，率先实现‘中国制造2025’目标，同时也是‘一带一路’和‘国际产能合作’的实践。”他补充道：“克劳斯玛菲发展潜力巨大，尤其是在重要的中国市场。我们非常尊重和信任其杰出的管理层和卓越的德国制造以及高端的品牌，我们将保留其管理层和员工，保持现有的企业结构”。克劳斯玛菲总部以及负责欧洲运营和管理的部门，尤其是生产、技术、专利和研发机构，仍然设在慕尼黑。

创立于1838年的克劳斯玛菲被誉为行业中的“劳斯莱斯”。2014年，克劳斯玛菲集团的销售额为11.1亿欧元，预计2015年增长10%。目前克劳斯玛菲在世界各地拥有员工4500名，其中在德国有2800名。

克劳斯玛菲集团首席执行官弗兰克•斯蒂勒说：“中国化工具有战略性和长远眼光，多年来我们一直保持着密切的交流和合作。作为中国化工的一部分，我们预计增长将得到显著加速，特别是在中国和亚洲，在德国和欧洲也将持续增长”。

大众被美司法部起诉 罚金或超900亿美元

北京时间1月5日，美国司法部对大众公司提起民事诉讼，指控大众在近60万辆汽车上安装削弱尾气排放控制系统的非法设施，违反清洁空气法案。

据美国当地媒体报道，起诉书指控大众在四个方面违反了美国清洁空气法案，包括窜改尾气控制系统以及没有向相关机构报告违规情况。起诉书中美国环保署将要求对“违反美国环境法规”的每辆柴油车课以37500美元的罚款，同时对每一台已安装的作弊设备最高罚款3750美元。据该诉状，如果对大众汽车为每一辆涉案车的每一条违规行为处罚，罚金理论上可能超过900亿美元（折合人民币约5866.47亿元）。此外大众还将面临美国车主们的集体诉讼。

去年9月18日，美国环保署指控大众在美国超60万辆柴油车上安装作弊软件，逃过了尾气排放测试，但实际用车中，部分污染物排放数据超出法定40倍。9月22日，大众集团公开承认全球范围内排放造假的柴油车可能达1100万辆，其中涉及的车型涵盖2009～2016年车款，涉及品牌含大众、奥迪及保时捷。该事件已成为大众成立78年以来最大的丑闻。因为此事，大众集团内部进行了一系列人事调整，CEO马丁•文德恩（Martin Winterkorn）宣布辞职。