预测模糊控制在液化天然气调峰系统的应用

李富贵, 龙　伟, 罗　亮, 詹从来

(南昌大学 信息工程学院,江西 南昌 330031)



预测模糊控制在液化天然气调峰系统的应用

李富贵, 龙伟, 罗亮, 詹从来

(南昌大学 信息工程学院,江西 南昌 330031)

摘要：目前液化天然气(LNG)汽化站通常将储罐压力调节和调峰技术分离,因此存在系统相对复杂、投入资金大等问题.通过论证研究,提出一种将储罐压力调节和调峰技术相结合的LNG汽化站控制系统,并针对储罐压力系统因存在液气转换、大滞后、时变等特点而易失控的问题,以单值广义预测模糊控制算法为核心,采用模糊控制进行动态反馈补偿的控制策略,结合DSP和FPGA器件高速数据处理的特点,以达到储罐压力实时、精确控制的目的.系统实际运行情况表明：该控制器具有调节快速、实时性好、鲁棒性强等特点；汽化站出口压力波动不超过3.5%,实现了良好的调峰效果.该系统具有结构简单、抗干扰能力强、调峰效果好等特点,为城市燃气调峰提供了新思路.

关键词：调峰； 预测模糊控制； 自增压； 城市供气； 压力控制； 储罐系统

天然气作为一种清洁、高效、安全能源越来越受到青睐.由于天然气用气量会随着时间的变化而出现大幅波动,城市管网供气易出现气压不稳甚至停气的现象,因此调峰设施的建设必不可少.液化天然气(liquefied natural gas,LNG)汽化站是一种快速灵活、高安全性的城市燃气调峰系统,对城市管道燃气调峰具有重要意义[1-3].

LNG汽化站实现调峰通常需要对LNG储罐内压力和出口压力进行控制,国内外对LNG站储罐内压力的调节主要采用Bang-Bang算法控制增压阀的开闭,使得储罐压力维持在设定的阈值范围内,同时,通过采用压缩机或低温泵进行增压[4],实现出口压力的控制.这种调峰方式将两者分离,增加了系统复杂度和故障率,增加了成本投入.

储罐系统涉及气液转换、储罐内气体动态混合和热交换以及汽化器和外界空间的传热过程,因此该系统具有大滞后、非线性、强耦合的特点.此外,储罐内压力还受液体充装率、增压气体温度等因素影响,系统模型难以建立且易变[5].传统的PID控制器对这种非线性、强耦合系统难以达到良好的控制效果,虽然结合大林算法、Smith预估算法等可提升控制效果,但此类算法都需要精确的控制模型[6].预测控制采用多步预测、滚动优化和反馈校正等控制策略,具有控制效果好、鲁棒性强等特点,适用于不易建立精确数学模型且复杂的工业过程控制[7].

本文提出一种通过LNG储罐自增压法对LNG汽化储配站出口压力进行调节的方案,将LNG储罐自增压压力调节直接应用到LNG出口压力的调节上,同时针对LNG汽化站出口压力系统具有大滞后、时变、非线性、易受随机因素干扰等特点,采用先进的预测模糊控制算法进行出口压力控制，从而保证了LNG汽化站出口压力的稳定和良好的调峰效果,降低了投入产出比.

1LNG汽化站系统

目前LNG汽化站采用压缩机或低温泵对出口压力进行调节.本课题采用储罐自增压方式对出口压力进行直接控制,系统结构框图如图1,其主要有LNG卸车增压、储罐自增压调压、BOG回收、计量加臭装置等功能.

图1　LNG汽化站系统简化框图Fig.1　The simplified block diagram of LNG gasification station system

1.1自增压原理

自增压原理图如图2所示,采用2种汽化器相结合的方式对液化天然气进行汽化处理,环境温度较高时采用空温汽化方式,温度低时采用热蒸汽汽化方式.由于汽化器低于储罐最低液面,LNG可通过重力作用流入其中,LNG在汽化器中与大气/蒸汽进行热交换,实现汽化.气体通过增压阀回到LNG储罐,从而实现储罐自增压的目的.

图2　自增压原理图Fig.2　The principle diagram of self-pressurization

此外可通过减压阀来降低异常增加的压力,保证储罐安全.储罐自增压法调节LNG出口压力方式为:将储罐增压阀作为执行机构,控制器输出的控制量调节增压阀开度,从而实现对LNG出口压力的控制.

2控制系统的设计

2.1系统控制指标

系统控制指标为：

1)汽化站输出总管压力为0.35 MPa.

2)出口压力波动小于3.5%.

3)系统响应速度大于0.05 MPa/min.

2.2控制系统组成

本课题采用基于工控机和PLC的二级控制系统方案.第1级以研祥IPC-810B工控机作为顶层硬件控制平台,采用组态软件Kingview 6.55作为上位机软件开发平台,实现数据分析、系统运行监控、人机操作、故障报警等功能.第2级以三菱公司Q系列PLC实现数据采集、底层驱动控制,通过工业以太网实现与上位机的数据传输.

2.3控制器的设计

本课题采用广义单值预测控制器调节汽化站出口压力,并根据预测误差特性进行模糊推理补偿,以弥补传统预测控制算法在系统信息处理上的不足.

2.3.1广义单值预测控制器的设计

对于物理可实现的被控对象,总可以构造出CARIMA模型[8],由于LNG汽化站出口压力系统具有大滞后的特点,故用CARIMA模型表述被控对象，为:

(1)

(2)

其中：z-1是后移算子；Δ=1-z-1是差分算子；d表示滞后时间；A(z-1),B(z-1)和C(z-1)为后移算子的多项式；ξ(t)表示随机噪声序列.为了简化算法这里假定C(z-1)=1.

引入Diophantine方程:

(3)

(4)

上式右边第3项为噪音增量,可看成预测误差,所以j步导前最优预测输出为

Fj(z-1)y(k).

(5)

若忽略模型估计误差的影响,即可认为

在式(5)中,右边第1项包含未来项和已知项,对于j步导前输出预测，有

yp((k+p+d)/k)=G1,0Δu(k+j-1)+

G2,1Δu(k+j-2)+…+

Gj,j-1Δu(k)+Gj,jΔu(k-1)+

…+Gj,nB+j-1Δu(k-nB)+

Fj(z-1)y(k).

(6)

通常预测控制器的输出是多个预测值计算出的最优控制值,需要正确选择预测步数p和控制作用计算步数m,还要确定最优指标中的加权阵,这就使得计算最优控制率效率低下,难以达到实时控制的效果[9].本文选用单值广义预测控制,即只用未来某一时刻的预测值来求解当前控制作用,其相应的控制步数只取1步,可以得到与多步预测控制相同的调节性能,因此计算量只是广义预测控制的几分之一,有利于实现实时控制.预测时域长度只取j=N一步,控制时域长度取Nu=1,即有

yp((k+p+d)/k)=Gp,p-1Δu(k)+Gp,pΔu(k-1)+

…+Gp,nB+p-1Δu(k-nB)+

Fj(z-1)y(k)=

Fp(z-1)Δu(k)+Fj(z-1)y(k)，

(7)

式中:Fp(z-1)=Gp,p-1+Gp,pz-1+…+Gp,nB+p-1z-nb.

最优预测控制律可运用加权二次型性能指标求得:

(8)

将(7)式代入(8)式,并对u(k)求导,化简后得

Δu(k)=(Fp(z-1)+∧/QGp,p-1)

[yr(k+d+p)-Fj(z-1)y(k)].

(9)

将(4)式转化为最小二乘式形式，得:

y(k+j)=φTθj+ε(k+j)，

(10)

φT=[yT(k),…，yT(k-na),ΔuT(k+j-1),…，ΔuT(k-nb)]T，

(11)

(12)

因此单值预测控制过程为将测量值和给定值组成观测数据矩阵φT(k-j),再运用最小二乘法辨识得到式(4)的参数θj并根据式(10)求得y(k+j),最后通过式(9)计算出控制量u(k).

2.3.2二维模糊控制器的设计

模糊控制器主要由模糊化接口、规则库、模糊推理、清晰化接口等部分组成[10-11],控制器结构如图3.输入量选用受控变量和输入给定的偏差e和偏差变化ec.将偏差e和偏差变化ec以及控制量U分为5个模糊集{NB,NS,Z,PS,PB},本文采用三角形隶属度函数描述偏差e和偏差变化ec的模糊集合.

图3　二维模糊控制器结构图Fig.3　The structure diagram of two-dimensional fuzzy controller

模糊规则是基于专家知识或手动操作人员长期积累的经验,按人的直觉推理的一种语言表示形式[12-13].根据预测误差的历史数据和储罐压力变化的特性,模糊规则需遵循如下规律:

1)当偏差e较大时,应增大控制量,以加快系统响应速度.

2)当偏差的绝对值|e|较小且偏差变化率ec负向较大时,为了减小超调量,应当减小控制量.

3)当偏差和偏差变化率的绝对值均很小时,应减小输出,削弱模糊补偿作用,减小震荡.

根据以上规律,并结合工程操作人员的经验知识,建立的模糊规则表如表1.

表1　自增压压力模糊规则表

根据Mamdani推理法,表1中第*条规则的关系矩阵为(NBe×NBec)T1∘NBu，T1为列向量转换.

模糊控制器的模糊关系R是所有模糊规则的关系矩阵的并集,即

R=R1∪R2∪……∪Rm×n.

(13)

模糊控制器的输出为误差向量e以及误差变化率向量ec和模糊关系的合成,即U=(e×ec)∘R.

本文采用加权平均法(式(14))对控制器输出进行反模糊化,并可根据预测误差特点调节系数Ki以提高预测精度，

(14)

2.3.3广义预测模糊控制器的设计

广义预测模糊控制器采用高层模糊控制单元作为辅助单元进行闭环优化补偿[14-16].预测模糊控制器的结构框图如图4所示.

图4　预测模糊控制器框图Fig.4　The block diagram of predictive fuzzy controller

设D=Fp(z-1)+∧/QGp,p-1,则广义预测控制单元的控制输出为

u(k)=u(k-1)+D[yr(k+d+p)-ym(k+d+p)]+δu(k)，

其中δu(k)为一反馈补偿信号,可写成δu(k)=DΔz(k),上式可写成

(15)

式中Δz(k)即二维模糊控制单元的输出,模糊控制器的输入即为预测误差e和误差变化率ec.根据预测误差特性运用模糊推理弥补传统预测控制算法在系统信息处理上的不足.

2.4控制器的实现

本课题设计的控制器采用单值广义预测控制,通过减少预测量,缩短控制时域长度,大幅降低了运算量.但是单值广义预测控制器的实现仍然需要进行大规模的矩阵运算和迭代运算,系统资源占用量大,运算耗时长,这是限制其广泛应用的最主要原因.

本课题采用DSP和FPGA相协作的高速数据处理板卡作为预测模糊控制器实现的硬件平台,其中,DSP芯片采用TI公司的TMS320C6678,其主要负责浮点型运算,FPGA芯片采用Xilinx公司的XC7K325T-1ffg900,其主要负责逻辑控制,两者通过高速SPI进行数据通信,任务分工如图5.该方案充分利用了DSP和FPGA的特性,大大提高了运算速度,控制器输出周期由5.7s降低至1.3s,采样控制频率可提高4.3倍.

图5　DSP和FPGA数据处理协作分工图Fig.5　The collaboration diagrams of DSP and FPGA in data processing

3实验与结果

为了验证本课题设计的控制器的性能,采用传统PID控制器作为基准对象,比较两者对输入阶跃扰动的响应速度和系统超调量.控制器设定输入由0.2MPa变成0.35MPa再降为0.2MPa,汽化站输出总管压力响应曲线如图6.由图可看出,PID控制器响应速度为0.02MPa/min,超调量为18.4%.本课题设计的预测模糊控制器超调量为2.89%,响应速度为0.075MPa/min,完全满足控制指标响应速度大于0.05MPa/min、超调量小于3.5%的设计要求.从图7、图8输出总管压力误差曲线可以更加直观地看出,预测模糊控制器动态跟随性明显好于PID控制器.

图6　采用PID控制器输出总管压力的响应曲线Fig.6　The response curves of pipe output pressure applied in PID controller

图7　采用PID控制器输出总管压力误差曲线Fig.7　The error curves of pipe output pressure applied in PID controller

图8　采用预测模糊控制器输出总管压力误差曲线Fig.8　The error curves of pipe output pressure applied in predictive fuzzy controller

3.1实际调峰效果

南昌市某天然气公司供气区域夏季日均用气量为20万m3,主要采用管道天然气供气,供气管道压力设计为0.35MPa,其小时最大供气量为10 000m3.该区域拥有1座采用本课题提出的调峰控制方案的LNG汽化站.该供气区域高峰期小时用气量可达16 200m3,用气高峰期存在6 200m3的用量差,将导致供气管网气压下降,故需要LNG汽化站进行调峰,平稳气压,提高供气质量.图9为7月份某天天然气小时需求量与供气管网气压监测图.从图中可看出,在上午10:00：00到13:00：00出现用气高峰,管道天然气供气缺口最高达62%,采用PID控制器时,管网气压波动明显,气压压降超过20%.采用预测模糊控制器的管网，气压降小于3.5%,LNG汽化站及时补充了用气缺口,稳定了供气压力,保证了用气高峰期供气质量,调峰效果显著.

图9　城市小时用气量与管网气压监测图Fig.9　The figures of the hourly consumption of the city and the pipe network pressure

4结束语

本文介绍了一种LNG储罐压力调节与调峰技术相结合的LNG汽化站系统,并详细介绍了汽化站出口压力控制过程.该系统采用一体化调峰技术,简化了LNG汽化站控制系统,系统搭建投入降低了17%；采用单值广义预测控制,大大降低了运算量,提高了系统控制实时性；利用二维模糊控制器，根据预测误差对预测控制器进行信息补偿,实现了双重误差预测,提高了系统的鲁棒性.目前,采用该方案改造的南昌某LNG汽化站调峰系统,在6个月的试运行中,故障率相比改造前降低了80%,供气区域管网气压稳定,未出现用户气压不稳、断气现象,调峰效果显著.

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The application of predictive fuzzy control in the liquefiednatural gas peak-shaving system

LI Fu-gui, LONG Wei, LUO Liang, ZHAN Cong-lai

(College of Information Engineering, Nanchang University, Nanchang 330031, China)

Abstract：LNG(liquefied natural gas) gasification station resently usually separates the tank pressure adjustment from the peak-shaving technique, so the system is relatively complex and need a large investment. Through demonstration research, a system scheme which was combined by the tank pressure adjustment and peak-shaving technique was proposed. Aiming at the characteristics of large lag, time-varying and nonlinear in the storage tank pressure system, the control strategy by taking the generalized predictive control algorithm as the core and the fuzzy control as dynamic feedback compensation was adopted. Accurate pressure control of the storage tank was realized combining with the characteristics of DSP and FPGA device for high-speed data processing. In system practical operation, the control was proved with the advantages of quick adjustment, real-time and strong robustness. And the results showed that the outlet pressure fluctuation of the gasification station was less than 3.5%, and it had a good peak-shaving effect. This system has the characteristics of simple structure, strong anti-interference ability and good peak-shaving effect. And it provides a new idea for city gas peak-shaving system.

Key words：peak-shaving; predict fuzzy control; self-pressured; city gas delivery; pressure control; tank system

中图分类号：TE 8； TB 114.2

文献标志码：A

文章编号：1006-754X(2016)01-0095-06

作者简介：李富贵(1992—)，男，江西鹰潭人，硕士，从事计算机控制与嵌入式智能仪表研究，E-mail：1239019842@qq.com.通信联系人：龙伟(1952—)，男，江西南昌人，教授，硕士，从事计算机控制与嵌入式智能仪表、光机电一体化和医学检验技术等研究，E-mail:13803535927@163.com.http://orcid.org//0000-0001-8138-8681

收稿日期：

2015-06-04.

本刊网址·在线期刊：http://www.journals.zju.edu.cn/gcsjxb

基金项目：国家自然科学基金资助项目(61261011).

DOI:10.3785/j.issn. 1006-754X.2016.01.015