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三激振器双质体振动系统自同步特性研究

2016-03-07侯勇俊陈普春

工程设计学报 2016年1期
关键词:同步性稳定性

侯勇俊, 余 乐, 方 潘, 陈普春

(1.西南石油大学 机电工程学院, 四川 成都 610500;2.西南石油大学 理学院, 四川 成都 610500)



三激振器双质体振动系统自同步特性研究

侯勇俊1, 余乐1, 方潘1, 陈普春2

(1.西南石油大学 机电工程学院, 四川 成都 610500;2.西南石油大学 理学院, 四川 成都 610500)

摘要:提出了一种三机驱动双质体自同步振动系统,该系统具有有效筛分面积大、占地面积小和地基受动载荷小的优点.首先,依据Lagrange方程推导出双质体振动系统的运动微分方程,并求出了其稳态解.然后,由Hamilton原理推导出系统的同步性条件和稳定性条件;运用控制变量法分析了中间弹簧刚度和电机安装位置对系统同步性以及同步相位差角的影响.研究结果表明:当系统参数满足同步性和稳定性条件时系统可以实现稳定的自同步运动,同步时上质体两电机的相位差角为0°,上质体和下质体电机间的相位差角为180°.最后,用机电耦合仿真结果验证了理论分析的正确性.研究结果为该系统的设计分析提供了理论基础.

关键词:双质体振动系统; Hamilton; 控制变量; 同步性; 稳定性

在振动机械中,常常要求其内部2个或2个以上的部件同步运转以实现所需的运动轨迹,如多机驱动自同步振动系统.1665年荷兰物理学家Huygens[1]发现,2个并排悬挂的钟摆在震荡一段时间之后能够实现完全同步.1953年,前苏联的Blekhman博士等[2-3]实现了机械系统两电机轴上的偏心块以相同转速0或π相位差旋转的同步运动.1982年,中国科学院院士闻邦椿等[4-5]出版了国内该领域的第1部专著.进入21世纪,韩清凯等[6]推导出关于两偏心转子相位差角的微分方程,并针对该方程建立了同步运动的必要性条件,分析了系统平衡点的稳定性及分岔特性.文献[7-8]提出了一种自同步四电机激振的大型振动机,并给出了其同步性条件和稳定性条件.随后,赵春雨等[9-11]用修正平均小参数法研究了多个耦合激振器的同步性和稳定性,深入阐述了振动系统的耦合动力学特性和动态对称性.李鹤等[12]对一种含有二次隔振架的(三质体)双机驱动振动机的自同步特性及其稳定性进行了分析.

上述研究的单质体以及多质体自同步振动系统中的多个激振电机均安装在同一个质体上,对于多个电机分别安装在不同质体上的振动系统的自同步特性研究尚属空缺.本文研究的双质体三机驱动自同步振动系统的3个激振电机分别安装在2个质体上.2个质体均具有筛分作用,所以该系统具有有效筛分面积大、占地面积小、处理能力强和筛分效率高的优点;下质体同时具有隔震作用,所以该系统工作噪音小、地基受动载荷小.

1系统的运动微分方程

双质体振动系统的动力学模型如图1所示.该系统由上质体m1、下质体m2、激振器moi(i=1,2,3)、弹簧kxj,kyj和kψj(j=1,2)组成.系统工作时,3

个激振电机作如图1所示的等速旋转.上质体两电机产生的激振力合力通过中间弹簧传递给下质体;下质体电机的激振力也通过中间弹簧传递给上质体.上、下质体激振力通过中间弹簧的相互作用,使上、下质体实现不同轨迹的运动.o′x1y1和o″x2y2是系统的固定坐标系,o′1x′1y′1和o′2x′2y′2是分别相对于o′x1y1和o″x2y2的动坐标系.o″1,o″2分别为上、下质体质心,o′1,o′2分别为上、下质体与激振器合成质心,该系统有6个自由度.

图1 双质体振动系统动力学模型Fig.1 The dynamics model of double mass vibrating system

由Lagrange方程得系统的运动微分方程如式(1):

(1)

令mo1=mo2=mo3=m,r1=r2=r3=r,l1=l2=l,l3=0.设系统稳态运行时3个转子的平均相位为φ,即φ1=φ+α1,φ2=φ-α1,φ3=φ-α1-2α2,φ=ωt.解得式(1)中前6个方程的稳态响应为

(2)

其中:

F=mrω2,

pi=-M1ω2+ki1,ci1=-M2ω2+ki1+ki2,ci2=ki1,

i=x,y,

kψ1kψ2,

pψ=-Jz1ω2+kψ1,cψ1=-Jz2ω2+kψ1+kψ2,

cψ2=kψ1,

j=x,y,ψ.

2系统的自同步理论

2.1系统的同步性条件

若不计阻尼力的影响,该力学系统在运动过程中,除受到重力的作用外,还受3个电动机电磁转矩Tei的作用,所以系统是一个完整的非保守系统.由系统的Hamilton原理[13],有

(3)

式中:H为Hamiton作用量,Qi为广义力,qi为广义坐标.

系统的总动能为

(4)

式中Tz为3个激振电机的旋转动能总和.在电机稳定运转的情况下,Tz可看做常数.

系统的势能为

(5)

拉格朗日函数:

L=T-V.

(6)

一个运动周期内系统的Hamilton作用量为

μi11μi12cos(2α1+2α2+θi2-θi1)+

μi21μi22cos(2α1+2α2+θi3-θi2)+

μi21μi22cos(2α1+2α2+θi3-θi2)+

μi21μi11cos(θi1-θi2)-μi21μi11cos(2α1+θi1-θi2)-

μi21μi12cos(2α1+2α2)+μi21μi22cos(2α2+θi3-θi2)-

μi21μi11cos(-2α1-θi2+θi1)-μi21μi11cos(θi1-θi2)-

μi21μi12cos2α2-μi22μi11cos(-2α1-2α2+θi1-θi3)-

μi22μi11cos(-2α2-θi3+θi1)-μi22μi12cos(θi2-θi3)+

(7)

为了简化方程令kx1=ky1,kx2=ky2,β1=0,

β2=π,则有

(8)

4F2πkx1μx21μx12sin2α2.

(9)

本系统中α1,α2为广义坐标,广义力Q1,Q2为

(10)

将式(8)、(9)和(10)代入式(3),得

(11)

系统同步时相位差角α1,α2在一个周期内保持稳定,因此,α1,α2有解是系统同步的必要条件.式(11)是关于α1,α2的二元三角函数,无法求其精确解析解,下面将用数值方法分析.

2.2系统同步运转的稳定性条件

由约束力学系统的运动稳定性[14]可知,真实运动的Hamilton作用量具有极小值.由多元函数的极值理论得系统同步运转的稳定性条件为

(12)

其中:

(13)

(14)

8F2πcos2α2kx1μx21μx12.

(15)

3系统同步运动数值分析

式(11)和式(12)均为包含多个系统参数的方程,很难得出单个参数对系统同步性的影响.这里采用控制变量法,通过数值计算,进一步讨论中间弹簧刚度和电机安装位置对系统同步性的影响.取激振电机为3个相同型号的电机(Te1≈Te2≈Te3),系统参数如下所示:

Jz1=45.22kg·m2,Jz2=44.16kg·m2,kx2=ky2=

50kN/m,Jo1=Jo2=Jo3=0.01kg·m2,kψ1=kψ2=

10kN/rad,β1=0,fx1=fy1=1kN·s/m,fx2=fy2=

1kN·s/m,β2=π,fψ1=fψ2=1kN·s/rad,β3=0,

f1=f2=f3=0,r1=r2=r3=0.05m,

l1=l2=l=0.4m,l3=0m,ω=157rad/s.

(16)

将待研究的参数作为变量,其余参数代入式(11)和(12)中,则有

(17)

(18)

式(17)、(18)中q(ki1,m,l,…)是自变量.随着q的变化,式(17)可以解出不同的α1,α2;再将α1,α2以及q代入式(18)中,若均满足,则说明在此参数条件下系统可以实现稳定的自同步运动.

3.1同步性条件

3个激振电机没有安装在同一刚体上,所以中间弹簧刚度必然是一个影响系统同步性的重要因素;在工程设计中,激振电机的安装位置也是一个调节同步性以及同步相位差角的重要参数.在对中间弹簧刚度进行分析的时候,以中间弹簧刚度k(kx1=ky1=k)作为自变量,通过式(17)可解得k与相位差角2α1,2α2的变化曲线;对电机安装位置进行分析时采用同样的方法,上质体两电机采用如图1所示的水平对称安装,取Ao′1=0m,L=o1o2,β1=0,β2=π,下质体电机位于其质心上.数值分析结果如图2所示.

图2 中间弹簧刚度以及上质体电机安装位置对系统相位差角的影响Fig.2 Effects of stiffness of middle spring and the installation position of motors on phase difference

对式(17)进行求解时:k≤200kN/m时方程组无解,说明此时系统不能实现自同步运动;当k>200kN/m时,α1,α2均可求解出来.由图2(a),(b)可知:随着k的增大,电机1,2的相位差角2α1基本不变,2α1=0°;2002 000kN/m时弹簧刚度的改变对电机2,3的相位差角没有影响,2α2=180°.改变上质体两电机间的水平安装距离,相位差角基本不变,说明电机1,2水平安装距离的变化对系统的同步相位差角影响非常小.

3.2稳定性条件

将式(17)中求解出来的相位差角2α1,2α2以及与之对应的k(L)值代入(18)式中,同样运用控制变量法分别研究中间弹簧刚度和激振电机安装位置对系统同步稳定性的影响,若f3(k)>0,f4(k)>0,则系统可以实现稳定的自同步运动,分析结果如图3所示.

图3 中间弹簧刚度以及上质体电机安装位置对系统同步稳定性的影响Fig.3 Effects of stiffness of middle spring and the installation position of motors on synchronous stability

从图3(a)中可以看出:L=0.8m,870≤k≤950kN/m或k≥1 100kN/m时,f3(k)>0;且当k≥9 000kN/m时f3(k)收敛于18;图3(b)的变化规律和(a)相似:当899≤k≤901kN/m或1 300≤k≤5 000kN/m时,f4(k)>0;且当k≥8 000kN/m时,f4(k)收敛于-450.因此,L=0.8m时系统实现稳定同步运转的条件为899≤k≤901kN/m或1 300≤k≤5 000kN/m.由式(13)可知f3(L),f4(L)均为关于L的增函数,结合图3(a)、(b)得在L=1.0m,899≤k≤901kN/m或k≥1 300kN/m时,f3(k),f4(k)恒大于0,所以L的增大有益于系统实现稳定的同步运转.

当中间弹簧刚度k足够大时,上、下质体间几乎没有相对运动,此时k的变化将不再引起α1,α2和f3(k),f4(k)的变化,这与图3(a)和图3(b)中的曲线最后均收敛于某一数值是一致的.

4仿真验证

4.1机电耦合仿真结果

选取电机模块为3个相同的三相异步电动机(p=2),根据系统的运动微分方程(1)在MATLAB/Simulink中建立其机电耦合仿真模型[15-16],如图4所示.采用式(16)中的参数,电机1在15 s时断开电源,运用控制变量法在数值分析的基础上分别研究中间弹簧刚度和电机安装位置对系统同步相位差角的影响.

图4 系统机电耦合仿真模型Fig.4 Electromechanical-coupling simulation model of system

图5 中间弹簧刚度对系统相位差角的影响Fig.5 Effect of stiffness of middle spring on phase difference

图5(a)、(b)为L=1.0m时,不同中间弹簧刚度k条件下,相位差角2α1,2α2随时间的变化关系,相位差角曲线收敛于某一数值表明系统处于同步状态.结合两图可知,k=900kN/m,k=1 300kN/m和k=4 000kN/m时系统均可实现稳定的同步运动,且在未切断电源之前不同的弹簧刚度k对应的相位差角曲线在稳定后基本是重合的.在没有切断电机1电源之前,电机1,2的相位差角基本稳定在0°,电机2,3的相位差角基本稳定在-180°.15s时切断电机1电源,一段时间后系统重新达到稳定状态.此时,不同弹簧刚度的系统相位差角有所不同,电机1,2的相位差角随着中间弹簧刚度的增大而增大,-66°≤2α1≤-13°,电机2,3的相位差角也随着中间弹簧刚度的变化而变化,-178°≤2α2≤-171°.

图6(a),(b)为k=8 000kN/m时,将电机安装位置作为变量得出的曲线,图中L=0m和L=0.6m曲线均是在开始实现了同步状态,随着时间的推移又进入了一种新的同步状态,说明此时同步运动是不稳定的;L=1.0m和L=2.0m曲线基本重合,且不随时间的变化而变化,说明在这种参数条件下系统的同步运动是稳定的.因此,电机1,2水平安装距离的增大有益于系统的自同步运动.电机1,2的同步相位差角稳定在0°,电机2,3的同步相位差角稳定在-180°.

图6 电机安装位置对系统相位差角的影响Fig.6 Effect of the installation position of motors on phase difference

4.2仿真验证理论

图2、图3为理论分析结果.图3解出的系统的同步相位差角为:2α1=0°,175.3°≤2α2≤180°.L=0.8m时系统实现稳定的自同步运动的区域为:899≤k≤901kN/m或1 300≤k≤5 000kN/m,k≥5 000kN/m时系统的同步运动不稳定;L≥1.0m系统实现稳定的自同步运动的区域为:899≤k≤901kN/m或k≥1 300kN/m.图5、图6为计算机仿真结果.由图5得,L=1.0m,899≤k≤901kN/m或k≥1 300kN/m时,系统可以实现稳定的自同步运动,同步相位差角2α1≈0°,2α2≈-180°.由图6得k=8 000kN/m时,L=0m和L=0.6m时系统的同步运动是不稳定的;L=1.0m和L=2.0m时系统的同步运动是稳定的,同步相位差角2α1≈0°,2α2≈-180°.

综上所述,理论分析的中间弹簧刚度k和上质体水平安装距离L对系统同步性以及稳定性的影响规律与仿真分析结果是一致的,两者所计算出来的具体数值有着较小的误差,这样的精度已经可以满足工程中的实际应用.产生误差的主要原因是:用理论分析法求解多元微分方程(1)时,所求结果为其近似解析解,而仿真模型则是通过循环,所求结果为其精确数值解;理论分析时,代入的电机转速ω为其平均值,而仿真模型中电机转速则是在其稳定值附近微小波动的.

5结论

1)本文提出了一种三激振器双质体振动系统,利用Lagrange方程推导出系统运动微分方程,并求出其稳态解.运用Hamilton原理推导出系统实现自同步运动的条件为:式(11)中α1,α2有解;系统自同步运动的稳定性条件为:式(12)成立.

2)对理论分析结果进行数值分析得出:中间弹簧刚度是一个影响双质体振动系统实现自同步运动的重要因素,在式(16)参数条件下系统实现稳定自同步运动的区域为899≤k≤901 kN/m或1 300≤k≤5 000 kN/m;电机安装位置也是一个影响系统自同步运动的重要因素,上质体两电机水平安装距离的增大有益于系统的自同步运动,令式(16)参数L≥1.0 m,则系统实现稳定的自同步区域为899≤k≤901 kN/m或k≥1 300 kN/m.几种不同的参数条件下,系统的同步相位差角基本相同,电机1,2的相位差角2α1=0°,电机2,3的相位差角2α2=180°.

3)用机电耦合仿真模型在理论分析的基础上研究了中间弹簧刚度k和上质体水平安装距离L对系统同步性的影响,得出了与理论分析方法一致的结论,验证了理论分析的正确性.

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Study on self-synchronization of double mass vibrating system with tri-exciter

HOU Yong-Jun1, YU Le1, FANG Pan1, CHENG Pu-chun2

(1. School of Mechatronic Engineering, Southwest Petroleum University, Chengdu 610500, China;2. School of Sciences, Southwest Petroleum University, Chengdu 610500, China)

Abstract:A double mass vibrating system of self-synchronization with tri-exciter was put forward. The advantages of this system included that it had larger screening area, smaller share space and little loads transmitted to the foundation. Firstly, the dynamic differential equation of the system was established based on the Lagrange equation, and the stable solutions were obtained. Then using Hamilton principle, the self-synchronization qualification and stability condition were obtained. Using the method of controlling variables, the effects of stiffness of middle spring and the installation position of motors to the system self-synchronization and its phase difference were analyzed. The research results showed that the system could realize a stably synchronized motion when the parameters satisfied the synchronization and stability condition. The synchronous phase difference of two motors of upper body was 0° , and the phase difference which was between upper and lower body was 180°. Finally, the results of electromechanical-coupling simulation model verified the correctness of theoretical analysis. The study provides theoretical basis for design and analysis of this system.

Key words:double mass vibration system; Hamilton; controlling variables; synchronization; stability

中图分类号:TH 113

文献标志码:A

文章编号:1006-754X(2016)01-0082-08

作者简介:侯勇俊(1967—),男,四川成都人,教授,博士,从事石油矿场机械和机械动力学研究,E-mail:hyj2643446@126.com.

收稿日期:

2015-08-04.

本刊网址·在线期刊:http://www.journals.zju.edu.cn/gcsjxb

基金项目:国家自然科学基金资助项目(51074132);西南石油大学研究生创新基金资助项目(CX2014SY38).

http://orcid.org//0000-0001-5176-4105

DOI:10.3785/j.issn. 1006-754X.2016.01.013

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