网络经济背景下电子商务物流运营策略分析

2016-03-02副教授内蒙古商贸职业学院呼和浩特010070

商业经济研究 2016年3期

■ 孙　钧　副教授（内蒙古商贸职业学院　呼和浩特　010070）

网络经济背景下电子商务物流运营策略分析

■ 孙钧副教授（内蒙古商贸职业学院呼和浩特010070）

内容摘要：随着高科技的迅猛发展，互联网基本覆盖了人们生活的各个方面。同时，经济方式也随之发生了巨大变化，互联网引导的经济发展模式也正在改变着人们的生活节奏，同时也使经济形势发生了很大的变化，尤其是对零售业带来的改变与冲击。在这期间，电子商务运营和物流发展有着很大的关联，在电商快速发展的同时，很多物流运营问题也随之暴露。本文结合国内电子商务物流运营方式和发展中存在的问题，对怎样选择科学的物流模式，改善电子商务运营能力进行了探索。针对当前电子商务物流存在的问题，提出了有效的解决办法。

关键词：网络经济电子商务运营模式物流

引言

随着高科技的迅猛发展，互联网基本覆盖了人们生活的各个方面。同时，经济方式也随之发生了巨大变化，互联网引导的经济发展模式也正在改变着人们的生活节奏，同时也使经济形势发生了很大的变化，尤其是对零售业带来的改变与冲击。在这期间，电子商务运营和物流发展有着很大的关联，在电商快速发展的同时，很多物流运营问题也随之暴露。本文结合国内电子商务物流运营方式和发展中存在的问题，对怎样选择科学的物流模式，改善电子商务运营能力进行了探索。针对当前电子商务物流存在的问题，提出了有效的解决办法。

电子商务和物流发展理论概述

（一）电子商务的特点及功能

参与到电子商务的交易人员通过现代网络与计算机媒体等信息技术对相关交易开展的活动，即：电子商务。从电子商务内容来看，它有电子化与商务活动两种情况，以核心工具与手段的关系呈现。真正的电子商务还应包含企业内外电子商务与各种信息化、现代化的业务流程。电子商务作为一种现代性很强的交易平台，在改善产品质量、提高服务效率与传递速度的同时，也极大的规范了组织过程与交易结构，让消费者与厂家的最小化成本等要求得以实现。电子商务具备以下几个基本特点：交易虚拟化、交易低成本、交易高效率、交易透明化、交易互动化、交易全球化。

从电子商务构成来看，具体包含网络银行、互联网、经济市场、消费者、客户与认证中心。它具有强大的商务能力，如：网络洽谈咨询、广告宣传、网络在线预订、支付宝、电子买单、传递服务、征询建议与管理交易等一系列内容。其中，宣传广告更多的是通过互联网平台进行异地咨询与流程洽谈，它打破了传统面对面交流的束缚。支付网银与网络在线预订让人们利用网络就能达到交易商品的要求。管理交易，包含来自人财物的协调，也有企业与消费者、其他企业、企业内部等各个方面的调整和管理。所以，管理交易是对整个商务流程以及活动的全方位管理。

（二）物流的概念及发展概况

在人们的认识中，物流是指商品从供应者向需求者移动的过程，它是由一系列的基本活动组成的，例如运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动。

早在20世纪80年代国外物流理念流入中国以来，我国就已经存在物流这个领域，如：寄存、运输、装卸、包装、加工流通等各种活动。物流作为一项现代性很强的领域，它产生于第二次世界大战结束。

面对激烈的市场竞争与交易，物流早已覆盖消费者的生活空间。对于不同模式与形态的物流，它们拥有相同的因素，只是在物流目的、对象、范畴、范围上有所差异，最后发展成多种物流形态。虽然对于这些物流类型不能给出一个标准的统一的分类方法，但是一般情况下，本文主要分为宏观物流和微观物流；社会物流和企业物流；国际物流和区域物流。

（三）电子商务和物流的关系

在以往的物流理论中，更注重商品从供应者向需求方的传递过程，具体包含：运输储存、保管包装、配送运输等领域。自进入21世纪以来，随着电子商务与物流业的普及，让第三方物流得到了很大的发展，物流不再局限于某项商品运动，还包含物流信息的交换与传递。此时的电子商务不再局限于具体形态的存在，它为大众制造了虚拟空间，通过该空间让物流各种服务功能更好的展现给消费者。

受各方面的因素影响，在以往的物流模式中，物流与信息流通常是逐级传送的过程，信息数据与物流利用制造商、供应商、分销商传递给用户。在电子商务物流运作过程中，可以通过网络更好的掌握商品的信息和需求者的信息，通过这些信息实现产品生产者和用户的联系，当现代物流能够控制时，科学发展物流的设想必将实现。

自全球电子商务得以实现以来，它对市场经济与物流业提出了更多的要求，只要在交通运输、通讯设备得到改善后，才能优化物流技术、提高物流服务。在这期间，一旦缺乏科学、有效的物流结构，将对电子商务功能造成极大的影响。对此，除了要转变传统物流模式中不适应的部分，还必须优化基础结构，完善现代管理体系，在物流正常运行的基础上，不断推动物流建设与发展。

电子商务物流的发展趋势

（一）多功能是现代电子商务与物流业不断发展的目标

新形势下，日新月异的电子商务对物流提出了新的构想，物流单位不再局限于运输装卸与存储，还必须在各种附加值的基础上，增加项目，或者根据客户反馈的需要提供多种服务。随着物流业发展更加全面，它让产业分工发生了极大的变化，同时销售与生产的分工也变得更加明确。所以，多向发展是现代电商企业与物流单位在竞争市场与国民经济发展中立足的重要因素。

（二）电子商务全球化是历史所趋

自加入世贸组织以来，国外企业纷纷加入中国市场，知名的中国品牌开始走出国门，面向世界，在这种交易模式中，不仅需要物流业，更需要不断优化物流业以满足发展要求。

（三）电子商务信息化是物流发展的途径

面对激烈的市场竞争，为了提高物流单位服务质量，物流单位必须将较好的传输结构与信息处理作为支撑。只要物流单位有较好的信息处理结构，能够及时提供信息服务，就能帮助单位及时掌握客户需求与想法，最后为客户提供服务。在经济全球化、开放化的背景下，电子商务物流正在逐步向一体化、信息化、全球化等方面拓展。也正是因为计算机已经普及，所以为物流单位提供了更多的库存与需求信息，这不仅有助于改善管理能力，同时也是加快商品流动的重要方法。

发展现代电子商务物流潜存的问题

物流是影响电子商务发展的关键环节，自国内电子商务运营以来，物流对电子商务发挥了前所未有的作用。但和发达的欧美国家相比，国内物流起步时间相对较迟，处于关键部分的物流还存在诸多问题：

（一）发展电子商务的基础设施欠缺

基础的物流设备则是在电子商务供应链的前提下，为满足物流管理与组织必须具备的单一或者综合性功能，具体如：铁路、公路、通讯网络与港口等。从整体来看，与发达国家的基础设备相比，国内物流依然处于落后的局面，尤其是国内物流的基础配套与兼容等方面还存在多种问题。特别是在各种运输方式之间、国家和地方的运输系统之间、不同的运输系统之间相互连接的枢纽设备以及有关设备的投入方面力度不大，这些都严重影响了我国物流系统的发展。

（二）政府重视度不够

物流运营作为影响现代电子商务发展的核心因素，虽然该问题早已被很多企业与专家提出，但是事实上并未受到相关政府与部门的配合与重视。

发展物流业并不是某个方面的工作，它需要多个部门的协调与发展，具体如：产业构造、基础设备、技术标准、融资项目、运输结构与投资等多个层面，同时这些内容属于不同的职能单位与部门进行管理。由于当前缺乏统一有效的管理理念，让现代物流存在多种认识与管理方案。发展到现在，国内相关部门针对物流发展进行了规定，但是政府使用的是多头管理的模式，以此约束与规范物流发展。另外，也有很多地方单位为了确保该区域的经济建设，在交通与外来企业设置了多个障碍，以此促进本地区的商务发展，约束外来物流发展，这不仅影响了公平发展的理念，同时也对现代物流构成了很大的负面影响。就国内物流管理来看，一直都缺乏有效、统一的法律法规规范物流发展，仅凭行业经验，很难胜任快速发展的电子商务物流需求。

（三）物流信息技术利用及装备设施欠缺

物流作为电子商务得以发展的中坚力量，始终是联系购买方与供货方的桥梁，其中服务质量是其工作的根本。从当前的物流经营状态来看：不仅包含了本区域的物流服务，还有很多跨区域、长距离的服务。也只有物流服务达标，才能让供货方与物流企业生成长远的合作关系。虽然，当前国内已经拥有多家物流，但是能够胜任电子商务平台与规模要求的企业少之又少，其服务质量还有待进一步完善。

从当前国内物流业反馈的信息来看：数据信息与综合技术的应用还有待进一步普及，距离物流信息全自动管理还有很大差距，这让信息资源很难实现统一的行业与部门管理。另外，由于政府单位缺乏有效的策划与管理，所以一直存在各种问题。如：物流单位真正利用的信息很少，数据信息的管理还需要完善；需要交换的电子数据在系统中的应用很狭窄，根本不能达到物流单位信息共享的要求；对计算机数据信息的利用很欠缺，可以用到集成软件与物流配置的信息极其有限；信息结构与网络服务质量有待改善，这都影响了现代物流服务质量与高效性。

从国内物流单位的仓储形式来看：使用最多的是平房仓库，功能有限的搬运车是其搬运工具，起重设施、手叉车以及大多数运输形式使用的都是普通车辆，在搬运形式与设施选型中缺乏统一、科学的标准，这也是国内物流装备与设施与发达国家存在差距的根本原因。大多数物流单位只是机械的按照客户要求进行工作，只有少数物流单位参与了物流策划，并且制定有效的物流实施方案。由于无法参与到生产单位的流程管理中，所以大大降低了物流增值系数。

（四）物流配送成本高

配送成本一直是困扰电子商务发展的瓶颈问题。如果需要在网上购买一件价值十元的物品，但是需要支付五元的运费，由此相对于商品的价格而言，这五元的运费就显得过高了，那么消费者支付五元运费，就不能算是合理的交易方式。自网站规模扩大，网络消费数额与日俱增，所以电子商务对物流业提出了更多的服务要求。因为物流单位的服务质量关系着电子商务能否得到发展，所以物流业必须在确保服务质量的前提下，做好物流成本控制与管理。

仓储方面，一方面部分车辆闲置没有工作，仓库闲置亟待出租，另一方面部分企业努力寻找车辆和仓库，这说明我国的货运仓储环境并不缺乏，只是缺少寻找资源和整合资源，也可以说，如果把众多分散的电子商务物流企业联合起来，组成一个统一的联盟，则可以降低电子物流配送成本。

（五）物流管理人才短缺

面对激烈的竞争市场，缺乏人才一直是影响企业发展的关键，尤其是缺少经济贸易、物流运营、现代管理、运输技能、国际英语、现代贸易以及物流管理的综合型人才，这也是国内物流服务质量始终跟不上国际水平的关键因素。当前，我国很多高级物流人才都是从海外高薪聘请或者留学归来。从数据统计反馈的信息来看：近几年国内对专业物流人才的需求已经突破600万。

人才培养过程片面是缺乏综合型物流管理人才的主要原因。从当前的大中专以及高校招生信息来看，获得教育部门审批备案的物流课程与专业相对缺乏，不到一百所，物流专业的研究生还处在起步阶段，博士还需要进一步培养。除此之外，职业教育也是一直需要完善的区域，企业委托培训单位对员工进行专业培训的案例很少。

国内电子商务物流的发展策略

在经济全球化大的背景下，电子商务将成为影响国民经济发展的基础产业，同时也是促进经济建设的因素。虽然从整体来看，国内电子商务物流还不成熟，和西方国家存在很大距离，但是我国拥有良好的发展潜力与市场空间。促进国内电子商务物流建设，不仅有助于优化资源，协调商业构造，改善投资区间，对提升企业竞争水平，增强综合实力，促进经济建设，践行可持续经济发展战略都有很大作用。所以，做好传统经营理念与经济结构改革，对电子商务物流具有很大作用。

（一）加强基础设备建设，打造信息化的物流网络渠道

在实践工作中，物流工作效率、服务质量与基础设备好坏有着直接关系，虽然目前国内物流业的基础设备发生了很大的变化，但是依然很难胜任快速发展的电子商务模式。可以通过确保网络建设力度，为物流营销与发展提供更好的平台。

在物流基础设备建设中，先对重要的交通枢纽、中心城市、物资聚集城市与沿海港口进行科学、有效的建设，要充分考虑商品集散通道的需要，集散地区选用的交通工具的方式等，不能只考虑现有的物流量，应该从长远角度出发，注重物流基础设施的硬件建设，还应该考虑基地的软件建设。要建立一个适合电子商务物流发展的基地，不仅仅需要企业的投入，还需要政府部门的帮助、社会各方面的投资。同时也不能盲目的去建设基地，还应该遵循一定的市场经济的发展规则。

要想物流单位有所发展，除了做好硬件更新与管理，还必须将科技发展与进步纳入物流技术与管理中。只有工商单位与电子商务单位的产品同步发展，物流单位才能取得长足发展与推广。必须不断学习先进技术与理论知识，整合实践需求，推动电子商务物流发挥更大的成效。

（二）明确物流发展流程与价值，制定切实有效的规章制度

从国内电子商务平台与物流发展结构来看：相关政府部门必须结合物流发展规律与特征进行调整，通过编制统一高效的规章制度，促进物流基础建设和国家物流的协调发展，督促物流基础设备规划与公共平台的进一步构建。同时，政府部门必须整合实践情况，通过突破行业垄断与地区封锁，约束一切对物流业发展不利的行为；通过打造公开、公平、公正的外部环境，促进物流企业更好的发展。另外政府相关部门应该转变自己的职能，强化服务意识，简化物流企业的办事程序；加强跨区域整合力度，努力解决物流单位在跨区域经营中存在的问题，这也是拉动竞争的有效途径。只有这样，才能提高物流服务质量，建立起和国际物流接轨的管理结构。

由于国内电子商务与国际相比始终存在差距，所以政府指导与关注显得尤为重要。政府部门在制定政策法规前要进行充分调研，应遵循电子商务物流的发展特点和发展规律，在参考国外相关规定的同时，结合我国的实际情况，制定出切实可行又有效的行业规章制度。政府应抛弃传统的垄断政策，为物流经营与发展营造更好的外部环境。

（三）加快人才培养与管理，着力推进理论与实践的结合

就当前的物流经营市场反馈的信息来看：物流单位的综合型管理人才不足，严重制约着国内物流行业的发展，对此必须从实践培养中打造专业的物流人才。

政府部门与物流企业，应与高校强化合作，打造物流人才订单培养模式。一方面加强物流企业员工的相关理论知识的培训，另一方面可以为高校物流学子提供一线实践的机会。这样才能为物流企业以及高校培养出更多既有一定的物流理论功底，又有实践操作能力的优秀人才。这也是解决物流企业人才紧缺，提高物流服务质量、管理水平的有效途径。

在高校物流专业授课中，通过完善物流教育安排与细节调整，让高校根据社会实践与自身特征，探索出更适于学生发展与培养的途径。同时，学校也结合学生学习情况，优化教育过程促进物流教育与就业发展，这样才能不断优化物流专业管理与教育规模。对于有经济条件的学校，除了要引进来，更要大胆的走出去，尝试和国外物流管理部门进行合作，通过从其他单位或者国外挖掘管理人才，带动国内物流人才的发展。

除上面谈到的方法外，还可以利用多种形式进行物流职业化教育，借鉴其他行业的发展经验与模式，通过大力开展、完善职业教育与培训工作（如：物流职业培训集中营、技术学院等），促进国内物流业的发展。

通过引进先进的国外物流培训结构与经验，完善物流工作人员管理资格体系。但是也要根据我国的物流企业发展需要，对不符合我国物流建设与发展的东西要进行整理与修改，同时在综合人才考试与培训中引入企业发展案例，这样才能贴近实际，在理论与实践案例整合的基础上，根除物流单位缺乏人才带来的不利影响。

（四）加强先进技术引进，促进现代物流业的发展

商务化物流，是通过现代信息网络与In te rne t技术与处理工具进行，将物流发展作为起点，对现代物流和电子商务进行低成本运营，在大范围提供跟踪服务与集成信息的同时，帮助其控制成本消耗，为其提供教化的反馈与跟踪服务。即时物流，是电子商务利用现代网络媒体与管理系统的精确性与广泛性，对其进行较好的客户管理与资源库存。后续的电子商务单位在已有的条件下有所发展，就能达到辅助、优化物流结构的要求。开辟更广的物流经营领域，这也是带动物流商机发展与营销思路的有效途径。电子商务物流作为国际性、开放性、建设性很强的产业领域，为了更好的推进经济建设与发展，必须努力学习发达国家经验，查找自身发展的不足，从而搭建起适合本国发展的物流体系与服务结构。不仅要让国外好的企业走进来，还要让我国优秀的企业走出去，加快经济的全球化发展。