DX发射机功放单元保险故障的分析和处理
2016-03-01阮倩
阮 倩
(作者单位:国家新闻出版广电总局六四一台)
DX发射机功放单元保险故障的分析和处理
阮 倩
(作者单位:国家新闻出版广电总局六四一台)
摘 要:本文对DX发射机PB200单元出现的各类保险故障进行了总结和分析,进一步阐明了相关元器件的工作原理,为处理类似故障指明了方向。
关键词:DX发射机;保险故障;处理
1 前言
在DX发射机PB200上,射频功放模块是构成发射机的重要部件之一,为了保护发射机和便于查找故障功放模块,在调制编码板上设置了功放模块保险故障检测电路。射频功率放大模块保险故障检测电路的作用是:当射频功率放大模块中有一个或多个模块发生电源保险或射频驱动保险开路,或者+250VDC电压过低时,保险故障检测电路将会把故障信号送到对应的调制编码板上,同时通过故障链路,使PB中机柜上LED显示板上的功放模块保险故障指示灯亮红灯。
2 常见射频功率放大模块保险故障分析及处理
2.1 电源类射频功率放大模块保险故障
电源类功放模块保险故障主要分为两种:一种是功率放大器上的电源保险故障,而另外一种则是提供250 V电压给功放模块的保险板上的35 A保险的故障。
2.1.1 电源引起的射频功率放大模块保险故障分析及处理
电源类故障是在开机的状态下功放单元的LED面板上保险故障指示灯变红,故障不可复位,进一步查找具体哪块调制编码板保险故障指示灯亮红色,与该调制编码板对应的功率模块DS1、DS2有亮红色的,则该模块出故障了。
2.1.2 保险板35A保险故障分析及处理
这类故障可通过两种状况进行分析及处理,一种是在只开通载波功率时所开通的模块所对应35A保险,另外一种则是在加了调制信号才开通的模块所对应35A保险。第一种情况,功率表上功率指示明显低于正常值,判断较为简单;第二种情况,应结合测量进行进一步判断,将发射机调到射频封锁状态,找出有指示保险故障的调制编码板,用万用表测量相应故障的测试点TP2、TP16、TP17、TP18,打开异常电压点对应机柜后盖板,直接测量相对应的35A保险,就可查出损坏保险。
2.2 射频驱动类保险故障
射频驱动类保险故障分两类,一类是外围射频输入故障,例如:射频传输电缆损坏或接头接触不良等;另一类则是射频功率放大模块射频输入保险F3、F4开路故障。
国家新闻出版广电总局六四一台(以下简称六四一台)曾有一个PB在开机瞬间出现保险故障,开机后复位正常,调制编码板上无保险故障显示。经认真观察发现,在开机瞬间有一块调制编码板的DS6亮红色的时间较长(约为4秒钟),正常DS6只是闪一下(约为1秒钟)。经测试发现该调制编码板的TP16在开机瞬间的电平会在5 V停留大约3秒再升到9.5 V,而正常情况下该点电压开机瞬间就应马上升到9.5 V。根据情况查找,发现是对应的合成母板的驱动电缆接触不良导致的保险故障。
2.3 干扰引起的保险故障
六四一台曾出现A02机PB5在高调制的情况下,LED显示板保险故障亮红灯,复位后又正常。察看PB5的7块调制编码板,均无保险故障显示,初步判断此类故障并非实际的保险电路引起故障,而是高调幅时,感应电压达到一定幅值干扰故障显示通路所引起的。为了进一步查清楚故障原因,在每块调制编码板的TP32接上示波器进行观察,发现扩展机柜的A31调制编码板TP32干扰信号达到瞬间峰值800 mV,更换一块调制编码板后,该故障未再出现。
2.4 模块稳压管引起的保险故障
六四一台A01机PB3在运行中出现中机柜LED保险亮红灯,1A29调制编码板DS6亮红灯,测该板的TP16电平为4.5 V(正常为9.5V),观察对应的8块模块未发现故障灯亮。停机后测试上述8块模块,发现其中一块模块的CR25,在线阻抗与其他模块相差较大,给以更换后该故障消失。随后把出故障模块的CR25(型号为1N4747A)从电路板上拆下,测正向阻抗为6.88MΩ(正常为500kΩ左右),测反向阻抗为6.33MΩ(正常为∞Ω),由此可以判断由于CR25稳压管性能下降导致B点电压降低。
2.5 滤波电容不良引起的保险故障
这类故障会出现,是因为某一PB的35A保险经常损坏,为了解决问题,笔者对故障作如下分析。
第一,估算35A保险经过的平均电流。单PB不加调制的情况下200 kW开机时,功放电压为250 V,电流约为840 A, 有103块射频模块参与工作,每个35A保险给4块模块供电,则平均电流为:I35A=4×(840A / 103)=32.6A<35A,由此可以看出,35A工作电流低于额定值,正常情况下不至于损坏。
第二,功放模块所用250VDC电源是由三相205 V交流电通过6个可控硅整流后变成直流,在负载和整流电路之间加入了LC滤波电路,从而减少输出到负载的纹波分量,达到滤波的作用。
经上述的分析可以判断,35A保险的损坏,就是由于滤波电解电容的失效,导致正常电容充放电流过大造成的。
3 结语
保险故障的产生原因很多,但是在实际维护中经常遇到的多以上述几类情况。对各类保险故障现象、原因和处理方法进行总结,不仅可以提高处理的准确性,而且可以提高处理的效率和维护水平。