十二载不凡历程，新天籁革新求变

□本刊记者 刘志鹏

十二载不凡历程，新天籁革新求变

□本刊记者 刘志鹏

全新天籁在继承了“舒适之王”DNA的同时，通过年轻动感的外观造型和进一步优化的驾驭体验，进行自我革新与重塑。

7月28日，以“动静等观 智创不凡”为主题的东风日产全新天籁上市发布会在广州正式举行。新车继续采用2.0L和2.5L发动机，包括天籁及天籁·公爵两大系列共8款车型，官方指导价17.58万-29.88万元。

发布会现场，东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏表示：“经过十二年在中国市场的沉淀与积累，天籁已拥有超越百万的忠实用户，成为中高级车市的标杆车型。作为东风日产的战略旗舰车型，全新天籁将以 ‘驾享合一’的理念，给消费者带来充满激情驾驭与极致舒适的驾乘体验。”

年轻化是一种趋势

随着时代的不断发展，汽车消费年龄层次也在逐年下移。有数据统计，30岁以下购车用户数量明显上升，35岁以下年龄层的中高级车消费者已经从2007年的43%，上升到了今年的50%以上。

相比于几年前，中高级车消费者的年龄分布已然呈现出年轻化趋势，以80后为代表的睿智进取实力派逐渐成为了该细分市场的主力军。

他们处于人生和事业的上升阶段，勇于进取。他们追求创新和自我突破，在事业与生活、忙碌与闲适之间自如切换状态。汽车对于他们来说，不仅是运筹帷幄的场所，还是安静思考的空间。更重要的是，这部分新兴的购买力更偏好年轻化、个性化的车型。

YOUNG NISSAN 2.0旗舰担当

正是洞察到汽车消费市场的年轻化趋势，东风日产于2015年正式启动了“YOUNG NISSAN”品牌战略。

众所周知，2015年对于东风日产而言意义非凡。NISSAN、启辰双品牌终端交车量超过102万台、同比增长12.5%；提车量超过100万台，同比增长5.3%，实现高质量“双百万”跨越。百万辆，不仅仅是一组数字，更是一种实力的象征，意味着东风日产已真正具备百万量级的研发设计能力、生产制造能力、产品营销能力和经营管理能力。

在过去的2015年里，东风日产通过一系列体育、娱乐等年轻化营销举措已初步塑造了年青、活力的品牌形象。新楼兰、新逍客和新蓝鸟三款重磅新车型的发布，更是为“YOUNG NISSAN 1.0”画上了圆满句号。

随着年轻化战略的进一步深化实施，2016年东风日产全面进入“YOUNG NISSAN 2.0”时代。全新轩逸以及新生代TIIDA先后焕新上市，新生代高级动感座驾西玛也已经撼世驾临。作为东风日产的旗舰车型，全新天籁承载着带领东风日产品牌飞跃与销量提升的重要使命。

自我革新与重塑

2004年，天籁正式进入中国市场。第一代天籁着力打造“现代生活”理念，首次让中国消费者感受到了中高级车的豪华与舒适。

2008年6月，第二代天籁面世，以“舒适主义”大旗，在中高级车市引发一股舒适风潮，赢得了“舒适之王”的美誉。2013年，天籁再次进化，新世代天籁以“颠覆新生”的理念，注入技术先进的驾控基因，使得驾乘者在享受舒适汽车生活的同时，尽享激情驾控的酣畅淋漓。

此次全新天籁上市，以智能科技将“驾享合一”再度升级。全新天籁在继承了“舒适之王”DNA的同时，通过年轻动感的外观造型和进一步优化的驾驭体验，进行自我革新与重塑。

据悉，全新天籁搭载了日产独有的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂，提升轮胎抓地力，确保过弯时车辆行驶的高响应和高稳定。而源自英菲尼迪技术的四轮精准循迹系统，有效提升车辆的转弯性能。此外，以FEB预碰撞智能刹车辅助系统为核心的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统的搭载，更是从全时全方位的安全防护。

不仅如此，全新天籁还采用了全新QR25发动机、全新MR20缸内直喷发动机，匹配带运动模式的智能XTRONIC CVT无级变速器，提供平顺自如的驾驶体验与良好的燃油经济性的同时，不失驾驶乐趣。更值得一提的是，全新天籁搭载的带CarPlay功能的智能手机互联系统，支持苹果和安卓两大主流手机系统，在车载互联方面领先同级。

全新天籁的上市，标志着东风日产主力旗舰车型全部完成产品力升级。

全新天籁将与西玛、新楼兰一起，带领东风日产舒适、动感以及SUV三大产品阵营，在为消费者提供更多选择的同时，助力东风日产实现“双百万”之后的全新飞跃。