探析机械加工技术在汽车制造维修中的应用

张 扬 张佳佳

（商丘职业技术学院，商丘 476000）

探析机械加工技术在汽车制造维修中的应用

张 扬 张佳佳

（商丘职业技术学院，商丘 476000）

汽车是现代社会重要的交通工具之一，满足了人们现代生活的出行和生活享受需求。汽车制造维修不仅对于汽车的普及和运行具有重要的意义，也在很大程度上促进了社会现代化的发展。本文将对机械加工技术在汽车制造维修中的应用进行分析。

机械加工 汽车制造 汽车维修 切削工具 夹具

引言

近年来，我国科学技术不断发展进步，推动了我国机械加工技术的不断改变和发展。随着汽车制造和维修行业在我国发展速度的不断提升，机械加工技术的应用也不断向着更深的方向发展。目前，我国机械加工技术在汽车制造维修中的应用逐渐向着精密、超精密的方向发展，在发展的过程中机械加工技术突破了分子、原子的应用局限，不断向着量子化加工发展。

1 机械加工技术在汽车制造中的应用

1.1 切削工具

在汽车制造中，切削工具的应用对汽车制造的生产效率产生很大的影响。在切削工具工作中，切削工具的数量主要由其本身的构成材料和组成结构决定。切削工具中刀具的构成材料主要有碳素工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷、立方氧化硼、碳化钦和氮化钦等。如果想要增加刀具的使用寿命，可在刀具上使用碳化钨、碳化钦、氮化钦等涂层技术。目前，国外切削工具中的刀具主要是硬质合金刀片，在刀具的形状、规格等方面包括了方形、圆形、三角形，一些具有特殊作用的刀具还有正负前角和断屑槽刀片。在刀具的精度上，国外的刀具在刀体和刀片上都具有很高的刃磨精度，甚至很多时候刀具在尺寸上可以达到完全的互换。这些都高于我国切削工具的发展水平，是我国切削工具发展的主要努力方向。

1.2 夹具

夹具的作用是定位加紧加工的零件。在夹具的使用中，其本身的定位精度比实际的定位精度高，才能保障零件的加工精度。为提高夹具的定位精度，在夹具的发展中应不断提高夹具的设计制造的精度。国外主要采用精度补偿技术来提高夹具定位精度，这种技术能够把夹具定位精度中的公差缩小到极度近于0。我国的夹具定位精度的公差现在只能保持在0.01mm，与国外相比，还存在一定的差距。

在夹具的生产发展中，气缸、油缸、浮动加紧等通用化、系列化的功能部件和自动化的定位元件是市场上专业化的商品，对这些夹具商品的优化设计和改造设计，能够在很大程度上提高汽车制造的生产效率，同时还能降低汽车制造中的生产成本。在夹具的使用中，夹具的刚度能够在很大程度上保证夹具的质量。在夹具的构成材料上，国外发达国家一般采用40～60mm厚的钢板，能够保证夹具的刚度。我国采用的是铸铁本体，在结构上比较复杂，在刚度上也有着很大的不足。

1.3 机床

在汽车零件的流水线生产中，国际上普遍采用标准机床专用夹具，我国在该方面与国外发达国家间的差距表现在国外发达国家更注重对机床的改造，在流水线上配置了一定的数控、数显装置能功能部件，提高了汽车零件加工的精度和自动化程度。我国在汽车零件流水线生产中主要采用的是专用机床生产，具有刚度较好、自动化程度高、加工质量稳定的优点，能够以最少的投资获取最多的效益。缺点是在汽车零件生产中缺少灵活性，如对于机床的形式要根据加工去汽车的品种和生产纲领选定。在现阶段汽车制造产业发展中，市场需求不断变化，汽车的种类也不断增多，在汽车零件生产中，加工中心、柔性制造单元、柔性生产线、集成制造系统不断发展，为机床制造的发展提出了新的要求。但是，这些新兴的生产方式还不是我国汽车制造发展的重点，在我国汽车制造中的重点依然是组合机床。

2 机械加工在汽车维修中的应用

2.1 汽车维修中零件修复的要点

在汽车维修中对零件使用性能的恢复主要是利用机械加工对零件进行修复，这种修复方式不仅经济可靠，还使汽车零件的修复更加方便。在利用机械加工的手段对汽车零件进行修复时要注意定位基准，保持汽车零件表面等修复要点。在汽车零件修复定位基准的要点中，主要是在修复中确定定位基准。汽车零件出现影响其使用性能的问题时，零件表面上一般会存在扭曲、变形、磨损等缺陷，有时汽车零件表面间的工作位置也会发生改变，如果零件存在严重问题就有可能使零件的加工基准受到磨损、碰伤、破坏，这时就要根据零件的情况选择定位基准。在选择零件定位基准时，可以对基准表进行仔细的检查和修整，保证加工表面和机床之间的位置正确。此外，在汽车零件修复中还要按照要求保持维修表面和不修表面位置的精度。在保持汽车零件表面上主要是要在维修中降低修复件表面的粗糙度。汽车零件表面的质量的好坏决定汽车零件使用的性能和使用的寿命。在汽车中很多零件是在重载、高速、受冲击的环境中工作，如果零件表面的质量不达标会加快零件在工作当中的磨损。汽车零件表面的粗糙度和表层的物理机械性能决定着零件表面的质量。因此，为提高汽车零件的表面质量，在进行修复的过程中要尽量的降低修复件表面的粗糙度。

2.2 汽车零件修复中的机械加工方法

在进行汽车零件修复的过程中，机械加工方法主要有3种。

2.2.1 修理尺寸法

利用机械加工把待修复零件中的配合副中的一个零件恢复到正常的几何形态，从而获得新的修理尺寸，之后通过选配相同尺寸的另一个配合件与之进行配合，使汽车零件的配合性质得到恢复。

2.2.2 附加零件修理法

把零件中的损坏部分切除，使磨损部分原有的几何形态得到恢复，之后加工一个套采用过盈配合的方式将其镶嵌到被切除的部位，用镶嵌的部位代替原零件中的磨损和损伤部分。这种方法主要用于修复汽车的气门座圈、气门导管、气缸套、飞轮齿圈、变速器轴承孔、后桥和轮毅壳体中滚动的配合孔等零件。

2.2.3 零件局部更换修理法

在汽车零件中，每一个零件都不是只有一个工作面，在零件出现磨损或损伤时，不同的工作面上磨损的程度不同，有些工作面因为磨损已不能工作，有些工作面却受到很小的磨损影响。在汽车零件修复中进行局部零件更换法修理，就是把因为磨损不能工作的工作面切除，将受到磨损影响很小的工作面保留，通过对零件的加工恢复零件的性能。这种方法能在进行汽车零件修复的过程中减少不必要的浪费。

3 结语

为使机械加工技术更好的应用于汽车制造和维修，在应用的过程中要搞好机械加工的科学研发，提高零件、产品的机械加工精度和机械加工中的计量和监测水平。在汽车制造和维修中应用机械加工技术还要重视对机械加工技术的改变和发展，在机械加工技术的应用中结合微电子、计算机等技术，把机械加工向着高度自动化、精密化、智能化、集成化的方向发展。

[1]王东兴.机械加工技术在汽车制造维修中的应用[J].网友世界，2014，（11）：40.

[2]刘红年.机械加工技术在汽车制造维修中的应用[J].硅谷，2011，（14）：130.

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[4]杨超，邢彩.论现代汽车制造中的机械加工技术[J].中国机械，2015，（8）：24-25.

[5]何丽丽.机械加工技术在汽车制造维修中应用[J].东方教育，2015.

Analysis of the Application of Mechanical Processing Technology in Automobile Manufacturing and Maintenance

ZHANG Yang, ZHANG Jiajia
(Shangqiu Professional Training College, Shangqiu 476000)

The car is one of the important means of transport in modern society and meet the needs of people's modern life travel and living. Automobile manufacture and repair not only has important significance to the popularization and operation of automobile, but also promotes the development of social modernization to a great extent. In this paper, the application of mechanical processing technology in automobile manufacturing and maintenance is analyzed.

mechanical processing, automobile manufacture, automobile maintenance, cutting tool, clamp