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公路桥梁施工测量中的相关应用

2016-02-16张明明中铁十八局集团第二工程有限公司河北唐山064000

中国房地产业 2016年21期
关键词:桥梁公路测量

文/张明明 中铁十八局集团第二工程有限公司 河北唐山 064000

公路桥梁施工测量中的相关应用

文/张明明 中铁十八局集团第二工程有限公司 河北唐山 064000

公路桥梁施工测量是路桥施工中技术含量较高的工作,做好公路桥梁施工中的测量工作可以起到指导施工,节约成本的作用。本文分析了公路桥梁施工测量管理控制要点,探讨了公路桥梁施工测量中GPS的相关应用。

公路桥梁;施工测量;GPS

随着经济的不断发展,公路桥梁的建设也逐渐的向着高复杂、长跨度的方向发展,切实做好桥梁施工工程中测量工作是未来发展的重点。公路桥梁是国民经济发展的血管,我国一直以来都很重视公路桥梁工程的建设施工,但是由于我国地势复杂,施工难度非常大,因此必须加强公路桥梁工程施工测量的控制,确保公路桥梁工程施工质量。

1、公路桥梁施工测量管理控制要点

1.1 重点部位测量控制

施工测量在公路桥梁工程建设中所占比例是最大的,它直接服务于施工作业。而公路建设中难免会遇到桥梁放线的部分,桥梁的测量放线又是公路施工的重中之重,测量工程师应力争保证合理地布设控制点,为保证施工的需要,必须在桥梁的起点、中间两侧和终点等重点部位布设工作控制点,并且严格控制测量放线距离,以减少视距及角度产生的偏差。为消除工作控制点间的误差,测量工作人员应尽量在桥梁的桩位、柱位和盖梁等处使用同一工作控制点,每次放线完成后,必须检查仪器在操作中是否发生移动而产生错误,从而进行归零操作。为确保放样点位的准确性和可用性,施工单位需要上报施工放样报验单,测量监理人员需要仔细审核,并现场实际检测放样点位。在桥梁施工中,为保证桩、柱之间有效的衔接和梁柱的受力条件,桩、柱之间的设计中心必须保证统一。因此,施工单位的测量人员不但要保证准确地进行桩位放样,而且还要认真细致地检测已完成的桩顶、柱顶、盖梁顶的测设结果是否合乎要求,同时,测量监理也应力争做到全面的检查控制,以确保施工放样的准确无误。

1.2 提高施工测量的精密度

在施工过程中很容易出现一些问题,施工测量人员应当对这些问题进行合理的分析与研究,提出有效的解决办法,从而提高测量的质量。第一,对施工测量进行复测。在实际的测量过程中,有时候一些比较难测的地方,需要对其进行反复的测量,以确保测量的准确度,例如,在实际的施工过程中,对曲线部分进行测量的时候,应适当增加密度,每隔20m建立一个点,并且选用延长线法进行设桩,在实际施工中要对每个点进行反复的测量,从而提高测量的准确度。第二,增加施工技术人员的技术水平。由于施工人员技术不过关产生的误差,实际上是可以避免的,通过对施工人员进行系统培训,讲解专业知识,不断的提高施工人员的专业技能,从而减少施工过程中误差的出现,增加施工工程的质量。

2、公路桥梁施工测量中GPS的相关应用

2.1 GPS技术应用于公路桥梁施工控制测量的优势

将GPS技术应用到公路桥梁施工测量控制的具体优越性有以下几点。首先,它可以有效地减少地形、环境等客观因素对于公路桥梁时空测量控制的影响。其次,GPS技术能够缓解地理环境因素限制的压力,保证公路桥梁施工测量控制过程贴合相关的规定,这也是推动GPS技术代替常规测量的重要原因。最后,GPS技术的全天候、适应性等优良特性,也在一定程度上降低了公路桥梁施工的客观因素的制约,保证公路桥梁施工的顺利进行。综上可以看出,将GPS技术应用到公路桥梁施工哦个测量控制之中,能够有效地提升公路桥梁工程的水平,以满足当代公路运输对于公路桥梁的质量要求。

2.2 GPS技术在公路桥梁施工控制测量的应用原理

公路桥梁施工控制测量方面对于测量精度有非常高的要求,而GPS技术正为这一测量精度提供了有力的支持。GPS保证这一测量精度的方法就是以限制边长、方位角和平差,这样一来就能将GPS技术控制网和路线判断王的控制网两者连接起来,从而保证公路桥梁施工控制测量的规定精度,亦能够降低由于偏角问题给公路桥梁施工控制测量带来的负面影响。此外,将GPS技术应用于公路桥梁施工控制测量当中,能够为工程的完成进度提供技术保证,而且,在GPS技术的协助之下,施工系统被独立分割,形成一个个子控制网,这又在一个深度上淡化了轴线之间的连接性。

2.3 GPS高程控制测量

作为公路桥梁施工控制测量中的一个关键组成部分,GPS的使用能够实现高精度基础上更科学的工程高差数据。并且,GPS技术在得到这些数据之后,会根据施工当地的实际情况需要,将数据进行处理转化,以使得这些数据更符合公路桥梁施工控制测量所需要的正高高差。但是应当注意的是,在这一工序中,要注意大地水准面是否正常,尽可能地避免由于这一水准面的异常为工程带来的不利影响。所以,为了进一步提高测量精度,测量人员在进行控制测量时通常会使用GPS水准法,实质上就是使用数学模型取得征稿和GPS大地高之间的换算关系,实现公路桥梁施工控制测量的高程控制测量。

2.4 GPS技术应用于公路桥梁施工控制测量的要点分析

将GPS技术应用到公路桥梁施工控制测量是,还应当注意其应用要点。这不仅是保证GPS应用效果的前提,更是对公路桥梁施工控制测量的质量问题的有效保障。比如,GPS接收仪器存在多种型号、生产厂家众多,而且这些不同类别的GPS接收仪器在测量的精度和基本功能上都非常的接近,这就给工作人员选择合适类型的GPS接收仪器上带来很大的困难。但实际上,不同型号的GPS接收机在稳定性、抗干扰性和信号的接收与处理上存在着非常大的差异。所以,为了保证测量的精度,工作人员必须选择稳定性和可靠性性能较强的GPS接受仪器。还要经过有效、科学的手段进行全方位的调查研究,必要时要对其性能进行实际的测试,从而保证GPS技术在基础测量上的水平提高,以为公路桥梁施工控制测量带来巨大的果效。

结语:

整个公路桥梁的施工测量作为公路桥梁建设的重要环节,工程测量的好坏,影响到公路的线性,甚至有可能造成整个公路的工程返工、重建,直接影响到公路的好坏。公路工程施工测量贯穿公路建设的整个过程,从选线、定线、施工放样到最后竣工验收,都少不了测量工作,测量工作在施工准备阶段、施工过程中、施工完成后,都有着极其重要的控制作用。

[1]李江舟.高速公路桥梁施工测量控制[J].市政技术,2009,7(01).

[2]赵永军,丁荣华.高速公路桥梁施工测量的平面控制[J].江苏交通,2003,7(07).

[3]杨德财,张旭.论桥梁施工控制测量技术[J].现代商贸工业,2011,12(24).

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