下 期 要 目

●双线铁路列车运行图优化方法研究

●动车所通过能力计算模型与方法研究

●高速列车车体动应力分析方法及寿命预测研究

●计及高速铁路站内工况的车体过电压分布特性分析

●基于ASM局部定位和特征三角形的列车驾驶员头部姿态分析

●基于改进FP-Growth算法的CRH2型动车组牵引系统设备关联失效模型研究

●路基沉降与双块式无砟轨道轨面几何变形的映射关系

●双圆盾构隧道-软土层相互作用规律的模型试验及响应分析