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2010年宝马528i择优多项模块故障

2016-02-10舟杨

汽车维修技师 2016年2期
关键词:发射器接收器线圈

舟杨

2010年宝马528i择优多项模块故障

舟杨

车型:F18。

行驶里程:50000km。

故障现象:用户反映车辆两把遥控器同时失效,无法开锁或者闭锁。启动车辆时按压启动按钮,启动机不运转,仪表提示“把钥匙识别器靠近转向柱右侧”。

故障诊断:接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:

◆930840 FBD 接收器:硬件错误

◆D91410 信息(驱动系数据 2,230.0.2)有错误,接收器 CAS,发射器 DME / DDE

故障码中的FBD接收器即为择优多项模块。FBD 接收器的任务是接收无线电信号、进行信号处理以及将数据转发至 CAS 控制模块,下一步的数据处理以及相应的功能执行在 CAS 控制模块中进行。FBD 接收器带有一个接收和发送单元,集成在多相择优模块内。因此可使识别发射器与FBD 接收器之间建立双向通信。FBD 接收器也带有一个LIN 总线接口,FBD 接收器可通过LIN 总线唤醒CAS4,在这种情况下,CAS4 询问FBD 接收器是否存在信息。该信息可能包含车辆开锁请求,CAS4验证识别发射器是否属于本车,通过验证后,CAS4就会授权车辆开锁。

图1 应急启动线圈位置

在车辆上没有识别发射器插槽,因此在转向柱上有一个应急启动线圈,如图1所示。

通过应急启动线圈与识别发射器进行通信,仍可启动发动机并驾驶车辆。在不利条件下,系统可能无法识别出车内的识别发射器。因此CAS4会发出指令在组合仪表内显示相关信息。该信息提示客户系统无法找到识别发射器。应急启动线圈与收发器线圈的功能相同。通过收发器线圈进行通信,CAS4可识别出有效的识别发射器。因此通过验证后,CAS4可授权启动。出现以下情况时,可能会导致系统无法找到识别发射器:

◆识别发射器损坏

◆与识别发射器之间的无线信号传输受到干扰

◆识别发射器的电池电量过低

查看故障码“930840 FBD 接收器:硬件错误”的细节描述如表所示。

故障细节描述中直接建议更换FBD接收器。选择故障内容执行检测计划,检测计划也是直接建议更换FBD接收器。所以直接更换FBD接收器,也就是择优多项模块。试车遥控器开锁或者闭锁功能恢复正常,启动车辆发动机可以顺利着车,故障排除。

CAS 930840 FBD 接收器:硬件错误

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