南小线开发区段（响水河村至三江大道段）高填地段过渡路面永久性施工技术方案探讨

王定宝　查卫良　董　丽　聂仁平

南小线开发区段（响水河村至三江大道段）高填地段过渡路面永久性施工技术方案探讨

王定宝1查卫良2董丽1聂仁平1

南小线开发区段（响水河村至三江大道段）最高填方地段因受中石化输油管及1#桥施工进度影响，最高填方施工5月底才能启动。文章根据路面实际情况，得出了具体的施工方案，即设置过渡路面通车，经雨季沉降观察稳定后施作永久性路面。

南小线；过渡路面；施工方案；研究

由于南小线开发区段高填方路段较多，最高填方位于施工一标K3+780处左侧达16.392 m（中桩填筑高度11.097 m），施工工期紧张，改扩建路基、新修段路基未经雨季自然沉降或重车碾压密实，部分路基在雨季施工，极易造成高填方、新老路结合处及半填半挖地段路堤沉降超限及不均匀沉降、出现纵向裂缝等病害，形成质量事故，后期修复较难，中石化输油管保护涵施工工期极其紧张。

1　过渡路面通车必要性

南小线开发区段于2013年12月26日开标，根据曲靖市市委、市政府在曲靖经济技术开发区召开南小线（南小线南海子收费站至三江大道段工程项目）建设现场办公会议，道路工程主线必须于2014年7月底建成通车。

2014年5月10日，公司邀请三位省级公路建设资深专家进行现场办公指导，沿线踏勘后召开专题研讨会，会后形成雨季路基施工后沉降较大专题研讨暨公路建设专家现场办公会议纪要明确设置过渡路面通车并将请示报告上报管委会、市政府。2014年5月19日曲靖市市委常委、常务副市长许玉才对南小线建设调研召开现场办公会，建设指挥部主要负责人参加会议，建设指挥部反映现场施工实际情况后，会议同意南小线开发区段（响水河村至三江大道）高填方地段及台背位置铺筑过渡式路面，待明年雨季结束后再施作永久路面。

2　雨季高填路段质量控制

路基在雨季施工，极易造成高填方、新老路结合处及半填半挖地段路堤沉降超限及不均匀沉降、出现纵向裂缝等病害。为优化施工方案，确保工程质量达标。解决路基工后沉降较大难题，采取以下方法解决技术难题，达到预期效果：

①K3+700～K3+788段及K3+810～K3+900段高填方启动后，将淤泥或腐殖土清除用片石换填处理后，填料全部采用天然粗砂填筑。

②台背回填是填方通病高发段，后期处理尤为困难，必须严格控制填料，台背回填填料必须采用粗砂、级配碎石等透水性材料，严格控制好每层松铺系数，严禁填泥岩、风化料等不合格材料。

③考虑工期紧张，工后沉降较大，关于高填方存在软基处理意见：若软基深度在4 m以下且位于水下或为含水量极高的淤泥时，可以直接清至基底或采用抛石挤泥，再按目前设计软基换填处理方案落实；若软基深度在4 m以上，考虑增打木桩加强处理软基。

④6 m以上高填方地段必须增设高强双向土工格栅，按1 m一层双向铺设，特殊段落考虑50 cm一层。

⑤过渡式路面填料必须有试验检测报告，控制好压实度及弯沉，压实度及弯沉必须达到设计标准，严格控制好过渡式路面填料松铺厚度，松铺厚度不能超30 cm。

⑥高填方地段过渡路面按要求布设沉降观测点并认真开展观测记录工作。

3　方案优化确保如期完工

南小线开发区段（响水河村至三江大道段）2014年1月2日正式开工，施工组织设计批准后，由建设单位牵头设计单位、监理单位、施工单位成立技术方案优化机构，制定了管理办法，并成立技术方案优化专家组。南小线开发区段（响水河—三江大道）道路工程自开工以来召开技术方案优化现场协调会18次，其中召开设计图纸会审答疑会3次，针对道路工程、交通工程、照明工程图纸存在的问题及其它问题56个；召开“高填方地段雨季施工专题会”，协调解决高填方施作过渡路面问题；召开其它技术方案优化现场协调会13次，解决现场具体问题160个。通过召开技术方案优化现场协调会，解决现场实际问题，确保工期目标实现。

4　永久性施工注意事项

4.1搭接要求

过渡路面破除厚度为0.55 m，过渡路面路面结构层开挖至路面底基层顶面，人机配合找平，加压，各道工序完成后必须进行弯沉、钻芯取样等试验，检测合格后再进行下道工序施工。水稳层破除宽度：横向原则上控制在1.5～2 m之间，纵向搭接宽度不低于0.8 m。沥青面层每层搭接宽度：横向控制在0.5 m内，纵向搭接宽度不低于0.2 m，认真做好现场签证工作。

4.2质量管理

底基层、基层、下面层、中面层、上面层每层施工完成，按要求做好养护施工，待试验检测合格后，再进行上层施工。

4.3安全管理

过渡路面永久性施工实行半幅施工，必须按要求设置标识牌，施工区域内禁止非施工车辆、人员驶入，安排专职安全员进行监管。施工作业人员、现场管理人员（保通人员）必须按要求佩戴安全帽并穿反光背心。施工区域内夜间安装闪光警示灯，设置反光警示带、警示牌，禁止非施工车辆驶入。在进入施工区域段前100 m处、平交道口处认真做好交通提示及相关引导标识牌，必要时派专人现场监管。

5　施工总结

南小线开发区段（响水河村至三江大道段）过渡式路面主要填料采用级配碎石，铺筑厚度为55 cm，水稳层厚度为15 cm，喷洒乳化沥青后再铺筑1 cm厚的稀浆封层。使用184万资金就可以确保32 787 m2正常通车。破除55 cm水稳层、级配碎石层可以使用于其他道路底基层施工，同时可以节约材料124万，花费60万元就可以提前通车使用1年半。

［1］ 过渡路面施工相关会议纪要.

［2］ 南小线开发区段 （响水河村至三江大道段） 道路、排水设计图.

［3］ 市政工程施工技术及市政工程施工技术规程汇编.

1曲靖经济技术开发区建设投资集团有限公司云南曲靖655000；2沾益水务局大坡水务所云南沾益655500

Permanent construction of transition pavement in high fill section of Small South line development section （Xiangshuihe Village to Sanjiang Avenue section）

Wang Dingbao1，Zha Weiliang2，Dong Li1，Nie Renping1

Due to the influence of Sinopec pipeline and the 1# bridge construction progress，construction of the highest filling area in South Small Development Zone （Xiangshui River Village to the Sanjiang avenue section） could be started by the end of May. According to the actual situation of road surface，the specific construction scheme was obtained，that is，the transition road was open to traffic，and the stability was observed after the rainy season to determine if it could be used as permanent pavement.

Southern Small Line；transitional pavement；construction scheme；research

U 41

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