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印尼拟打造避税港吸引更多基础设施投资

据印度尼西亚投资协调局日前披露，2016年上半年，印尼落实的外国直接投资超过140亿美元，同比增长1%，而中国对印尼的投资达21.1亿美元，较2015年同期飙升529.28%。

印尼一个小时的劳动成本，大概为8～9元人民币，远远低于中国。中国对印尼投资越来越多，对印尼经济贡献也越来越重要。目前印尼政府正在鼓励外来投资，大兴基础设施建设。据印尼投资协调局统计，目前还有20家中国广东企业有意到印尼投资，行业涉及制鞋业、装备制造业、电子及电器产品生产以及工业园区建设等。

马来西亚政府投资127.5亿林吉特解决物流瓶颈

为了可以在物流领域处于领先地位，并解决主要港口及机场遇到的“瓶颈”问题，马来西亚政府制定了12项总值超过127.5亿林吉特（1林吉特约合1.6元人民币）的计划。

马来西亚交通部长廖中莱说，政府放眼打造区域首选的物流中心，正在策划研究总值340.3亿林吉特的海陆空投资计划。除了西港及北港码头，政府也考虑在巴生港口兴建第三座集装箱码头，以提升巴生港口的吞吐量。他说，物流领域对国内生产总值的贡献，预料将在2020年由目前的3.6%上升到4.3%，这显示物流行业还未饱和，欢迎新的从业者加入。

缅甸欢迎外资进入矿产加工业

《缅甸金凤凰报》9月5日讯：缅甸投资委员会消息，在现政府执政时期，该委员会将只批准外资进入矿产加工业，而非采矿业和金属矿产业。数据显示，矿产品领域在外商投资的排名，已由2011～2012财年的第3名，下滑至2015～2016财年的第6名。截至目前，共有71家企业在矿产领域投资，投资额约为28.97亿美元。而重组后的缅甸投资委员会目前已批准了17个外企入缅投资，投资额达1662万美元。