浅谈试验检测对隧道工程的质量控制

2016-01-28冶国彪

大科技 2016年10期

关键词：隧道材料工程

冶国彪

（中铁十八局集团隧道工程有限公司重庆北碚 400707）

浅谈试验检测对隧道工程的质量控制

冶国彪

（中铁十八局集团隧道工程有限公司重庆北碚 400707）

随着进一步加大基础设施建设政策的实施，在中国的中部和西部地区逐渐的在完成一个大型的长度长，地质条件复杂，工作环境极其恶劣的公路隧道，这将为公路隧道工程建设行业的发展带来了新的难度、挑战和机遇。与此同时，隧道的数量和建设规模得到了迅速发展，并在中国的山区，隧道开挖施工技术取得了迅猛的进步，变得更加成熟，更加完善。然而，中国的公路隧道施工，仍然在建设过程中存在的诸多问题。

试验检测；隧道工程；质量控制

引言

隧道发展带来了质的飞跃。建设的同时，当然，也有很多工程安全事故，平均每年会发生很多安全事故，给国家和人民带来了巨大的经济损失，同时也对我们国家的工程建设的发展造成了严重影响。因此，我们必须高度重视隧道工程的建设，为我们自己隧道事业的发展做出贡献。

1 试验工作的重要性

1.1 保证了工程的质量

原材料，半成品和成品的质量得到严格试验控制。每个过程的质量是通过从试验中获得的数据进行评价。每一样原材料的进场，必须要测定所有试验数据符合设计或规范要求，从源头上把控好隧道施工的质量安全。水泥的标准稠度，凝结时间，安定性，抗压强度；钢材的拉伸、弯曲试验；粗细骨料的级配等等都要符合施工要求。对于每项试验过程的人员都要基于接受数据，以满足规范的要求来进行。确认试验数据是否准确的或不是代表等。

1.2 保证了工程进度

试验工作抓的快慢，也影响着整个工程的施工进度。在施工过程中，各类试验的预先标准测试是否按时完成，直接影响到相应的施工能否在时间表内进行。所以要根据施工的建设和实施，合理的组织各项施工。试验人员要具备扎实的试验基础，配合好所有现场试验检测工作，要按照规定时间完成各项试验工作，提高工作效率，确保施工质量与进度。

1.3 保证了资料的完整

所有工程建设项目，试验数据结果的记录都尤其重要。在水泥、粉煤灰、骨料、外加剂、钢材、防水材料等，各种原材的每一项指标都会被检测到。在试验过程种形成的原始记录、试验检测报告等签字后整理归档，并填写卷内目录。因此对试验数据要整理完整、齐全，并要分类、编号、归档。

2 隧道工程试验检测中经常遇到的问题分析

2.1 公路隧道渗漏问题

隧道工程与其它工程一样，在施工过程中及投入使用后，容易受地下水的影响，并与其他项目相比，在隧道地下水的影响就更大了。在隧道，当遇到劣质的防水工程，地下水将通过一定的渠道渗透到隧道方面，它不仅会影响正常的交通和隧道衬砌的意愿，而且会造成了一定程度的破坏，使得隧道开挖掘进面临巨大的安全风险。

2.2 隧道衬砌开裂

在隧道施工过程中，衬砌施工是最重要的内容，这对隧道的施工质量有决定性的影响。一般来说，在隧道施工中衬砌的质量是主要涉及到岩层应力，周围岩石的性质和隧道的施工方法及其面积的大小。从工程的角度看，隧道衬砌裂缝的主要原因是施工不当的管理，主要原因在于混凝土衬砌的强度没有达到相关标准和衬砌厚度的不足。所以隧道衬砌裂缝要及时采取补救措施，否则会造成公路隧道项目更大的损害。

2.3 隧道限界受侵

在公路隧道工程中，只有设置必要的限界才能够使得交通车辆能够安全顺利地通过。然而，隧道工程地质复杂，如果遇到软地层，它的建设将是非常难以衡量。在大型地面压力的情况下，隧道变量将超过常态。此外，如果在施工过程中，设计和配套建设施工不符合相关标准或不能按时完成建设内容，这很容易导致崩溃。为避免生产的崩溃，提高施工安全水平，一般需要禁食衬里。因此，将通过该现象的侵蚀导致隧道间隙。

2.4 隧道通风照明不良

在正常使用的隧道，照明对于司机来识别道路的质量具有重要的影响。在实际操作过程中，隧道照明主要是由于管道并不顺利。为了提高公路隧道照明质量。在每个管长度的试验阶段，需要仔细检查并确保按照相关标准的照明。

3 隧道试验检测的主要内容

3.1 材料检测

在隧道的建设，主要建设材料包括：支护工程使用的材料、在内衬防水用工程材料。一般来说，配套材料主要包括配套工程喷射混凝土施工，锚和钢件，防水材料主要包括合成的聚合物膜，灌浆材料，防水混凝土，排水管和使用。为了检测这两种材料，我们必须先外观查看包装材料检验合格与否，是否有出厂检验报告和出厂合格证，只有符合检测标准，方能进入施工现场。最重要的是隧道内衬材料，主要包括粗骨料，水泥，防冻，防渗透性材料等的建设中..之前这些材料正式进入施工现场，还需要确保进行相关规范的检测，符合相关标准。

3.2 隧道施工监测

（1）施工质量检测

在隧道工程中，工程质量问题大多是在施工阶段的质量控制引起的。因此，在隧道施工阶段的质量控制是十分必要的。在隧道施工，预加固，临时支护，超前支护，初期支护，开挖，如果其强度不能满足相关标准，使围岩不符合设计要求的可能会崩溃的稳定性，塌陷等质量问题。如果发生此问题，这不仅会延长施工工期，并会导致施工安全问题。此外，还将会浪费大量的建材，为隧道工程造成极大的经济及人力上的损失。为了避免上述问题在实际的施工过程中出现，有必要采取针对性的方法，以保护在隧道围岩之前和期间的挖掘过程，以确保周围的岩石的稳定性达到相关标准。在隧道爆破施工，爆破成型的质量对后续工程建设有着重要的影响。为了提高隧道的爆破质量，应该充分理解隧道的位置和所造成的结构损坏的复杂性。常见的做法是在爆破后，及时检查成形质量用剖面仪，然后比较隧道和实际设计部分的轮廓，以便澄清存在于隧道爆破的问题，如果它是发现其存在很大的区别和设计，并采取措施纠正和隧道爆破的调整，以满足在最大程度上随后的挖掘需求。

（2）隧道施工监控量测

施工监控量测，这是新奥法施工的重要组成部分进程中的一个重要的检测方法。该方法不仅能保证施工安全，而且还可以优化隧道的结构，降低材料消耗很大程度。隧道工程施工测量的主要内容包括支撑力，隧道围岩的变形和应力衬。在隧道净空收敛的过程中，使用的测量工具，包括全站仪和收敛计等。在隧道沉降所使用的测量仪器主要包括全站仪，精细化水平。和周围岩体的测量工具主要是基于多点位移计。

3.3 公路隧道施工监控量测

施工监控量测是新奥法，这不仅是施工安全的保障措施的建设的重要组成部分，也是优化结构，降低材料消耗的重要手段。围岩变形，支撑力和衬里力的隧道基本内容的测量。隧道净空收敛计和全站仪测量。隧道沉降精确水平和全站仪测量的拱门。机械多点位移测量的内部流离失所。与锚定螺栓力测量的轴向力。

3.4 公路隧道环境监测

施工环境监控和检测。施工环境检测的主要任务是检测在施工过程中的粉尘和有害气体。有害气体主要是CH4，如果他们CH4达到一定浓度，以及控制不当措施施工时，可能引起爆炸，造成人员伤亡或经济损失。