空管管制中的安全间隔问题以及改进方法

陶然中国民用航空华东地区空中交通管理局

空管管制中的安全间隔问题以及改进方法

陶然
中国民用航空华东地区空中交通管理局

摘要：随着社会的不断发展，我国的经济水平不断提高，航空在我国社会中的作用越来越重要，航班量也不断增加。但是空域资源的限制与大量增加的航空运输使空中冲突的数量也不断增加，不仅对飞行的安全造成威胁，还影响了整个航空运输的发展。所以要加大对空管管制中的安全间隔问题的关注，不断进行改进和完善，以促进航空事业的发展。

关键词：空管管制；安全间隔问题；改进方法

一、引言

飞机自出现以来就对人们的生产生活产生了重大影响，航空交通运输由于其安全和快速的特色也成为新世纪交通的重要组成部分，深受人们喜爱。但是随着飞机运输的增加，航空事故也越来越被人们所关注，为了避免飞机出现危险接近或者发生碰撞，就需要严格对飞机的飞行间隔作出规定，以免发生事故。

二、空管管制中的安全间隔问题

航空交通运输在整个国民交通体系中发挥着重要的作用，与人们的生活联系也越来越紧密，但是随着社会的进步，航空交通运输的管理也面临着许多问题和挑战，交通航线的拥挤与航班的延误不仅给航空经济的发展造成损失，也对空中交通的安全带来隐患。我国从上世纪九十年代就借鉴外国航空的技术与经验，但是由于我国航空事业起步较晚，关于飞机安全间隔问题的研究比较少，对于飞机间隔安全的标准还不完善，需要加大研究力度。空管管制中的任务之一就是保持飞行器之间的安全距离，空中飞机的间隔大小对空域的容量起着决定作用，如果间隔太大，就会造成空域的浪费，如果太小就会威胁飞机的安全。所以需要合理的对其安全间距进行规划，有效的利用相关资源，促进空中交通事业的发展。

三、空管管制中安全间隔问题的改进措施

1.使用恰当合理的空管方式。空管管制中的安全间隔主要使用两种管制的方式，雷达与程序管制，这两种方法之间对安全间隔进行调整有很大的差异。程序管制是空管管制的最基本方法，管制人员利用飞行员的相关报告与领航的推测等多种方法和手段确定飞机的位置，以便提供出足够的相关数据，使其间隔更加精确，进而保证飞行器之间的安全飞行。而雷达管制的方法则与之不同，使用雷达可以向管制人员提供准确的相关信息，可以对飞机进行严密的监视，了解飞机的高度、速度和时实的位置，从而对飞机的间隔进行合理的规划，对可能出现的冲突进行预测。

此外，空管管制中还可以使用IFR和VFR技术。IFR技术是指关于飞机仪表的规则，飞行员提供飞机仪表的相关信息对飞机进行操控，对飞机飞行的状态进行判断。仪表飞行技术是飞机在海上、夜间和复杂天气下进行飞行的重要手段，可以使飞机在恶劣的天气和夜间进行飞行活动，管制人员可以与仪表飞行的相关规则对飞机进行管制。而VFR技术是目视飞行规则，是一种在天气状态较好、可以看见地表和天地线的条件下，对飞机飞行的状态进行确定，通过目视来判断飞行方位的技术。在这一技术中，飞机的机长对飞机的高度、距离和安全间隔负主要责任，这一规则长时间以来并没有较大变化，本质都是飞机被别人看见和看见别人的飞机。

2.需要建立合理完善的空管体系。要切实落实空管管理体系和空管管理责任的建设，充分借鉴已有的空管管制经验，按照相关标准对每个员工进行严格要求，依照四个不放过严肃、严格的对相关事故与违章工作进行处理，明确相关人员的责任追究制度。要建立健全相关安全的管理体制与工作的细则，还要对空管管制中的设备、人员与经费等做好准备，切实进行保障，以免因为物资问题而影响空管的管制。要使员工积极主动的报告威胁空中安全的异常事件，建立专业的信息收集与分析系统，要密切的关注飞机安全间隔的相关信息，并对这些信息进行统计与分析，做好相关规划。还要加大对安全间隔的预警技术的开发与使用，实现间隔的自动化管理，要根据我国的实际情况，建立属于自己的数据库与专家诊断分析系统，以便提高对我国空管管制中安全间隔的分析与研究，确保飞行安全。此外，还要建立信息共享的平台，对以前的异常事件进行研究和分析，并建立相关的信息数据库，为以后的相关事件提供借鉴，从而更好的发挥安全信息在对事故进行预防中的作用。

3.要建立健全空管管制中的安全间隔应急系统。要充分发挥民航局的运行管理中心和区域的管制中心以及机场的管制塔台这三方的作用，建立三级安全间隔应急系统。要不断的落实和完善外部和系统的内部通信与协调体制，需要具备完善的应急设备设施与拥有过硬技术的专业人才队伍。目前我国大多的中小机场中空管管制的水平与运行的保障能力都较低，突出了安全间隔的隐患，所以要采用有效的手段对这些问题进行解决，全面的协调各方面的工作。在解决空管管制中的安全间隔问题时，及时的对相关设备进行更新也非常重要，还需要良好的运用环境与科学的管理，管制人员要不断提高自己的专业能力和水平，减少因为人员问题而引发的事故。

4.要不断的完善相关的安全法规与检查体系。对空管管制中安全间隔管理的相关标准与法规的制定需要紧跟时代潮流，根据国家的具体规定和民航局的相关标准严格对安全间距进行审计，完善相关法律法规和检查系统，加大对安全间隔管理的监督，这种监督体制包括安全的审计和日常安全的检查监督等。此外还要对相关的安全间隔管理办法进行评估，保障这些措施的施行效果，从而不断进行改进，制定出更加科学、合理的管理方法。

四、结论

人们对航空需求的不断加大使我国的航空交通运输不断发展，对空管管制也提出了新的要求，带来了新挑战，合理的对空管进行管制在现实生活中已经愈发重要，与人们的生命安全息息相关。空管管制中的安全间隔问题对整个空管管制有重大影响，需要不断的吸取前人的经验，不断对安全间隔技术进行改进，不断开发出新的安全预警设备与机制，提高预警的效率和水平。此外，还要不断借鉴国外的经验技术，加大与国际先进水平的交流，加大监督力度，从而促进我国交通运输事业的不断发展。

参考文献：

[1]冯伯亨.当代空中交通管制安全间隔问题探索[J].科技与创新，2015，（24）.

[2]韩明良.空中交通管制安全间隔问题研究[D].南京航空航天大学，2007，（1）.