狂热BMX一族

Ewen+Cheuk

时至今日骑行的定义已经十分宽泛，当下许多年轻人已不仅仅把单车当作自己上学或上班的代步工具。BMX由一个人一辆单车组成，两个轮胎加上跳台，再配合个人胆识，这项极限运动就可以变出无穷无尽的花式，不禁让人心生敬畏。过程中不免受伤流血，断骨伤脚，可说是有血有汗。付出的汗水与血水，其实也只不过是换来一个又一个的完美动作，更重要的，是同伴们的那一份喝彩声。这就是BMX的精神！

你要知道的BMX行头

基本上日常骑客与比赛时的装备都大同小异，在比赛来说，选手的装备大致有全盔、护肘、长裤、长袖衫及全包分指手套等。而对BMX赛车亦有一定的要求，车身长度不超过185cm，宽度不超过50cm，重量不少于6.8kg。车座为24-30cm，车把宽度74cm以下，车轮直径50cm。

BMX车手的第一步

常听说“工欲善其事，必先利其器”，这是没错的，BMX本身十分易于控制，加上车身轻便，随时可以用于公园花式比赛和泥地竟速比赛，只要多加练习，骑客就已经可以轻松地进行跳跃或做花样动作。因为车轮较小，车把位置高，身体的活动空间增加了，可以更自由地活动，不受限制。因此玩家应该根据自己的高度、喜好、灵活度等因素，选择适合自己的车型。

这是一个不变的定律，无论是什么运动，都是由小时候开始练习最有效用，就是说我们看到每个在奥运会上将自己所长发挥得淋漓尽致的运动员都只不过是十来岁而已。BMX单车运动也不例外，BMX小轮车的尺寸是20英寸，体积相对较小，它们适合低龄儿童和追求控制感的玩家。

10-12岁的儿童可以选择车轮为20英寸的BMX车，不过要留意的是要选择儿童改装版，因为它们的车架会更小，比较方便儿童玩家掌握。踏板尺寸也稍微小些，因为采用了混合树脂，更加结实，骑车时也比铝制踏板更省力。这款车装有前叉和360度车把，特别适合做花样动作。另外，因为辐条较多，碰撞时，更加坚固。年龄大于12岁（或身高大于140cm）的青少年可选择的BMX小轮车类型就比较多了，那时候只要考虑一些更好承受力的车架，让玩家可以挑战更高难度的动作。

选择合适自己的BMX

每个人的身体结构也不一样，其实单车也是如此。所以我们要根据个人的不同需要，选择一辆合适自己的单车。以下的列表可以让你更清楚自己的身材比例，方便选出最合适的BMX车架以及车轮。

什么是BMX车和SUBSIN车？

在开始个人的极限单车生涯之前，大概你也应该懂得分辨什么是BMX小轮车及Subsin单车。BMX小轮车的尺寸是20英寸，体积相对较小，相反Subsin花式单车的尺寸是26英寸，它具有多种功能，大大的车轮增加了自行车的稳定性。

Subsin单车与BMX小轮车不同，Subsin的功能性几乎适用于各种路面，较低的车架使Subsin更容易操作，使得它能够像BMX-样，用于公园花式比赛和泥地竞速比赛也能发挥得很好。

Subsin单车除去颜色不同外，可以分为双交叉和三交叉的，24英寸及26英寸。双交叉的Subsin单车适用于公园花式比赛、泥地竞速和街式比赛，是属于单速车，即是说不能改变车的速度，对于不需要远行或是进行攀登的骑行高手来说，是不错的选择。而三交叉则具有更多功能，可以同双交叉一样用于公园花式比赛，也可作登山车（用于远行、长距离驾驶、山地等等）。相比双交叉的它，就拥有8个变速，车架整体采用铬钼合金制成，十分结实耐用。

型格苦练的成果

作为街头运动的BMX，其实也和街舞、滑板似的，因为这类的街头运动都讲求团体精神，如果有一群志同道合的伙伴一同参与，大家的造诣定可以加倍。就和打篮球一样，BMX入门新手得先经过“荡板”的基础训练，接着进阶到“豚跳、平衡”的入门动作，才能正式挑战帅气的特技花招。当中BMX最著名的招式之一就是神龙摆尾（Tail whip），如果你下次看到人家能够使出此招式，证明对方的是个大前辈呢！

基本技巧教学

海豚跳bunny hop

首先玩家在车上蹲低，向后用重心把前轮拉起来，之后前轮拉起，重心开始向上转移，再用脚把脚踏勾起来。在勾的同时要把车把往前推，最后落地的时候让后轮先落地，这样手腕比较不容易受伤，落地的动作要尽量轻。

招式重点

学习海豚跳bunny hop这技巧，要先学勾，知道你哪一脚在前哪一脚在后，然后用你的后脚把车勾起来。

视频教学：http：//v.youku.com/v_show/id_XOTEOMTc30TMy.htmlby YouTube：1jfpunk1

后轮滑manual

单车的后轮滑技巧比滑板更要难，是因为BMX的重心更高、着地时的面积更小（滑板是两个轮子并行，单车是一个轮子单独着地）、速度更快。况且后轮单独着地又多出了一个左右方向的平衡掌握过程，所以练习难度更大。

招式重点

和两轮着地前行的控制方式相同，向哪一侧倒就向哪一侧转向。但方法有区别，两轮着地时，只要向倒的一侧稍稍移动重心，再转动车把即可；而后轮单独着地时，平时的“转车把”动作就没有作用了。正确的手部动作是向一侧“扳动”车把，以使整个车身转动方向。也就是双手必须在一个水平面的方向上发力，发力后车把位移的方向也是平行于地面，而不是像两轮着地时的那种以头管为轴作出的轴向转动方式。

如果你还不理解，就下车站在原地，把车头拉起至整个车身竖起来，然后用双手“扳动”车把，这就是正确的动作感觉。手部动作练熟悉以后再配合身体重心的左右移动，左右方向的平衡控制方法就掌握了。滑行过程中，不管重心怎么调整，腿部肌肉也要—直保持着一种适度紧张感。这样才能有效地支撑上体，保证自然的稳定姿态。

视频教学：http：//v.youku.com/v_show/id_XOTEOMjEyOTc2htmlby YouTube：CornOnTheCobe

每个动作转换当中，凭藉感觉和位置，玩家们会寻找适当的平衡点，有时会搭配音乐的节奏，让身体维持在专注的状态。大家可能很难想象，维系玩家手部与脚部的平衡当中，一辆BMX上竟有200多个平衡点，设计的招式也相当多元，在流畅地演出动作之余，同时寻求原创性的突破，是顶级地板玩家的独到之处。

*BMX地板花式项目和其他自行车运动一样，也有世界巡回的赛事，每年选定全球3地举行，是玩家每年最盛大的狂欢盛事。

http：//solomo.xinmedia.com/bike/9801-BMX