立体呈现营造“穿越”便利——《宁波新闻》“穿越2号线”报道引发的思考

□闫　全

立体呈现营造“穿越”便利
——《宁波新闻》“穿越2号线”报道引发的思考

□闫全

宁波轨道交通2号线一期通车试运营，地下“十字”构建宣告完成，这标志着宁波的地下通道有了独立的交通枢纽，将给市民出行带来一次质的变化。如何报道反映好这一宁波公交史上重大事件？如何让市民通过报道了解参与其中？宁波广电集团新闻综合频道要闻部在《宁波新闻》栏目中推出了《穿越2号线》系列报道，通过图示动画、空中航拍、站点体验等方式，立体呈现宁波轨道交通，让市民在穿越中感受便利。

图示动画，强化线路走向

系列报道《穿越2号线》每篇的开篇，从图示动画开始，让观众对线路有一个基本的了解。大家不仅通过图示动画了解整个线路的基本情况，还可以直观感受重点站点带来的变化。开篇的《栎社国际机场站》，图示动画文字描述“宁波栎社国际机场站是轨道交通2号线西南方向的起点站，位于规划的栎社机场T2和T3航站楼之间”，清晰地描述了轨道交通2号线一期试运营后“栎社国际机场站”的特殊位置，以及轨道交通2号线的超前规划，使观众对站点到T1航站楼乘机接驳，有了更深的了解和理解，回应了观众“为何不能直达T1航站楼”的疑问。铁路宁波站图示不仅显示了宁波站的站点位置，并通过文字解说，阐明这一站点的独特地位，在这里铁路、公交、轨道实现无缝对接的“零”换乘。在介绍1号线和2号线换乘的鼓楼站时，图示可以明显看到“十字”构架，这也就是宁波市第一个地下交通枢纽站。

这些图示动画充分发挥了电视优势，使观众能直观感受线路走向，强化了观众的线路记忆，起到了很好的服务作用。

空中航拍，强化区域位置

航拍在电视的运用中，给观众一种独特的视角，在强调区域位置关系中，有其他视角难以比拟的优势。在《穿越2号线》系列报道中，图示动画后的航拍，使站点的区域位置在现实生活中有了生动的呈现。比如在对轨道交通2号线铁路宁波站点的报道中，有一组航拍让人印象深刻：航拍器从空中锁定已经投入使用的汽车南站，逐步退出到铁路宁波站。在这一镜头里面，可以清晰的看到汽车南站、铁路宁波站、妇儿医院以及相应交通道路的关系，让人一目了然；在对外滩大桥站的航拍中，出口站点位置以及周边与普通群众生活密切相关的标志性建筑等，都有一个巧妙的空间呈现。

面对新事物特别是新交通方式的出现，对普通大众来说，直观的位置非常重要，他们在选择何种交通工具出行时，需要了解周边的道路交通情况，以及周边的商贸服务等，航拍的运用满足了广大观众的这一出行需求。

站点体验，强化乘客感受

直观的体验可以将观众带入现场，让观众跟随记者融入现场的环境之中，强化乘客的出行感受。《穿越2号线》系列报道由记者出镜，按照出行的顺序对各重点站点进行体验，是这组报道的一大亮点。在这组体验式报道中，出镜记者负责对站内环境的交代，给观众清晰的直观感受。以轨道交通“铁路宁波站”为例，这一站点的交通组织，相对于其他站点有着特殊的意义，比如说乘客乘坐列车到站怎么走，到站以后可以选择哪些交通工具赶往目的地等。在对这一站点的报道中，记者从站内的到达层出发，通过现场的镜头交代，告诉观众如何到达公交车站，怎么样乘坐刚刚开通的轨道交通2号线一期，并对铁路宁波站的结构进行现场感受。

另外，让乘客自己体验和感受。在这组报道中，每篇的结束部分采用了“类海采”的思路，对不同年龄、不同职业、不同地域的人进行了大量的采访，通过他们的体验讲述，反映轨道交通给大家出行带来的新选择和便利。

以图示动画的方式，强化线路走向；用空中航拍的方式，强化区域位置；通过站点体验，强化乘客感受，让普通观众在电视手段的多种运用中有立体的感受，强化了报道的服务功能。《穿越2号线》系列报道推出后，受到观众的好评，说明这种服务理念下的创新设计，强化了与观众的互动与共享，营造了轨道交通“穿越”给大家带来的便利。

（作者单位：宁波广电集团）