一个飞行员眼中的全新速派

张欣男

飞行员在人们的心中，一直是英俊潇洒的高富帅。常年在蓝天翱翔、与日月星辰为伴，他们的生活浪漫、刺激，又充满了神秘。虽说驾驶飞机是他们的职业，但是他们似乎更喜欢汽车。初冬的一天，在山水如画的雅安碧峰峡景区，我们让飞行员李冬邂逅了一次全新速派。

作为宝马3系车主，李冬经常驾驶直升机执行任务，他却对上海大众斯柯达全新速派赞不绝口，甚至坦言：买！

（Q=汽车生活 A=李冬）

通航和民航大不同

Q：先简单介绍一下这架直升机吧。

A：这是美国进口的罗宾逊R44，价格大约400多万元。

Q：哇哦，这么贵？约等于20辆速派？

A：差不多吧。（笑）

Q：直升机飞行员和民航飞行员有什么不同？

A：驾驶操作模式不同，民航客机自动化操作居多;原理也不同，直升机和固定翼飞机的空气动力学不一样。对于乘客来说，通航更刺激，坐在直升机里，你可以享受360度无死角的美景;坐在民航客机里，你只能看看小窗外的云。

Q：那你为什么当初选择了通航？

A：想追逐自由，实现自己的梦想。

Q：你不打算去民航干吗？

A：不打算。我现在通航，私人企业，更加自由。我喜欢飞机，也喜欢汽车，都是我的乐趣所在。民航虽然收入更高，但是条框也多。

Q通航和民航哪个更辛苦呢？

A：都辛苦吧。在民航，飞行员经常披星戴月地工作;在通航，我驾驶直升机，手脚四肢并用，相当于汽车的“手动挡”，开久了也很累。

Q：平均每月要飞行多少小时？

A：40个小时左右。

飞行中的那些乐子

Q：还记得第一次独立飞行的经历吗？

A：当然。既激动又紧张，全身都被汗水浸透了。心里只有一个念头：照章操作、平稳着陆。

Q：飞行员的工作意味着要冒险？

A：风险肯定是有的，比如执行任务时，突然天气骤变，就很危险。

Q：那这种情况下，你们一般如何应对？

A：找个安全的地方降落，如果是晚上，就找个农家寄宿，第二天如果天气好转了再飞。

Q：虽然有点惊悚，但是听起来还是很神秘和刺激。想必在蓝天工作，还是很有乐趣吧。能分享一个你经历过的飞行趣事吗？

A：有一次，一位女乘客非常紧张。飞机刚起飞，她就开始尖叫。还紧紧抓着我的肩膀，弄得我没法正常开飞机……

飞行员眼中的好车

Q：你喜欢赛车？

A：是的。我喜欢有速度和激情的东西。

Q：能透露下你的座驾吗？

A：宝马320i。

Q：这款车号称操控王者、驾驶者之车啊。

A：嗯，非常符合我的口味。

Q：那你今天试驾了全新速派过后，感觉如何？

A：外形非常漂亮，空间比我的车还大。我最看重的动力也很不错，1.8T的车，推背感很强。

Q：那我考考你吧，知道斯柯达是哪国的品牌吗？

A：捷克的。后来加入大众集团。

Q：你对汽车这么了解？

A：当然。我每天只要空闲的时候，就在各种汽车网站上逛，很多车型参数都背得出来。

Q：那你觉得汽车和飞机有共同之处吗？

A：有啊，都是机械类，都是男人的大玩具，哈哈。

Q：下一辆车打算换哪款？

A：全新速派啊。

Q：哈哈。开宝马的换速派，觉得有点奇怪啊。

A：我是打算给家里再添一辆车，将来有了宝宝，需要一辆大空间，又兼具动力和舒适的车。宝马我留着自己开。

Q：你还有点小私心啊，嘿嘿。

A：比起飞机来，我更喜欢汽车。飞机是工作需要，汽车才是个人爱好。