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海上油田动力定位FPSO临时生产方案

2016-01-18林华春

船海工程 2015年5期

海上油田动力定位FPSO临时生产方案

林华春

(中海油能源发展股份有限公司 湛江采油服务文昌分公司,广东 湛江 524057)

摘要:为了保证FPSO坞修期间油田产量,需要考虑临时生产方案,对采用动力定位FPSO进行临时生产的技术方案进行多方面的对比,论证临时生产方案的技术可行性。

关键词:海上油田;动力定位FPSO;临时生产

DOI:10.3963/j.issn.1671-7953.2015.05.033

中图分类号:U664.81;P751

文献标志码:A

文章编号:1671-7953(2015)05-0121-03

收稿日期:2015-07-30

作者简介:第一林华春(1982- ),男,硕士,工程师

Abstract:FPSO is the key unit of the offshore field. In order to maintian the production during the FPSO dry dock period, a temporary production recover solution is needed. A solution using DP FPSO is designed to recover the production without the original FPSO. The solution is proved to be feasible in technical consideration by comprehensive research in several importance factors.

修回日期:2015-09-01

研究方向:海上油气开发工程项目管理

E-mail:linhuachun@163.com

文昌油田群位于文昌市以东约130 km海域,油田海域水深约117 m。油田生产设施布置如图1所示,主要生产设施包括2座井口平台;1套内转塔式单点系泊装置;1艘浮式生产储油轮,即南海奋进FPSO[1]。

图1 文昌油田群生产设施布置示意 [2]

文昌油田群的南海奋进FPSO计划进坞进行长达数月的坞修,同时利用坞修的这段时间进行单点系泊装置的维修工作。为了维持坞修期间的油田产量,需要考虑寻找匹配的FPSO在原FPSO坞修期间进行临时生产。为此对采用具备动力定位能力的Munin FPSO的临时生产方案进行讨论。

1Munin FPSO的基本情况

Munin FPSO是韩国三星在1997年建造的FPSO,曾经在南海东部的陆丰油田长期服役,并且在西江油田、番禺油田进行过短期的临时生产作业。主要参数见表1。

2临时生产的适应性分析

1)作业环境条件适应性。Munin FPSO采用动力定位模式生产时解脱时间很短,在台风来临前可以解脱避台,因此要求能够满足文昌油田海域一年一遇的环境条件。

表1 Munin FPSO与南海奋进FPSO主要参数对比 [2]

通过对比Munin FPSO各种工况下的设计条件与文昌油田群的环境条件,Munin FPSO的动力定位能力能够满足文昌油田海域一年一遇的环境条件,因此具备在该海域临时复产的条件。另外,Munin FPSO具有在南海东部的西江油田长期服役的经历,根据文昌油田群的环境条件与南海东部油田海域的环境条件的对比,南海东部油田海域的环境条件要稍微恶劣。

根据对文昌油田海域风波浪等环境条件的概率分布的分析,基本上除了台风天气需要解脱避台以外,其他情况下Munin FPSO都能够抵抗较恶劣的环境条件并保证生产。

2)处理能力适应性。根据Munin FPSO和南海奋进FPSO处理能力的对比,Munin FPSO的处理能力要大于南海奋进FPSO;同时根据文昌油田群的产量计划,文昌油田的产量至投产后已经降低了不少,与Munin FPSO的处理能力相比,液处理能力和水处理能力能够满足,只是气处理能力不足,因此需要对气处理系统和火炬进行扩容改造,所需的改造工作量不大。

3)舱容适应性。Munin FPSO原油舱舱容96 690 m3,比原FPSO约16万m3的原油舱舱容要小,但是对油田生产基本没有影响,只需要对外输频率进行调整配合即可。

4)配套穿梭油轮适应性。Munin FPSO外输时可配套35 000 t~120 000 t穿梭油船,与文昌油田常用穿梭油轮吨位相符[3]。

3临时生产方案及就位点选择

Munin FPSO定位方式有单点系泊,以及动力定位两种模式。其中单点系泊模式需要使用南海奋进油田原有的单点系泊系统,具有可靠性高,生产操作费用低的优点,但是由于油田原有的单点系泊系统在坞修期间需要进行维修,因此无法选用该模式。

动力定位模式不需要依托系泊系统,操作灵活,解脱迅速方便,但是在定位的过程中需要消耗燃料,增加生产操作费用,Munin FPSO临时生产方案只能选择动力定位模式。

Munin FPSO临时生产方案如图2所示。

图2 Munin FPSO临时生产方案示意

由于油田的单点系泊装置需要在原FPSO坞修期间进行维修,Munin FPSO不能在原单点的位置通过单点系泊装置进行生产,因此必须选择新的就位点。为了避免与单点系泊装置的维修作业互相干扰,新的就位点应该选择在原单点系泊锚缆范围以外的区域,需要从原海底基盘铺设2条海底管线至新的就位地点。Munin FPSO在临时生产时采用DP动力定位模式,海底管线通过临时海底基盘、柔性立管回接至Munin FPSO。

为了减少停产时间,需要在原FPSO解脱前完成海底管线和柔性立管的海上施工以及Munin FPSO的就位回接工作。

4海底管线路由选择

文昌油田群原单点系泊由9根锚缆组成,按照每组3根,3组均匀分布的布置方式。海底管线路由的选择重点是考虑避免和锚缆发生交叉,如果出现交叉的情况,将会对施工和临时生产带来较大的影响。

首先,海底管线需要在锚缆维修前铺设完成,这就意味着海管铺设需要从锚缆底下穿过,增加了施工难度,海管的铺设费用也会大大增加。

其次,在临时生产期间,锚缆也同时进行维修,会有大量的施工船舶在锚缆附近作业,损坏海底管线的风险很大。

通过分析系泊锚缆和原海底基盘的布置,建议按照图2所示的路由铺设海底管线,可以避免海底管线和锚缆发生交叉。

5结论

Munin FPSO临时生产方案借鉴了Munin FPSO在南海东部油田的临时生产经验,并针对文昌油田群的特点提出了量身定做的技术方案,经过多方面的对比和论证,该方案在技术上能够满足文昌油田群的临时生产要求,对保证油田产量具有重要的意义。

参考文献

[1] 房晓明.文昌油田单点系泊系统海上安装[J].中国海上油气(工程),2003,15(1):1-11.

[2] 徐桂龙,李文英.浮式生产储油轮的发展现状[J].中国海上油气(工程),2002,14:1-4.

[3] 冒家友,刘义勇,王映全.惠州油田群快速复产工程方案研究与实践[J].中国海上油气,2011(1).

On the Temporary Production Plan for the DP FPSO of Offshore Oilfield

LIN Hua-chun

(OPSC Wenchang Branch, CNOOC Energy Technology & Services Ltd., Zhangjiang Guangdong 524057, China)

Key words: offshore oilfield; DP FPSO; temporary production