改善CNG汽车喷油器的ECU标定方法
2016-01-13赵唤
汽车文摘 2015年10期
改善CNG汽车喷油器的ECU标定方法
随着对替代燃料,特别是CNG需求的与日俱增,改善发动机性能或降低成本的天然气喷射系统的使用价值日益突显,该系统中喷油器将具有更大潜在价值。为此,正在研究通过改进喷油器的设计以提高CNG车辆的性能。对喷油器做相应的设计更改。对现有系统中新改进的喷油器设计差异进行全面研究。新改进的喷油器考虑了发动机控制单元软件和硬件兼容性。
介绍了在现有CNG车辆上采用新改进的喷油器后的ECU标定方法,该方法有助于减少校准工作,以减少CNG模型开发时间,并实现在现有喷射系统中的应用。对比了传统的和新改进的喷射器因设计的不同进行的试验校准(见图1、图2)。测试结果表明了软件标定方法的合理性。该方法可减少校准次数,降低非校准参数的数量。通过更多的理论计算,减少实际或试验室测试工作量的ECU标定方法的应用可使CNG汽车喷油器的开发时间缩短40%。此外,这种新的标定方法为CNG汽车喷油器的改进提供有效且可靠的校准方法。
图1 传统校准方法
图2 新校准方法
Satinder Pal Singh Dhillon et al. SAE 2013-01-2752.
编译:赵唤