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江淮再出发

2015-12-28陈秀娟

汽车观察 2015年12期
关键词:瑞风车市乘用车

文 AO记者 陈秀娟

江淮再出发

文 AO记者 陈秀娟

在2015年车市普遍遇冷的背景下,江淮上交了一份怎样的答卷?这又给整个行业带来哪些启示?

近日,江淮乘用车交出了一份令人亮眼的成绩单——1-11月江淮乘用车累计销售30.62万辆,其中,11月共销售各类车型5.54万辆,同比增长29.14%。11月SUV销售2.78万辆,同比增长80.99%。至此,江淮在年初提出的30万台年销量目标已提前一个月完成。

在2015年车市普遍遇冷的背景下,江淮的强势逆袭成为最近车市的一大亮点。在江淮的这份答卷中,哪些车型销量最火爆?这反应了当下车市的哪些市场需求趋势?这又给其它车企带来哪来启示?接下来,江淮又将以怎样的姿态踏上新征程?

找准市场需求

江淮乘用车营销公司副总经理李建华对记者表示,国产品牌想成功“逆袭”,提高自主创新能力和技术进步是关键,把握好当下市场消费趋势更是重中之重。

从江淮的这份完美答卷中不难发现,SUV板块的异军突起是重要的推动力。1-11月江淮SUV产品累计销售21.98万辆,同比增长307.13%。其中11月SUV产品共销售2.78万辆,同比增长80.99%,销量再创历史新高。而瑞风S3、瑞风S2“组合拳”更是再显威力:11月瑞风S3销售2.1万辆、瑞风S2销售超6000辆,进一步稳固了江淮汽车在小型SUV市场的地位。

作为在小型SUV市场率先布局的厂商之一,江淮旗下瑞风S3自上市起连续多次夺得小型SUV销量冠军,更以1-11月累计销量突破17万台的优秀成绩,为江淮的整体市场表现增长提供了充足底气。而在其后上市进一步细分市场的瑞风S2,则以高颜值亮点吸引更多年轻消费群关注,上市后即稳步突破7000台月销量,再度夯实江淮在小型SUV市场的领先优势。加上凭1.5TGDI+6DCT白金传动系成为SUV技术派代表,并享受购置税减免政策的第二代瑞风S5全面发力,江淮三大SUV产品已成为销量提升的有力支柱。

当然,在分析这些销量的背后,也不难发现,江淮旗下三大SUV车型都能在各自细分市场中取得不俗表现,让江淮得以强势爆发,关键之处在于每款车型都准确折射出了用户的需求趋势。

细化到江淮的几款典型SUV车型,瑞风S3至今已无疑是小型SUV市场首屈一指的销量大户,但江淮并没有满足于此,而是在针对用户需求的基础上推出全面升级的第二代瑞风S3,不仅延续了“易驾”的核心优势,还带来了多达19项的产品力升级,而且每一项升级都基于老用户的反馈和建议。如此量身定做的升级,让第二代瑞风S3的小型SUV销冠位置更加稳固。

另一款小型SUV瑞风S2则瞄准了泛90后对“颜值”的新需求。在高颜值造型和丰富智能配置的号召下,瑞风S2成为时下年轻人的座驾新宠,7000台的月销量成绩也与第二代瑞风S3形成叠加效应,助江淮在竞争激烈的小型SUV市场夺下超过2.5万台月销量的大蛋糕。

而技术派代表第二代瑞风S5,则凭1.5TGDI+6DCT“白金传动系”的高技术含量,在紧凑级SUV打起性能牌,1-10月实现销售2.7万台,同比增长28.9%。在享受国家政策与江淮的双重减免后,第二代瑞风S5 1.5TGDI车型实现了零购置税,更低的购买门槛和更优秀的动力表现越发受到越来越多“技术控”的青睐。

分析江淮的产品,不难发现:SUV板块一门三杰的全面爆发,让江淮在2015年成为了SUV市场的最大赢家,这一方面反应了当下车市的消费趋势需求,同时也给其它车企带来了些许启示。

1-11月江淮乘用车累计销售30.62万辆,其中,11月共销售各类车型5.54万辆,同比增长29.14%。11月SUV销 售2.78万辆,同比增长80.99%。至此,江淮在年初提出的30万台年销量目标已提前一个月完成。

齐发力

然而,江淮并未满足于此,面对日益明显的市场消费升级趋势,江淮在2016年将持续进行产品体系实力的淬炼。SUV板块“一门三杰”瑞风S2、第二代瑞风S3、第二代瑞风S5在SUV市场持续发力的基础上,江淮维持多年的强势领域MPV市场也将迎来一次换血。通过推出瑞风M4、2016款瑞风M5等新产品,江淮将组成由入门级到中高级全面覆盖的高品质MPV产品阵容,市场竞争力全面跃升,为江淮在MPV市场的领先地位再添基石。

除了在SUV、MPV等优势领域扩大战果外,江淮在11月广州车展上打出新品组合拳,同台发布两大全新车型——B级轿车瑞风A60以及首款纯电动SUV江淮iEV6S,在中高级轿车以及新能源两大领域寻求新的升级突破。其中,瑞风A60由江淮意大利设计研发中心操刀,在造型与研发理念上全面接轨国际主流,成为本届广州车展上颇具吸引力的看点。全新A60也将助力江淮乘用车向中高级轿车市场发起新的冲击。

在新能源领域,从2002年开始,江淮汽车便开始探索产业化技术路线,一直将“世界领先、国内一流”作为目标,并最后确定以持续构筑领先的纯电驱动技术优势为基础,重点发展纯电动和插电式混合动力两大技术平台。“国家的补贴和利好政策促进了江淮新能源汽车的发展,但即便将来国家取消相关补贴,江淮汽车的技术优势也能保证市场优势的存在。做‘最具性价比的车型’的目标也将吸引更多车主。”严刚说道。

江淮此前凭iEV4、iEV5等纯电动轿车产品获得了良好的市场反响。而在本届广州车展上,江淮新能源继续发力,全新车型iEV6S正式亮相。基于多年迭代研发的核心技术积淀,江淮iEV6S在驾乘感受与续航能力上都有不俗表现,成为江淮抢占新能源风口的又一新力军。

而面对新能源汽车普及的关键配套设施方面,江淮也给出了自己的解决方案。继10月15日与三星电池签署战略合作协议之后,在本届广州车展上,江淮汽车与普天新能源正式签订战略合作协议。在本次协议下,普天新能源不仅将为江淮纯电动汽车的用户提供专业的充电桩安装与售后服务,还将依托江淮遍布全国的销售服务店建立充电网,使用户享受更便利、多元的纯电动汽车生活,也为新能源汽车的普及发展扫清最后一道障碍。

在提前一个月完成2015年销量目标后,江淮将用全面进化的产品体系以及在新能源领域的加速度,信心十足地迎接即将到来的2016年。

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